LADA Kalina
LADA Kalina | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | АвтоВАЗ |
Годы производства | 2004—2018 |
Сборка | ![]() ![]() |
Класс | Малый III группы |
Иные обозначения | I серия: ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119 II серия: ВАЗ-2192, ВАЗ-2194 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) (1 серия) |
Платформа | «Гамма» |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Массогабаритные характеристики | |
Ширина | 1700 мм |
Колёсная база | 2476 мм |
На рынке | |
Связанные | LADA Granta Datsun mi-DO |
Похожие модели | Renault Logan, Fiat Albea |
Сегмент | B-сегмент |
![]() |
LADA Kalina (Ла́да Калина; также известна под индексом ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119, ВАЗ-2192, ВАЗ-2194) — семейство российских автомобилей малого класса. Выпускалось с 2004 года по 2018 год.[1] Первая серия LADA Kalina производилась с 2004 по 2013 год. Вторая — с 2013 по 2018 год[2]. В 2011 году кузов типа седан получил отдельное имя — «Granta», а в 2018 году также были переименованы кузова типов хетчбэк и универсал.
Семейство моделей LADA Kalina построено на платформе «Гамма», и является последним, использующим её поколением ВАЗовских автомобилей[3].
История создания
Разработка нового после кузовов ВАЗ-2110/2111/2112 семейства началась в 1993 году: к тому же времени сформировался кузов автомобиля повышенной проходимости следующего поколения — «Лада Нива» ВАЗ-2123, в едином стиле с которым и были оформлены кузова родственного ему семейства «Лада Калина». В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада Калина». Прототипы демонстрировались в 1999 — хетчбэк, в 2000 — седан и в 2001 — универсал. Предсерийные экземпляры из ОПП, созданные по обходным технологиям, имели раздельные передние фары от ВАЗ-1111 «Ока». К началу серийного производства была частично пересмотрена внешность кузова — особенно его передней части, получившей прозвище «смеющийся дельфин», в результате чего она приобрела более строгие формы. Нечто похожее на предсерийные образцы вернулось с обновлением внешности (рестайлингом) 2013 года. Автомобили данного поколения стали первыми, спроектированными при помощи компьютерных технологий, что помогло с пользой (оптимально) использовать доступное пространство, продиктованное габаритами кузова. Кузова данного семейства отличаются от прежних кузовов «Лада 110»/«111»/«112» большими округлостью и пространством над головой[4].[5]
Первое поколение
LADA Kalina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | АвтоВАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2004—2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | Лада Калина ВАЗ 1118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | «Гамма» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 ст. МКПП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификации кузова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2470 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1410 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1430 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1080/1555 кг (седан) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 475 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 50 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
18 ноября 2004 года началось производство автомобилей с кузовом седан[1], а 21 июля 2006 начата сборка хетчбэка ВАЗ-1119 (4 августа состоялась продажа первого автомобиля).
В июле 2007 года началось производство «Лады-Калины» с новым 16-клапанным двигателем объёмом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с АБС. В 2007 году из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6200 автомобилей кузова седан, произведённых в декабре 2005 — январе 2006 (они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада»).
Из-за дефекта литья картера рулевого механизма АвтоВАЗ отозвал 171 автомобиль модели LADA Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8400 автомобилей LADA Kalina из-за дефектов опор двигателя. За два года было собрано 80 тысяч автомобилей, суточный темп сборки — 335 штук. В 2007 планировалось выйти на темп производства 145 тыс. в год.
В начале 2007 года запущен в производство последний автомобиль семейства — универсал ВАЗ 1117, а в сентябре того же года на всё семейство стали ставить двигатель объёмом 1,4 литра (ВАЗ-11194)[6].
В мае 2007 года во время посещения АвтоВАЗа президент России Владимир Путин совершил пробную поездку на Ладе Калине на испытательном треке. По его словам, он сумел развить скорость 120 километров в час[7].
