Unterseeboot 1277
Unterseeboot 1277 | ||
![]() U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-1277 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC/41 | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Bremer Vulkan | |
Chantier naval | Bremen-Vegesack N° de coque : 72 | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Peter-Ehrenreich Stever | |
Statut | Sabordé le | |
Équipage | ||
Commandant | Peter-Ehrenreich Stever | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,20 m (coque pressurisée : 50,50 m) | |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) | |
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 759 t (surface) 860 t (plongée) | |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques | |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) | |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250 - 295 m (écrasement) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 88 mm SK C/35 1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB | |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée | |
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Stavanger | |
Indicatif | M - 07 218 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 41° 09′ 00″ nord, 8° 40′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Portugal
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L'Unterseeboot 1277 ou U-1277 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Bremen-Vegesack (Bremer Vulkan), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Peter-Ehrenreich Stever.
L'U-1277 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (53 jours total en mer) qu'il effectua.
Il fut sabordé au large du Portugal, en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-1277 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1277 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille à Danzig jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille basé à Bergen.
Sa première et unique patrouille est précédée d'une courte croisière de Kiel à Stavanger. Elle commence le au départ de Stavanger pour les côtes britanniques. Le , Dönitz impose à toutes les unités de la Kriegsmarine de se rendre aux Alliés ou de rallier leur port d'attache sous huit jours. Mais l'U-1277 ignore l'ordre : le commandant Peter-Ehrenreich Stever ne voulait pas se rendre aux Alliés, craignant d'être fait prisonniers par les Russes. Il envisage de se rendre aux Espagnols, mais des informations confuses au sujet d'un potentiel soulèvement communiste en Espagne infléchissent l'avis du commandant[1].
Près d'un mois après la reddition allemande, l'U-1277 est sabordé par son équipage le au large de Porto, au Portugal, à la position géographique 41° 13′ N, 8° 43′ O.
La totalité des 47 membres d'équipage rejoignit par canots pneumatiques la plage d'Angeiras. Capturés par les autorités portugaises, ils sont remis à un navire de guerre britannique et internés dans un camp de prisonniers de guerre jusqu'en 1947.
Deux autres U-Boote ont enfreint les ordres donnés par l'Amiral Dönitz : l'U-530 et l'U-977 ont fui respectivement le et le , en Argentine.
L'épave de l U-1277 est tombée dans l'oubli jusqu'en 1973, date à laquelle elle est retrouvée partiellement ensablée par un groupe de plongeurs portugais[1], gisant par 30 mètres de fond à la position 41° 09′ N, 8° 41′ O. Le site est régulièrement visité par les plongeurs.
Affectations
- 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Ehrenreich-Peter Stever du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kptlt. Ehrenreich-Peter Stever | Kiel | Stavanger | 9 jours | ||||
1 | Kptlt. Ehrenreich-Peter Stever | Stavanger | Sabordé | 44 jours | |||
Total | 53 jours | 0 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1277 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
- Bataille de l'Atlantique
- Opération Regenbogen
- Unterseeboot 963
Liens externes
- « The Type VII/C41 boat U-1277 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1277 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- U 1277 - Photos, « U1277 », sur blogspot.fr
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