オールステンレス車両一覧

オールステンレス車両一覧（オールステンレスしゃりょういちらん）は、オールステンレス構造を採用している鉄道車両の一覧。

日本のオールステンレス車両のうち"※"つきの車両は前頭部が普通鋼製、"※※"つきの車両は普通鋼製車両・アルミ製車両およびセミステンレス車両が混在している。

年月日	形式	製造所	備考
1962年1月27日営業開始	東急7000系電車 (初代)	東急
1962年12月導入	京王3000系電車	東急
1962年12月25日営業開始	南海6000系電車	東急
1963年製造	国鉄キハ35形900番台気動車	東急
1967年3月27日営業開始	東急7200系電車	東急	一部に試作アルミ車両あり
1969年11月30日営業開始	東急8000系電車	東急
1970年製造	南海6100系電車	東急
1973年製造	静岡鉄道1000形電車	東急
1974年製造	南海6200系電車	東急
1975年製造	南海8000系電車 (初代)	東急	2001年に6200系へ編入
1975年2月20日営業開始	東急8500系電車	東急
1978年製造	近鉄3000系電車	近車
1978年12月20日営業開始	東急8000系電車 軽量ステンレス試作車	東急	軽量ステンレス車両
1980年12月27日営業開始	東急8090系電車	東急	軽量ステンレス車両
1981年営業開始	東急8000系電車 12-3次車	東急	軽量ステンレス車両
1981年営業開始	東急8500系電車 13次車	東急	軽量ステンレス車両
1981年12月28日営業開始	東武9000系電車	東急・アルナ・富士重	軽量ステンレス車両
1982年製造	南海8200系電車	東急	軽量ステンレス車両
1982年5月製造	京成3500形電車 3596編成	東急	軽量ステンレス車両
1982年導入	京成3600形電車	東急・日車	軽量ステンレス車両
1983年導入	京王3000系電車 第20編成	東急	軽量ステンレス車両
1983年12月22日導入	東武10000系電車	アルナ・東急・富士重	軽量ステンレス車両
1984年導入	横浜市交通局2000形電車	東急	軽量ステンレス車両
1984年製造	京王7000系電車	日車・東急	軽量ステンレス車両
1985年製造	南海9000系電車	東急	軽量ステンレス車両
1985年3月25日営業開始	国鉄205系電車	東急・日立・日車・川重・近車	軽量ステンレス車両
1985年営業開始	国鉄211系電車	東急・日立・日車・川重・近車	軽量ステンレス車両

• 国鉄121系電車（形式消滅） - 全車JR四国7200系に更新
• 国鉄205系電車
• 国鉄207系電車（廃系列） - JR西日本207系電車とは別系列
• 国鉄211系電車※※ - JR東日本・JR東海所有車のみ。JR西日本所有車（クモロ211・モロ210形、廃形式）は普通鋼製
• 国鉄213系電車（※クハ212形100番台のみ）※※ - JR西日本所有のクロ212形（廃形式）、クヤ212形（廃形式）は普通鋼製
• 国鉄415系電車※※ - 1986年製造分以降
• 国鉄キハ31形気動車
• 国鉄キハ35形900番台気動車（廃形式）※※
• 国鉄キハ54形気動車
• 国鉄キハ185系気動車

• JR北海道721系電車
• JR北海道731系電車※
• JR北海道733系電車※ - efACE
• JR北海道785系電車
• JR北海道789系電車※
• JR北海道キハ201系気動車※
• JR北海道キハ261系気動車※
• JR北海道キハ281系気動車※
• JR北海道キハ283系気動車※
• JR北海道キハ285系気動車※（廃系列）
• JR北海道H100形気動車 - efACE