В 2008 году на базе хетчбэка ВАЗ-1119 была создана спортивная модификация Lada Kalina Sport, доступная с двигателями ВАЗ-11194 объёмом 1,4 л, и ВАЗ-21126 объёмом 1,6 л. Модель практически аналогична стандартной модели в исполнении «люкс», отличия лишь в оригинальных деталях: бампера, молдинги дверей, спойлер, насадка выхлопной трубы, шильдик на пятой двери «Kalina Sport», комбинация приборов с белыми шкалами и оранжевой подсветкой, тёмный салон, спортивные накладки педалей, передние кресла с выраженной боковой поддержкой, на передних креслах вышито Kalina Sport, оригинальные литые диски K&K (в том числе и для запасного колеса, тогда как в версии «люкс» запаска на штампованном диске).
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2009 год, семейство LADA Kalina занимает 4 место в рейтинге самых популярных моделей в России. В 2009 году реализовано 60746 автомобилей[8].
В середине июля 2010 года в ходе конференции маркетологов АвтоВАЗа руководитель программы бюджетных автомобилей концерна Василий Батищев заявил, что помимо постоянной модернизации семейства LADA Kalina (в частности, в 2010 году в производство пошёл чёрный «базальтовый» интерьер, а часть комплектаций стали дополнять штатной аудиосистемой) завод к 2012 году готовит серьёзное обновление комплектаций и внешний рестайлинг для всего семейства.
1 мая 2011 года пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что завод прекращает выпуск автомобиля LADA Kalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta[9][10].
За первые пять месяцев 2011 года (январь-май) LADA Kalina заняла первое место по количеству проданных в России автомобилей (59 249 штук)[11]. В декабре 2011 года АвтоВАЗ завершил перевод модельного ряда автомобилей Lada на экостандарт Евро-4.
1 марта 2013 было прекращено производство «Лады-Калины» первой серии в кузове хетчбэк в связи с модернизацией конвейера для производства автомобиля второй серии[12]. 1 июня 2013 года снят с производства универсал.
Характеристики
Двигатель оснащён системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием. Конструкция кузова автомобиля отвечает современным требованиям безопасности. За счёт длины, меньшей, чем у автомобилей семейства LADA Samara, ВАЗ-1119 обладает лучшей манёвренностью и в большей степени приспособлен к условиям движения в городской среде. В зависимости от комплектации, на автомобиль устанавливались антиблокировочная система тормозов (АБС), подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, электроусилитель руля. С начала 2011 года семейство LADA Kalina комплектовали электронной педалью газа «Е-газ».
Комплектации
LADA Kalina выпускалась в пяти комплектациях:
- 1,6 л 8-клапанный мотор 11183, отвечающий стандартам «Евро-2, 3» (исполнение «норма»)
- 1,6 л 8-клапанный мотор 11183-50, отвечающий стандартам «Евро-4» (исполнение «норма»). Выпускался с 2011 г.
- 1,4 л 16-клапанный мотор 11194, отвечающий стандартам «Евро-3, 4» (исполнение «норма» с элементами «люкс»)
- 1,6 л 16-клапанный мотор 21126, отвечающий стандартам «Евро-3, 4» (исполнение «люкс»). Выпускался с 16 ноября 2009 г.
- 1,4 л 16-клапанный мотор 11194, отвечающий стандартам «Евро-3, 4» (исполнение «люкс»)
Нереализованные проекты модификаций семейства LADA Kalina
После неудачной попытки заменить автомобиль «Ока» в 2003—2006 году моделью ВАЗ-1121 АвтоВАЗ предпринял вторую (и последнюю) попытку в 2007 году. Предполагалось заменить «Оку» на 3-дверный хетчбэк A-класса на базе LADA Kalina.
Проект получил название ВАЗ-11174, а официальным названием стало LADA Kalina City. Автомобиль не получил особых изменений (80 % унификации с ВАЗ-1119). Но выпустить этот автомобиль так и не удалось. Потребительская ниша, которую занимал автомобиль «Ока», всё ещё свободна[13][14].
