Unterseeboot 716
Unterseeboot 716 | ||
![]() U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-716 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | H. C. Stülcken Sohn | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 782 | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Hans Dunkelberg | |
Statut | Reddition le | |
Équipage | ||
Commandant | Hans Dunkelberg Friedrich-August Greus Jürgen Thimme | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) | |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) | |
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) | |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques | |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) | |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB | |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée | |
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Bergen Hammerfest Skjomenfjord Harstad Narvik Bogenbucht (de) | |
Indicatif | M - 40 428 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 49′ 48″ nord, 10° 04′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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L'Unterseeboot 716 ou U-716 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le de l'Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg.
Il capitula à Narvik, en Norvège le et fut sabordé en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-716 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-716 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille, dans la 13. Unterseebootsflottille, puis dans la 14. Unterseebootsflottille à partir du .
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg. Il part pour les eaux Arctiques pendant 33 jours, sans succès.
Sa deuxième patrouille se déroule du au , soit 25 jours. Il navigue en mer de Barents et coule deux navires du convoi JW-56A, pour un total de 7 254 tonneaux (l'USS PTC-39 était transporté par le navire américain Andrew G. Curtin lorsqu'il fut coulé). Ce sera ses seuls succès.
Le à 19 h 15, l'U-716 est attaqué en mer de Norvège par un B-24 Liberator FL985 du 59 Sqn RAF / F, piloté par le Flight officer (en) R.C. Penning. Les six charges de profondeurs lui causent de graves dommages. Les explosions provoquent une entrée d'eau par la trappe de l'office, laquelle endommage tous les équipements électriques, y compris les émetteurs radio. L'avion attaque de nouveau et largue deux autres charges. Les sous-mariniers allemands, inexpérimentés, tirent sur l'avion, sans résultat. Cinq hommes sur le pont sont légèrement blessés par des éclats d'obus. Le sous-marin encaisse d'autres attaques en fin de journée alors qu'il plonge. Les dégâts sont tels qu'il doit retourner à la base au plus vite. Il y arrive, le .
Le , l'U-716 est attaqué par des charges de profondeur d'un groupe hunter-killer, en mer de Barents, au large Polyarny, en Russie. Les dommages le forcent à retourner à Narvik pour des réparations.
Les sous-marins qui se trouvaient dans la région de Narvik à la fin de la guerre sont tous convoyés le vers Skjomenfjord sur ordre des Alliés pour éviter des tensions avec les Norvégiens. Le , un convoi allemand de cinq navires (le Grille, le cargo-pétrolier de ravitaillement Kärnten, le navire de réparation Kamerun, les navires d’approvisionnement Huascaran et Stella Polaris) et 15 sous-marins (U-278, U-294, U-295, U-312, U-313, U-318, U-363, U-427, U-481, U-668, U-716, U-968, U-992, U-997 et U-1165) est intercepté durant leur transfert vers Trondheim. Après y avoir fait relâche, les sous-marins sont conduits par le 9e groupe d'escorte à Loch Eriboll, en Écosse où ils arrivent le . Ils sont ensuite convoyés soit au Loch Ryan soit à Lisahally en vue de leur destruction. Dans le cadre de l’opération alliée de destruction massive d'U-Boote ( Deadlight), l'U-716 est coulé le à la position 55° 50′ N, 10° 05′ O, par des roquettes d'un Mosquito du 248 Sqn de la RAF.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 13. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 14. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Oberleutnant zur See Hans Dunkelberg du au .
- Oberleutnant zur See Friedrich-August Greus du au (en suppléant).
- Oberleutnant zur See Jürgen Thimme de au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Hans Dunkelberg | Kiel | Bergen | 4 jours | ||||
1 | Oblt. Hans Dunkelberg | Bergen | Hammerfest | 33 jours | |||
2 | Oblt. Hans Dunkelberg | Hammerfest | Hammerfest | 25 jours | 7 254 | ||
Oblt. Hans Dunkelberg | Hammerfest | Hammerfest | 2 jours | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Hammerfest | Narvik | 1 jour | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Narvik | Hammerfest | 1 jour | ||||
3 | Oblt. Hans Dunkelberg | Hammerfest | Narvik | 7 jours | |||
Oblt. Hans Dunkelberg | Narvik | Hammerfest | 2 jours | ||||
4 | Oblt. Hans Dunkelberg | Hammerfest | Bergen | 19 jours | |||
Oblt. Hans Dunkelberg | Bergen | Skjomenfjord | 4 jours | ||||
5 | Oblt. Hans Dunkelberg | Skjomenfjord | Hammerfest | 33 jours | |||
Oblt. Hans Dunkelberg | Hammerfest | Narvik | 3 jours | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Narvik | Bergen | 6 jours | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Bergen | Kiel | 6 jours | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Kiel | Lübeck | 2 jours | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Lübeck | Kiel | 1 jour | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Kiel | Lübeck | 1 jour | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Lübeck | Kiel | 2 jours | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Kiel | Horten | 5 jours | ||||
Oblt. Hans Dunkelberg | Horten | Harstad | 5 jours | ||||
6 | Oblt. Hans Dunkelberg | Harstad | Bogenbucht | 6 jours | |||
Oblt. Friedrich-August Greus | Bogenbucht (de) | Kilbotn | 1 jour | ||||
Oblt. Friedrich-August Greus | Kilbotn | Narvik | 2 jours | ||||
7 | Oblt. Friedrich-August Greus | Narvik | Harstad | 7 jours | |||
8 | Oblt. Jürgen Thimme | Harstad | Harstad | 7 jours | |||
Oblt. Jürgen Thimme | Harstad | Bogenbucht | 2 jours | ||||
9 | Oblt. Jürgen Thimme | Bogenbucht | Narvik | 29 jours | |||
10 | Oblt. Jürgen Thimme | Narvik | Narvik | 8 jours | |||
Oblt. Jürgen Thimme | Narvik | Skjomenfjord | 1 jour | ||||
Oblt. Jürgen Thimme | Skjomenfjord | Loch Eriboll, UK | 5 jours | ||||
Total | 230 jours | 7 254 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
L'U-716 opéra avec les Wolfpacks (meutes de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Eisenbart ( - )
- Isegrim (25-)
- Werwolf ( - )
- Keil (5-)
- Trutz ( - )
- Rasmus (6-)
- Hagen (13-)
Navires coulés
L'U-716 coula 1 navire marchand de 7 200 tonneaux et 1 navire de guerre de 54 tonneaux au cours des 10 patrouilles (230 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
---|---|---|---|---|---|---|
Andrew G. Curtin | ![]() | 7 200 | JW-56A | Coulé | 73° 22′ N, 24° 15′ E | |
USS PTC-39 [Trans.] | ![]() | 54 | JW-56A | Coulé | 73° 22′ N, 24° 15′ E |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-716 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
- Bataille de l'Atlantique
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-716 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 716 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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