Unterseeboot 453
Unterseeboot 453 | ||
![]() U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-453 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Deutsche Werke, Kiel N° de coque : 284 | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Gert Hetschko | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Gert Hetschko Egon-Reiner von Schlippenbach Dierk Lührs | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) | |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) | |
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | en surface : 769 t en plongée : 871 t | |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques | |
Puissance | moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW moteur électrique : 550 kW | |
Vitesse | en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h) en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h) | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB | |
Rayon d'action | en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) | |
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | La Spezia Pula Salamine | |
Indicatif | M - 43 787 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 38° 13′ 01″ nord, 16° 36′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Calabre
| ||
modifier ![]() |
L'Unterseeboot 453 ou U-453 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Gert Hetschko.
Il fut coulé au large de la Calabre par des destroyers de la Royal Navy en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-453 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-453 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il servit dans la 7. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement et de combat) jusqu'au et dans la 29. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.
Pendant toute sa carrière il opéra en mer Méditerranée.
Il passa le détroit pendant la nuit du 8 au et eut son premier succès le .
Lors de ses 412 jours en mer il coula 10 bâtiments, notamment le Fort Missanabie qui fut le dernier bâtiment à être coulé par un U-Boot en Méditerranée[1]. C'est lors de cette attaque qu'il fut chassé jusqu'à l'épuisement par des escorteurs du convoi le qui le coula à la position 38° 13′ N, 16° 36′ E.
Cette attaque fit un mort parmi les 52 membres d'équipage.
Affectations
- 7. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 7. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 29. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Gert Hetschko du au .
- Kapitänleutnant Egon-Reiner von Schlippenbach du au (Croix de Chevalier).
- Oberleutnant zur See Dierk Lührs du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Kiel | La Spezia | 36 jours | 4 202 | ||
2 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | La Spezia | Pula | 16 jours | |||
3 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Pula | 31 jours | 9 716 | ||
4 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Salamine | 21 jours | |||
5 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Salamine | Pula | 34 jours | |||
Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Salamine | 11 jours | ||||
6 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Salamine | La Spezia | 29 jours | |||
7 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | La Spezia | La Spezia | 19 jours | |||
8 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | La Spezia | Pula | 37 jours | 5 859 | ||
9 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Pula | 35 jours | |||
10 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Pula | 32 jours | 12 348 | ||
11 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Pula | 15 jours | |||
12 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Pula | 7 jours | |||
13 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Pula | 12 jours | 2 875 | ||
14 | Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach | Pula | Pula | 8 jours | |||
15 | Oblt. Dierk Lührs | Pula | Salamine | 29 jours | 292 | ||
16 | Oblt. Dierk Lührs | Salamine | Pula | 18 jours | |||
17 | Oblt. Dierk Lührs | Pula | Coulé | 22 jours | 7 147 | ||
Total | 412 jours | 42 439 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See
Navires coulés
L'U-453 coula 9 navires marchands pour un total de 23 289 tonneaux, 1 navire de guerre de 835 tonneaux, endommagea 2 navires marchands pour un total de 16 610 tonneaux et détruisit 1 navire de guerre irrécupérable de 1 705 tonneaux au cours des 17 patrouilles (412 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Fait |
---|---|---|---|---|
Badalona | ![]() | 4 202 | Coulé | |
HMS Somersetshire | ![]() | 9 716 | Endommagé | |
Jean Jadot | ![]() | 5 859 | Coulé | |
Oligarch | ![]() | 6 894 | Endommagé | |
Shahjehan | ![]() | 5 454 | Coulé | |
HMS Quail | ![]() | 1 705 | Perte totale | |
Jela | ![]() | 335 | Coulé | |
HMS Hebe | ![]() | 835 | Coulé | |
Agia Paraskevi | ![]() | 80 | Coulé | |
Salem | ![]() | 81 | Coulé | |
Himli | ![]() | 67 | Coulé | |
Yahiya | ![]() | 64 | Coulé | |
Fort Missanabie | ![]() | 7 147 | Coulé |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-453 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ L'U-453 sur u-boote.fr.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-453 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 453 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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