Существовал проект компактного минивэна для семейства Lada Kalina, которому был присвоен индекс «ВАЗ-1120», но в серию он не пошёл[15].
Также существовал проект ВАЗ 1117 "Калина" в полноприводной модификации с разработанной специально для данного автомобиля собственной системой полного привода (в отличие от автомобилей 2109 и 2110 в модификации "Тарзан", для постройки которых использовался полный привод от автомобиля ВАЗ 2121 "Нива") и мотором объёмом 1.8л. Но, к сожалению, данный проект не вышел в серию и был закрыт на финальной стадии. Данную модификацию можно встретить в музее АвтоВАЗа.
Второе поколение
LADA Kalina II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | АвтоВАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2013—2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | ВАЗ-2192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | «Гамма» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 3893 мм (хетчбэк) 4084 мм (универсал) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 185 мм-стандарт, 205 мм-Кросс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2476 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1414 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1431 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | LADA Granta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Chevrolet Aveo, Fiat Albea, Renault Logan, Datsun mi-DO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 50 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Lada_Kalina_II_%28VAZ-2194%29_front.jpg/220px-Lada_Kalina_II_%28VAZ-2194%29_front.jpg)
Второе поколение LADA Kalina, выпускавшееся в кузовах хетчбэк и универсал, было представлено на московском автосалоне в августе 2012 года[17]. Её производство началось 16 мая 2013 года[18].
В своей основе вторая серия несёт серьёзно модернизированный кузов первой серии, однако большинство технических решений перекочевало на Калину с Гранты, например, отрицательный развал колёс, рулевое управление, двигатели, силовая структура кузова. Калина комплектуется четырьмя типами двигателя — ВАЗ-11183 8 клапанов (82 л. с.) переходная версия Калины спорт мало серийная. двигателя — ВАЗ-11186 (87 л. с.), ВАЗ-21126 (98 л. с.) и ВАЗ-21127 (106 л. с.). Новый мотор ВАЗ-21127 — это усовершенствованная модификация 1,6-литрового 16-клапанного агрегата ВАЗ-21126. Характеристики двигателя были улучшены: мощность возросла с 98 до 106 лошадиных сил, крутящий момент увеличился со 145 до 148 Нм. Ну а главное отличие нового мотора от прежнего — это регулируемый впуск. На двигатель ВАЗ-21126 (98 л. с.) возможно установить четырёхступенчатую автоматическую коробку передач от фирмы Jatco, модель JF414E, которая перекочевала на Калину с Гранты. На остальных типах двигателя используется механическая коробка передач. МКПП также подверглась модернизации, рычажный привод переключения передач был заменён на тросиковый, вследствие чего снизилась вибрация на ручку КПП. Хетчбэк с мотором 1,6 л 106 л/с разгоняется до 100 км/ч за 11 с и имеет максимальную скорость 190 км/ч.
Автомобиль в базовой комплектации оснащался подушкой безопасности водителя, дневными ходовыми огнями и передними стеклоподъёмниками. В максимальную комплектацию Lada Kalina 2 входили: системы ABS+BAS, ESP и TCS, подушки безопасности пассажира, подогрев передних сидений, аудиосистема с сенсорным экраном, система навигации, кондиционер, климат-контроль, датчики дождя и света, расширенный пакет шумоизоляции[19].
В 2013 году «АвтоВАЗ» запустил производство самой доступной Lada Kalina 2 в кузове универсал. Данная версия оснащена подушкой безопасности водителя, электроусилителем руля и электрическими стеклоподъёмниками передних дверей, аудиоподготовкой и термопоглощающими стёклами. Под капотом автомобиля - новый 8-клапанный бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил с облегчённой шатунно-поршневой группой. Трансмиссия механическая пятиступенчатая с тросовым приводом. Отпускная цена универсала Lada Kalina — 330 500 рублей[20].
