Unterseeboot 825
Unterseeboot 825 | ||
![]() U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-825 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Schichau-Werke | |
Chantier naval | Dantzig N° de coque : 1 588 | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | par Gerhard Stoelker | |
Statut | Reddition le | |
Équipage | ||
Commandant | Gerhard Stoelker | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) | |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) | |
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) | |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques | |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) | |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB | |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée | |
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Kristiansand Bergen | |
Indicatif | M - 19 192 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 31′ 01″ nord, 7° 30′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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L'Unterseeboot 825 ou U-825 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Gerhard Stoelker.
Il capitule à Loch Eriboll en et coule en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-825 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-825 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.
Du 13 au , l'U-825 effectue deux courts trajets de quatre et de deux jours entre Kiel, Horten et Kristiansand. Sa première patrouille commence le au départ de Kristiansand. Il navigue autour de la ligne GIUK et autour des îles britanniques.
Fin , il croise en mer d'Irlande et attaque, le , le convoi HX-332 dans la baie de Cardigan. Le Solør et le Ruben Dario sont tous deux touchés d'une torpille chacun peu après 12 h 0.
Le Ruben Dario est endommagé du côté tribord, provoquant une inondation dans deux de ses cales. Le navire reste à flot et rallie le convoi trois heures après en arrivant le lendemain à Liverpool, où il est réparé et reprend le service. Les 73 marins sont sains et saufs, quelques-uns sont blessés par l'explosion de la torpille[1].
Le Solør est quant à lui touché du côté bâbord dans la salle des machines, endommageant gravement la poupe. À 13 h 25, soit une heure après l'attaque, l'ordre est donné d'abandonner le pétrolier. Quatre membres d'équipage sont tués ; les quarante survivants, dont sept blessés, sont secourus par le navire de sauvetage britannique Zamalek[2].
Le pétrolier, remorqué, échoe dans la baie d'Oxwich (en) dans la nuit du . Le navire se brise en deux, totalement détruit. L'avant est remorqué et démantelé à Briton Ferry, tandis que la poupe est abandonnée pendant quelques années pour être finalement démolie en [2].
Après 52 jours en mer, l'U-825 rejoint son port d'attache de Bergen qu'il atteint le .
L'U-825 reprend la mer pour sa deuxième patrouille le . D'une durée de 43 jours, le sous-marin explore la zone des îles Shetland, où il ne rencontre aucune cible.
Il se rend aux Alliés le à Loch Eriboll, en Écosse.
Quelque temps après, il est convoyé au point de rassemblement à Lisahally en vue de l'opération alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.
L'U-825 coule le par l'artillerie du destroyer polonais ORP Błyskawica, à la position géographique 55° 31′ N, 7° 30′ O.
Affectations
- 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Oberleutnant zur See Gerhard Stoelker du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Gerhard Stoelker | Kiel | Horten | 4 jours | ||||
Oblt. Gerhard Stoelker | Horten | Kristiansand | 2 jours | ||||
1 | Oblt. Gerhard Stoelker | Kristiansand | Bergen | 52 jours | 15 460 | ||
2 | Oblt. Gerhard Stoelker | Bergen | Loch Eriboll | 43 jours | |||
Total | 101 jours | 15 460 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Navires coulés
L'U-825 a endommagé 1 navire marchand de 7 198 tonneaux et a détruit 1 navire marchand de 8 262 tonneaux au cours des 2 patrouilles (101 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
---|---|---|---|---|---|---|
Solør | ![]() | 8 262 | HX-332 | Perte totale | 52° 35′ N, 5° 18′ O | |
Ruben Dario | ![]() | 7 198 | Endommagé | 52° 35′ N, 5° 18′ O |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-825 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
- Bataille de l'Atlantique
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-825 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 825 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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