Kunci badai
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/GUST_LOCK_ON_RUDDER_%281373262822%29.jpg/220px-GUST_LOCK_ON_RUDDER_%281373262822%29.jpg)
Kunci hembusan atau kunci badai pada pesawat adalah mekanisme yang mengunci permukaan kendali dan menjaga pintu pesawat tetap terbuka saat pesawat diparkir di darat dan tidak beroperasi. Kunci badai mencegah angin menyebabkan pergerakan tak terduga pada permukaan kendali dan kendali terkait di dalam pesawat, serta pintu pesawat di beberapa pesawat; jika tidak, hembusan angin dapat menyebabkan kerusakan pada permukaan dan sistem kendali, atau pada orang, kargo, atau mesin di sekitarnya. Beberapa kunci badai adalah perangkat eksternal yang dipasang langsung ke permukaan kendali pesawat, sementara yang lain dipasang ke kendali penerbangan terkait di dalam kokpit.
Keamanan
Kunci badai dapat menimbulkan bahaya keselamatan yang serius jika tidak dibuka sebelum pesawat lepas landas, karena dapat menyebabkan kendali penerbangan tidak dapat berfungsi. Banyak kunci badai internal memiliki fitur keselamatan yang mengunci gaya dorong pesawat atau kendali menghidupkan mesin sampai dilepas dan disimpan. Kunci hembusan eksternal saja biasanya tidak memiliki fitur keselamatan ini, dan harus ditandai dengan tanda hapus merah besar sebelum streamer penerbangan.
Boeing B-17 Flying Fortress pertama yang pernah dibuat, pesawat Model 299 awal, hilang dengan cara ini pada tanggal 30 Oktober 1935, ketika kunci badai anginnya dibiarkan aktif, yang mengakibatkan kecelakaan yang menewaskan kepala penerbang penguji Boeing Leslie Tower dan United Pilot uji Korps Udara Angkatan Darat Negara Bagian Ployer Peter Hill . Kurang dari setahun kemudian, Luftwaffe Jerman Generalleutnant Walter Wever kehilangan nyawanya dalam kecelakaan serupa karena kelalaian kunci badai angin, ketika pesawat udara bersayap sepasang Heinkel He 70 Blitz miliknya jatuh pada tanggal 3 Juni 1936, karena kunci badai kemudi guling Blitz yang tidak terlepas sebelumnya lepas landas.
Pangeran Gustaf Adolf dari Swedia , penyanyi dan aktris Amerika Grace Moore dan 20 lainnya tewas pada tahun 1947 dalam kecelakaan penerbangan KLM di Bandara Kopenhagen karena awak pesawat lupa membuka kunci badai angin di kemudi tukik pesawat. pesawat terbang. Pada tahun 1977, jatuhnya Air Indiana Penerbangan 216 terjadi karena kegagalan melepas kunci badai.
Referensi
- l
- b
- s
- Badan
- Ekor
- Ekor silang
- Kain penutup
- Kawat terbang
- Pembentuk
- Pelitur
- Penopang antarsayap
- Reraut
- Tajuk
- Titik pegangan
- Topang tahan
- Topang imbuhan
- Tepi depan sayap
- Topang angkat
- Longeron
- Nasel
- Sekat tekanan belakang
- Rusuk
- Gelagar
- Penstabil
- Kulit tegang
- Topang
- Bidang ekor
- Tepi belakang sayap
- Ekor T
- Ekor ganda
- Penstabil membujur
- Ekor V
- Kotak sayap
- Pangkal sayap
- Perangkat ujung sayap
- Kemudi guling
- Rem udara
- Suasana buatan
- Autopandu
- Kanard
- Tuas kendali
- Kemudi gulah
- Rem tukik
- Kemudi angkat
- Kemudi tuling
- Penggarit elektro-hidrostatis
- Kemudi siling
- Mode kendali penerbangan
- Penerbangan kendali-kabel
- Kunci badai
- Kemudi
- Lupuh servo
- Tuas sisi
- Penyarap
- Kemudi saling
- Bidang ekor bergerak
- Pendorong tuas
- Penggetar penggandar
- Lupuh penyeimbang
- Peredam lenceng
- Pelauran sayap
- Penggandar
peralatan high-lift
- Sayap Aeroelastis Giat
- Sayap patuh adaptif
- Sirip hembus
- Sayap kanal
- Gigi-anjing
- Sirip
- Sirip gouge
- Sirip gurney
- Sirip krueger
- Manset depan-sayap
- Pengaya depan-sayap
- Lemping
- Gatra
- Pias anjlok
- Lelajur
- Sayap sapuan variabel
- Pembangkit pual
- Vortilon
- Pagar sayap
- Anak sayap
penerbangan
- ACAS
- Komputer data udara
- Penunjuk laju udara
- Altimeter
- Panel sinyalir
- Penunjuk tetingkah
- Kompas
- Penunjuk pelencengan arahan
- EFIS
- EICAS
- Perekam data penerbangan
- Sistem pengelolaan penerbangan
- Kokpit kaca
- GPS
- Penunjuk hala
- Penunjuk keadaan horizontal
- INS
- Takometer
- TCAS
- Pemanggap
- Penunjuk belok dan miring
- Sistem pitot-statis
- Altimeter radar
- Penunjuk laju vertikal
- Dawai oleng
dan sistem bahan bakar
- Autoluak
- Tangki luaran
- FADEC
- Tanki bahan bakar
- Gaskolator
- Kerucut asup
- Lorong masukan
- Penyahap NASA
- Tanki bahan bakar swasegel
- Lempeng pembekah
- Luak
- Tuas dorong
- Daya dorong terbalik
- Cincin townend
- Sayap basah
- Autorem
- Roda pendaratan konvensional
- Kait pendaratan
- Parasut pendaratan pesawat
- Penunjang roda pendaratan
- Topang mindara
- Roda pendaratan trilingkar
- Ban tundra
- Roda pendaratan
![]() | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s