В 2014 году стартовало серийное производство универсала Lada Kalina Cross. Автомобиль отличается от обычного универсала молдингами, накладками на колёсных арках и порогах, вставками на панели приборов. Машина имеет более жёсткие стабилизаторы поперечной устойчивости, изменённые места крепления пружин и новые амортизаторы, вследствие чего её дорожный просвет увеличен на 23 мм. Также инженеры изменили передаточное отношение главной передачи в трансмиссии — оно составляет 3,9 вместо 3,7.
Описание автомобиля
Рулевое управление и подвеска, несмотря на модернизацию стоек передней подвески с бочкообразными пружинами, в целом, её схема с прямыми коваными рычагами и упирающимися в них диагональными реактивными тягами (именуемыми растяжками) вместо современных L-образных рычагов на сегодняшний день представляется устаревшей, конструкция имеет унификацию со всем семейством построенного на данной со платформе. Двигатель автомобиля Lada Kalina рассчитан на бензин с октановым числом 95.
Модели семейства комплектовались 13- или 14-дюймовыми колёсами на штампованных дисках или 14-дюймовыми легкосплавными.Lada Kalina Cross и Lada Kalina Sport с двигателем объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами с легкосплавными дисками 15".
Kalina Sport
Вторая серия спортивного хетчбэка появилась вместе со сменой внешности основной модели, выпускалась с лета 2014 года, старт продаж начался — 6 августа 2014 года[21]. Следующим шагом стал дебют в 2015 году ещё более экстремальной версии — LADA Kalina NFR, под капотом которого разместился форсированный 136-сильный силовой агрегат. Уровень изменений в ходовой части оказался рекордно большим, так, спереди появился мощный стальной подрамник с треугольными рычагами подвески, отсутствующий у базовой LADA Kalina, целый ряд деталей был использован от французского хетчбэка Renault Mégane, включая усиленные ШРУСы, ступицы, тормозные диски[22][23][24]. В 2016 году начал серийно устанавливаться самоблокирующийся дифференциал повышенного трения[25]. О качестве доводки Kalina NFR наглядно говорит такой факт: на испытаниях издания Авторевю на модели удалось установить абсолютный рекорд скорости на манёвре «переставка» для автомобиля без системы стабилизации (82 км/ч)[26]. LADA Sport каждую из своих серийных моделей запускает в автоспорт, и раллийная версия «Калины NFR» в 2016 году стала первой новой вазовской машиной, зарегистрированной в балтийских странах за последние много лет[27].
В 2016 году на LADA Sport началась сборка «Калины» серии Drive Active. Она получила все элементы стайлинга от версии Sport, а также спортивную подвеску, но двигатель и КПП оставались серийными[28][29][30]. Производство серийных LADA Kalina Sport завершилось в 2018 году[31].
Модели
Первое поколение
- LADA Kalina седан (1118) базовая модель, выпускавшаяся с 18 ноября 2004 года по март 2009 года, выпуск был возобновлён с сентября 2009. 1 мая 2011 года выпуск этой модели прекращён полностью.
- LADA Kalina хетчбэк (1119) — выпускалась с конца 2006 года по 1 марта 2013 г.
- LADA Kalina Sport (11196) — спортивная версия Lada 1119, выпускается с середины 2008 года по 1 марта 2013 г.
- LADA Kalina универсал (1117) — выпускался с 26 декабря 2007 года по 1 июня 2013 г.
Второе поколение
- LADA Kalina универсал (2194) — выпускался с 16 мая 2013 года, старт продаж-осень 2013 года.
- LADA Kalina Cross — выпускался с 18 августа 2014 года[32], старт продаж — 7 декабря 2014 года[33].
- LADA Kalina хетчбэк (2192) — выпускался с 16 мая 2013 года, старт продаж — 1 июля 2013 года[34].
- LADA Kalina Sport — выпускался с лета 2014 года, старт продаж — 6 августа 2014 года[35].
