Unterseeboot UB-78

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Page d’aide sur l’homonymie

Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 78.

Unterseeboot UB-78
illustration de Unterseeboot UB-78
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-78

Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm & Voss, Hambourg
Commandé 23 septembre 1916[1]
Lancement 2 juin 1917[2]
Commission 20 octobre 1917[2]
Statut Coulé par une mine au large de Douvres le 19 avril 1918, les 35 membres d’équipage sont perdus[3]
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 55,30 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 3,68 m
Déplacement
  • 516 tonnes en surface
  • 648 tonnes en plongée
Propulsion
Vitesse
  • 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface
  • 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 8680 milles marins (16080 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 51° 01′ nord, 1° 17′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot UB-78
Unterseeboot UB-78
Unterseeboot UB-78
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L'Unterseeboot UB-78 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 20 octobre 1917. Il est coulé par une mine au large de Douvres le 19 avril 1918 à la position 51° 01′ N, 1° 17′ E. Les 35 membres d’équipage sont perdus[3].

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-78 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 648 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8680 milles marins (16080 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-78 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-78 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].

Carrière

L'UB-78 a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 2 juin 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Woldemar Petri.

Affectations

Commandants

  • Kapitänleutnant Woldemar Petri[5] : du 20 octobre 1917 au 15 février 1918
  • Oberleutnant zur See Ulrich Pilzecker[6] : du 16 février au 17 mars 1918
  • Oblt.z.S. Arthur Stoßberg[7] : du 18 mars au 19 avril 1918
Date Nom Nationalité Tonnage Destin[8].
21 mars 1918 Strathearn Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 152 Endommagé
22 mars 1918 Polleon Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 1155 Coulé
25 mars 1918 HMD Border Lads  Royal Navy 86 Coulé
26 mars 1918 British Star Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 6888 Endommagé

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-78 » (voir la liste des auteurs).
  1. Rössler 1979, p. 65.
  2. a et b Gröner 1991, p. 25-30.
  3. a b et c (en) Guðmundur Helgason, « UB 78 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  4. Gröner 1991, p. 68.
  5. (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Woldemar Petri - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  6. (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Arthur Stoßberg - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  7. (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Arthur Stoßberg - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  8. (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

  • (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
  • (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3763758798, lire en ligne).

Liens externes

  • (en) Graham Scott, « UB-78 off Folkestone, Kent: Archaeological Report », sur Wessex Archaeology, (consulté le ).
  • « Historic England project to research First World War submarine wrecks » [archive],

Voir aussi

Articles connexes

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