Unterseeboot UB-64

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 64.

Unterseeboot UB-64
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-64
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	20 mai 1916[1]
Lancement	9 juin 1917[2]
Commission	5 août 1917[2]
Statut	Livré aux Britanniques le 21 novembre 1918 et démantelé à Fareham en 1921[2]
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	55,52 m
Maître-bau	5,76 m
Tirant d'eau	3,70 m
Déplacement	508 tonnes en surface 639 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN de 1085 ch (809 kW) 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm
Rayon d'action	8420 milles marins (15590 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) submergé
Pavillon	Empire allemand
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L'Unterseeboot UB-64 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 5 août 1917.

L'UB-64 s’est rendu aux Britanniques le 21 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il a été démantelé à Fareham en 1921^[2].

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-64 avait un déplacement de 508 tonnes en surface et de 639 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 8 nœuds (15 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8420 milles marins (15590 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-64 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-64 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes^[3].

L'UB-64 a été construit par AG Vulcan à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 9 juin 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Otto von Schrader.

• V Flottille : du 10 septembre 1917 au 20 avril 1918
• IIe flottille : du 20 avril au 11 novembre 1918

• Kapitänleutnant Otto von Schrader^[4] : du 5 août au 31 octobre 1917
• Kapitänleutnant Walter Gude^[5] : du 1er novembre 1917 au 25 janvier 1918
• Kapitänleutnant Woldemar Petri^[6] : du 26 janvier au 27 février 1918
• Kapitänleutnant Otto von Schrader^[4] : du 28 février au 31 août 1918
• Oberleutnant zur See Ernst Krieger^[7] : du 1er septembre au 11 novembre 1918

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin[8].
13 octobre 1917	Newquay	United Kingdom	4191	Endommagé
13 décembre 1917	HMS Stephen Furness	Royal Navy	1712	Coulé
14 février 1918	Saga	United Kingdom	1143	Coulé
19 février 1918	Wilhelmina VII	Pays-Bas	109	Coulé
30 mars 1918	Salaminia	Grèce	3112	Coulé
5 avril 1918	Clam	United Kingdom	3552	Endommagé
11 avril 1918	Lakemoor	United States	2045	Coulé
23 mai 1918	Innisfallen	United Kingdom	1405	Coulé
30 mai 1918	Cyprus	United Kingdom	35	Coulé
30 mai 1918	Glad Tidings	United Kingdom	15	Coulé
30 mai 1918	Honey Bee	United Kingdom	34	Coulé
30 mai 1918	Jane Gordon	United Kingdom	27	Coulé
30 mai 1918	Lloyd	United Kingdom	35	Coulé
30 mai 1918	Marianne Mc Crum	United Kingdom	30	Coulé
30 mai 1918	Never Can Tell	United Kingdom	31	Coulé
30 mai 1918	Seabird	United Kingdom	15	Coulé
30 mai 1918	Sparkling Wave	United Kingdom	37	Coulé
30 mai 1918	St. Mary	United Kingdom	29	Coulé
8 juin 1918	Elektra	Norvège	614	Coulé
9 juin 1918	Lena	Suède	371	Capturé comme prise
19 juillet 1918	Justicia	United Kingdom	32234	Endommagé
19 juillet 1918	Ranger	United Kingdom	79	Coulé
23 juillet 1918	HMS Marmora	Royal Navy	10509	Coulé
24 juillet 1918	Defender	United Kingdom	8520	Endommagé
13 septembre 1918	Buffalo	United Kingdom	286	Coulé
13 septembre 1918	M. J. Craig	United Kingdom	691	Coulé
13 septembre 1918	Setter	United Kingdom	956	Coulé
14 septembre 1918	Neotsfield	United Kingdom	3821	Coulé
15 septembre 1918	Mary Fanny	United Kingdom	94	Coulé
15 septembre 1918	Energy	United Kingdom	89	Coulé
15 septembre 1918	Joseph Fisher	United Kingdom	88	Coulé
16 septembre 1918	Serula	United Kingdom	1388	Coulé
19 septembre 1918	Barrister	United Kingdom	4952	Coulé
21 septembre 1918	Downshire	United Kingdom	368	Coulé

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-64 » (voir la liste des auteurs).

• (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
• (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
• (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3763758798, lire en ligne).

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

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