Фотогалерея
- Первая Lada Kalina, музей истории ВАЗа
- LADA Kalina с аэродинамическим обвесом
- Перед заездом кубка LADA Kalina на автодроме Московское кольцо
- LADA Kalina 2 хетчбэк
- Универсал LADA Kalina Cross
- Lada Kalina NFR на трассе зимних трековых гонок
-
В 2005—2011 годах постоянный участник класса «Национальный» и «Туринг лайт» Российской гоночной серии RTCC.
Факты
- Торговая марка «Лада-Калина», со слов президента «АвтоВАЗа» Бориса Алёшина, в марте 2009 года стала третьей по продаваемости в Германии среди иностранных брендов[36].
- «Калина» стала самым продаваемым автомобилем в России в 2011 году.
- В тесте, проведённом редакцией газеты «Авторевю», степень защиты водителя и пассажиров при фронтальном ударе автомобиля ВАЗ-11183 «Лада-Калина» (без подушек безопасности и преднатяжителей ремней) составила только 35 % (5,6 из 16)[37].
- В тесте, проведённом редакцией газеты «Авторевю», степень защиты водителя и пассажиров при фронтальном ударе автомобиля Лада Калина 2 Люкс составило 10,1, что соответствует 3 звездам из 4 ARCAP[38]
См. также
Литература
- Коллектив авторов:Погребной С.Н. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту LADA KALINA II. Выпуск с 2013 года. — Москва: Издательство Третий Рим, 2014. — 320 с. — (Ремонт без проблем). — ISBN 978-5-91774-977-8.
Примечания
- ↑ 1 2 С конвейера АВТОВАЗа сошел первый автомобиль нового семейства LADA KALINA Архивная копия от 21 августа 2012 на Wayback Machine, 18.11.2004
- ↑ АВТОВАЗ прощается с первым поколением LADA Kalina (недоступная ссылка)
- ↑ "Платформа переднеприводных автомобилей ВАЗ - Колеса.ру". КОЛЕСА.ру – автоновости, тест-драйвы, каталог авто, отзывы, дилеры, общение. 2016-05-06. Архивировано 6 ноября 2016. Дата обращения: 5 ноября 2016.
- ↑ Lada 110, Lada Kalina. Первая производная (неопр.). www.zr.ru. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
- ↑ Олег Полажинец. Сочная новинка: история создания Lada Kalina - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал (рус.). Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 29 октября 2018 года.
- ↑ Lada Kalina (неопр.). Дата обращения: 10 сентября 2018. Архивировано 10 сентября 2018 года.
- ↑ За рулём:: Путин, Автоваз и Magna (неопр.). Дата обращения: 14 января 2009. Архивировано 18 марта 2011 года.
- ↑ Авто@Mail.Ru: Названа самая популярная иномарка в России (неопр.). Дата обращения: 15 января 2010. Архивировано 18 января 2010 года.
- ↑ «АвтоВАЗ» прекращает выпуск Lada Kalina в кузове седан (неопр.). РИА Новости (1 мая 2011). Дата обращения: 1 мая 2011. Архивировано 19 февраля 2012 года.
- ↑ Россияне не успели полюбить Lada Kalina, а её уже сняли с производства (неопр.). Байкал24 (1 мая 2011). Дата обращения: 1 мая 2011. Архивировано 19 февраля 2012 года.
- ↑ Статистика продаж автомобилей в России за первые пять месяцев 2011 года (январь-май) (неопр.). Дата обращения: 26 июня 2011. Архивировано из оригинала 14 мая 2012 года.
- ↑ «АвтоВАЗ» прекратил выпуск Kalina (неопр.). Auto Mail.Ru. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ Презентация «ОКА-3»: «Калина»-три четверти (неопр.). Дата обращения: 9 сентября 2018. Архивировано 4 июля 2018 года.
- ↑ Проект 11174 (неопр.). Дата обращения: 9 сентября 2018. Архивировано 9 сентября 2018 года.
