ВАЗ-10031 «Бронтокар»
ВАЗ-10031 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||
Производитель | Бронто | ||||||
Годы производства | 2002 | ||||||
Сборка | ![]() | ||||||
Иные обозначения | Бронтокар | ||||||
Дизайн и конструкция | |||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||
Двигатель | |||||||
| |||||||
На рынке | |||||||
Связанные | ВАЗ-2702 |
ВАЗ-10031 «Бронтокар» — российский мелкосерийный грузовой электромобиль. Предназначен для эксплуатации в больших цехах, складах, терминалах, в спортивных и торговых комплексах[1].
История
Был разработан в 2001 году, впервые был представлен первые экземпляры использовались для транспортировки комплектующих и деталей в сборочном цеху АвтоВАЗа взамен грузовых тележек, буксируемых трактором «Беларусь»[2]. Несколько штук было продано в Международный торговый центр в Москве и в Санкт-Петербургскую резиденцию Президента Российской Федерации[3].
Характеристики
Привод электромобиля задний, установленная грузовая платформа длиной 1,8 м и шириной 1,3 м. Грузоподъёмность составляет 600 кг, масса буксируемого прицепа — 1000 кг. Максимальная скорость — 25 км/час, запас хода до 80 км. Время зарядки аккумуляторов — 8 часов.
Предполагался выпуск нескольких модификаций — тягач с небольшим кузовом, бортовой и тентованный грузовики, а также пассажирский электромобиль с шестиместным кузовом. Для использования в зимний период предусмотрена возможность установки герметичной кабины и отопителя с автономным питанием[4].
Примечания
- ↑ Электромобиль от “Бронто” (неопр.). «За рулём» (июль 2003). Дата обращения: 27 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ [coollib.com/b/291615/read Когда же мы поедем на электричестве?] (неопр.) «Юный техник» (№ 11, 2001). Дата обращения: 27 марта 2015.
- ↑ Мирзоев Г.К., Казаров А.П. Разработка электромобилей ОАО «Автоваз» (неопр.). «Журнал Автомобильных Инженеров» (2014). Дата обращения: 23 февраля 2015. Архивировано 23 февраля 2015 года.
- ↑ Симпатяга «Бронтокар» (неопр.). Вечерний Северодвинск (30 октября 2003). Дата обращения: 27 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.