Unterseeboot 479
Unterseeboot 479 | ||
![]() U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-479 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Deutsche Werke - Kiel N° de coque : 310 | |
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | par Friedrich-Wilhelm Sons | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Hans-Joachim Förster Friedrich-Wilhelm Sons | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) | |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) | |
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) | |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques | |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) | |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB | |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée | |
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Helsinki Dantzig | |
Indicatif | M - 53 594 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 59° 20′ nord, 23° 10′ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer Baltique
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modifier ![]() |
L'Unterseeboot 479 ou U-479 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Sons.
Il fut coulé en en mer Baltique, par des mines soviétiques.
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-479 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-479 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il passe sa période d'entraînement initial dans la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il rejoint son unité formation de combat dans la 8. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille est précédée de plusieurs courts trajets de Kiel à Arendal et de Kiel à Helsinki. Elle commence le , au départ d'Helsinki. Lors de cette patrouille, le , il torpille et endommage le sous-marin soviétique MO-304, en Baie de Vyborg.
Sa deuxième et troisième patrouille, commencent également au départ d'Helsinki, sans résultat.
Lors de sa quatrième patrouille, il accoste à Dantzig, après 25 jours en mer.
C'est lors de sa cinquième patrouille qu'il est coulé le dans le Golfe de Finlande, par des mines soviétiques.
Les 51 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
L'épave de l'U-479 est retrouvée en 2013 par la marine estonienne, gisant à 95 mètres de fond à la position 59° 20′ N, 23° 10′ E.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 8. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Oberleutnant zur See Hans-Joachim Förster (en) durant le mois d' (Croix de chevalier).
- Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Sons du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Kiel | Arendal | 2 jours | ||||
Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Arendal | Kiel | 4 jours | ||||
Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Kiel | Helsinki | 4 jours | ||||
1 | Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Helsinki | Esplanadi | 13 jours | 56 | ||
Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Esplanadi | Helsinki | 6 jours | ||||
2 | Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Helsinki | Helsinki | 9 jours | |||
3 | Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Helsinki | Helsinki | 10 jours | |||
4 | Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Helsinki | Danzig | 25 jours | |||
5 | Oblt. Friedrich-Wilhelm Sons | Dantzig | Coulé | 32 jours | |||
Total | 105 jours | 56 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Navire(s) coulé(s)
L'U-479 endommagea 1 navire de guerre de 56 tonneaux au cours des 5 patrouilles (105 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Fait |
---|---|---|---|---|
MO-304 | ![]() | 56 | Endommagé |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-479 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-479 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 479 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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