- ↑ Сергей Жуков. ВАЗ-11183 «Калина». «Калина» сегодня и завтра (неопр.). 5koleso.ru (4 июня 2001). Дата обращения: 14 сентября 2019. Архивировано 20 августа 2019 года.
- ↑ Newly Developed 4-speed AT for small FWD vehicles | JATCO Ltd Архивировано 9 ноября 2014 года.
- ↑ АвтоВАЗ демонстрирует новые Lada Granta Sport, Lada Kalina и EL Lada (неопр.). Деловой Петербург. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ Kalina 2: начало положено (неопр.). Autonews. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ Lada Kalina 2. Люкс. (неопр.) http://www.lada-kalina.ru/+(31 августа 2014). Дата обращения: 2 января 2007. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года.
- ↑ Самая доступная Lada Kalina универсал встала на конвейер (неопр.). Дата обращения: 17 октября 2013. Архивировано 17 октября 2013 года.
- ↑ АВТОВАЗ выпустил в продажу LADA Kalina Sport (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Вадим Крючков. Lada Kalina NFR: средство от жажды (неопр.). За рулём (13 июня 2015). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ Елена Алексеева. Стартовали продажи спортхэтча Lada Kalina NFR (неопр.). За рулём (17 декабря 2015). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ LADA Kalina NFR – еще мощнее! (неопр.) LADA Sport. Архивировано из оригинала 6 июня 2018 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Лада Калина NFR обзавелась самоблокирующимся дифференциалом (неопр.). Авторевю (19 декабря 2016). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ Владимир Мельников. Тюнинг Калины: догнать NFR! (неопр.) Авторевю, №2, 2018 (январь 2018). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ Андрей Клещев. Лада Калина NFR: премьера в Прибалтике! (неопр.) Авторевю (19 июня 2016). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ LADA SPORT запускает комплектацию Drive Active (неопр.). LADA Sport (31 октября 2016). Архивировано из оригинала 29 октября 2019 года.
- ↑ Игорь Владимирский. У Калины и Гранты появились псевдоспортивные версии Drive Active (неопр.). Авторевю (1 ноября 2016). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ Вадим Крючков. Lada Drive Active: горячие Гранта и Калина (неопр.). За рулём (9 января 2017). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Лада Гранта Спорт: проект закрыт (неопр.). Авторевю (17 сентября 2019). Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ АВТОВАЗ: изготовлена предсерийная партия LADA Kalina Cross — Пресс-релизы — Новости — ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт (неопр.). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
- ↑ Рост АВТОВАЗа: старт продаж LADA Kalina Cross и развитие дилерской сети — Пресс-релизы — Новости — ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт (неопр.). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
- ↑ ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт (неопр.). Дата обращения: 18 мая 2013. Архивировано из оригинала 30 апреля 2013 года.
- ↑ АВТОВАЗ выпустил в продажу LADA Kalina Sport Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- LADA Kalina Sport RTCC — гоночная RTCC-версия LADA Kalina.
- ↑ Борис Алешин: главная преференция для АвтоВАЗа — девальвация рубля (неопр.). Дата обращения: 1 августа 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Леонид ГОЛОВАНОВ, «Калина битая» Архивная копия от 31 марта 2008 на Wayback Machine // Авторевю, 2005 № 20 (344). Краш-тест. Лада Калина.
- ↑ Краш-тест Авторевю: Лада Калина Люкс (неопр.). Дата обращения: 14 июня 2019. Архивировано 26 декабря 2019 года.
Ссылки
- Официальный сайт ОАО «АвтоВАЗ» Архивная копия от 15 февраля 2012 на Wayback Machine
- Сравнение Калины с конкурентами на сайте журнала «Авторевю», 2005 год / № 13-14 (338)
- Результат краш-теста Калины // Авторевю, 2005 № 20 (344)
- Новая Lada Kalina. Будет и кроссовер // Автоновости Mail.ru, 05.01.2013
- Никарагуа наполнят красно-зелёные такси Lada Kalina // 20 июня