TKb100
| Producent | różni |
|---|---|
| Lata budowy | 1892-1927 |
| Układ osi | B n2t |
| Napęd | |
| Trakcja | parowa |
TKb100 - zbiorcze oznaczenie nietypowych normalnotorowych parowozów – tendrzaków o układzie osi B, stosowane przez Polskie Koleje Państwowe po 1945 roku.
Do serii TKb100 zaliczono 18 różnych lokomotyw, głównie poniemieckich, pochodzących m.in. z nacjonalizowanych kolei lokalnych i przemysłowych[1]. Niezgodnie z polskim systemem oznaczeń, do serii tej zaliczono także parowozy o układzie osi 1'B[1] (właściwie TKc100).
TKb100-10 (o układzie osi 1'B) jest obecnie zachowany w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie (z fikcyjnym oznaczeniem TKc100-1)[2].
Przypisy
Bibliografia
- PawełP. Terczyński PawełP., Atlas parowozów, Wyd. 1, Poznań: Poznań Klub Modelarzy Kolejowych, 2003, ISBN 83-901902-8-1, OCLC 917950022 .
- p
- d
- e
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
| Pośpieszne |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Osobowe |
| ||||||||||
| Towarowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki osobowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki towarowe |
|
- Wikiprojekt:Transport szynowy
