Unterseeboot 965
Unterseeboot 965 | ||
![]() U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-965 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Blohm + Voss | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 165 | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Klaus Ohling | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Klaus Ohling Günter Unverzagt | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) | |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) | |
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) | |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques | |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) | |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB | |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée | |
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Bergen Bogenbucht (de) Tromsø Hammerfest Narvik Trondheim | |
Indicatif | M - 51 414 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 58° 19′ 01″ nord, 5° 31′ 01″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Écosse
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L'Unterseeboot 965 ou U-965 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Klaus Ohling.
L'U-965 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 7 patrouilles (202 jours en mer) qu'il effectua.
Il fut coulé par la Royal Navy dans l'Atlantique Nord en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-965 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-965 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du .
Le , un jour après avoir quitté Narvik, le Leutnant zur See Gustav-Günther Schoop tombe accidentellement à l'eau et se noie.
Le , l'U-965 rencontre de graves problèmes techniques qui lui font retourner à la base. Lors de son transit, l'U-965 rencontre un sous-marin ennemi qui l'attaque de plusieurs torpilles. Aucune ne l'atteint.
Pendant sa deuxième patrouille le à 13 h 5, l'U-965 est attaqué en mer de Norvège par un avion bombardier B-24 Liberator britannique du No. 59 Squadron RAF (en), piloté par le Flying officer D. A. Saules, après l'avoir détecté au radar. Le canon anti-aérien 37 mm Flak M/42 s'enraye ; les deux hommes présent sur le pont du côté bâbord sont mitraillés. Un meurt de ses blessures. Malgré une seconde attaque de plusieurs charges de profondeur, l'U-965 s'enfuit. Le Matrosenhauptgefreiter Willibald Niederle est déposé en mer à 22 h 5.
Le , le sous-marin est attaqué par deux avions chasseurs Wildcat, au large de Hammerfest. Trois hommes (le Bootsmaat Kurt Pesch, le Matrosengefreiter Heinz Schade et le Maschinengefreiter Thiel) dont tués et huit autres, blessés.
L'U-965 coule le dans l'Atlantique Nord au nord de Minch, à la position 58° 19′ N, 5° 31′ O, par des charges de profondeur des frégates britanniques HMS Rupert (en) et HMS Conn (en).
Les cinquante-et-un membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 13. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Klaus Ohling du au .
- Oberleutnant zur See Günter Unverzagt du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Klaus Ohling | Kiel | Arendal | 3 jours | ||||
Oblt. Klaus Ohling | Arendal | Bergen | 3 jours | ||||
1 | Oblt. Klaus Ohling | Bergen | Narvik | 34 jours | |||
Oblt. Klaus Ohling | Narvik | Bergen | 5 jours | ||||
Kptlt. Klaus Ohling | Bergen | Bogenbucht | 5 jours | ||||
2 | Oblt. Günter Unverzagt | Bogenbucht (de) | Narvik | 31 jours | |||
Oblt. Günter Unverzagt | Narvik | Hammerfest | 4 jours | ||||
Oblt. Günter Unverzagt | Hammerfest | Narvik | 3 jours | ||||
Oblt. Günter Unverzagt | Narvik | Tromsö | 2 jours | ||||
Oblt. Günter Unverzagt | Tromsö | Altafjord | 4 jours | ||||
Oblt. Günter Unverzagt | Altafjord | Tromsö | 3 jours | ||||
3 | Oblt. Günter Unverzagt | Tromsö | Narvik | 8 jours | |||
Oblt. Günter Unverzagt | Narvik | Hammerfest | 9 jours | ||||
4 | Oblt. Günter Unverzagt | Hammerfest | Kilbotn | 19 jours | |||
Oblt. Günter Unverzagt | Kilbotn | Narvik | 2 jours | ||||
5 | Oblt. Günter Unverzagt | Narvik | Kilbotn | 24 jours | |||
Oblt. Günter Unverzagt | Kilbotn | Trondheim | 4 jours | ||||
6 | Oblt. Günter Unverzagt | Trondheim | Trondheim | 13 jours | |||
7 | Oblt. Günter Unverzagt | Trondheim | Coulé | 26 jours | |||
Total | 202 jours | 0 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
L'U-965 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Isegim (5 — )
- Werewolf ( — )
- Trutz ( — ).
- Schwefel (22 — )
- Zorn ( — )
- Grimm ( — )
- Panther (16 — )
- Panther ( — )
- Stier ( — )
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-965 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
- Bataille de l'Atlantique
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-965 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 965 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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