• サロ124形・サロ125形電車（廃形式） - 全車サロ212・213形100・1000番台に改造
• JR東日本209系電車
• JR東日本215系電車※（廃系列）
• JR東日本701系電車
• JR東日本719系電車
• JR東日本E127系電車
• JR東日本E129系電車 - sustina
• JR東日本E217系電車
• JR東日本E231系電車
• JR東日本E233系電車
• JR東日本E235系電車 - sustina
• JR東日本E331系電車（廃系列）
• JR東日本E501系電車
• JR東日本E531系電車
• JR東日本E721系電車
• JR東日本EV-E301系電車 - sustina
• JR東日本E993系電車（廃系列） - ACトレイン
• JR東日本E995系電車（廃系列） - NE Train スマート電池くん、キヤE991形の改造車
• JR東日本キハE120形気動車
• JR東日本キハE130系気動車
• JR東日本キハE200形気動車 - ハイブリッド気動車
• JR東日本HB-E210系気動車
• JR東日本HB-E300系気動車※ - 観光用ハイブリッド気動車
• JR東日本GV-E400系気動車 - efACE
• JR東日本キヤE991形気動車（名目上廃車） - NEトレイン、E995系に改造
• JR東日本E26系客車※

• JR東海311系電車
• JR東海313系電車※
• JR東海315系電車※ - N-QUALIS
• JR東海373系電車※
• JR東海383系電車※
• JR東海キハ11形気動車（300番台） ※※ - NDCシリーズ
• JR東海キハ25形気動車※
• JR東海キハ75系気動車
• JR東海キハ85系気動車※
• JR東海HC85系気動車※
• JR東海キヤ95系気動車 - ドクター東海

• JR西日本125系電車※
• JR西日本207系電車 - 国鉄207系電車とは別系列
• JR西日本223系電車※
• JR西日本225系電車※ - 川崎重工業製のみefACE
• JR西日本227系電車※ - 川崎重工業製のみefACE
• JR西日本321系電車※
• JR西日本323系電車※ - 川崎重工業製のみefACE
• JR西日本521系電車※ - 川崎重工業製のみefACE（3次車のみ）
• JR西日本キハ120形気動車（0・300番台）※ ※※ - NDCシリーズ
• JR西日本キハ121・キハ126系気動車
• JR西日本キハ122・キハ127系気動車※
• JR西日本キハ187系気動車
• JR西日本キハ189系気動車※
• JR西日本キヤ141系気動車※ - ドクターWEST
• JR西日本DEC700形気動車※

• JR四国5000系電車※ - JR西日本223系2000番台（ダブルデッカー車はJR東日本E217系）ベース
• JR四国6000系電車
• JR四国7000系電車
• JR四国7200系電車 - 国鉄121系のVVVFインバータ改造車
• JR四国8000系電車※
• JR四国8600系電車※ - efACE
• JR四国1000形気動車
• JR四国1200形気動車
• JR四国1500形気動車
• JR四国2000系気動車
• JR四国2600系気動車※ - efACE
• JR四国2700系気動車※ - efACE

• JR九州303系電車※
• JR九州811系電車※
• JR九州813系電車※
• JR九州783系電車※
• JR九州883系電車※ ※※ - 2008年製造の増備車（モハ883形1000番台・サハ883形1000番台）はアルミ製
• JR九州YC1系気動車 - efACE

• 鉄道総研R291形電車※ - 車体はJR西日本223系2000番台ベース。無車籍で厳密には鉄道車両ではない

当節以降、前節までの"※"（前頭部が普通鋼製）、"※※"（普通鋼製車両・アルミ製車両およびセミステンレス車両が混在）に加えて、以下の記号を付す。

• "☆"はJR東日本のE231系やE233系の設計を基にした車両
• "◇"は日車式ブロック工法（日車式SUSブロック構体）で製造された車両

• 青い森鉄道青い森701系電車 - JR東日本701系と同一（一部は同社からの譲受車）
• 青い森鉄道青い森703系電車 - JR東日本E721系と同一

• IGRいわて銀河鉄道IGR7000系電車 - JR東日本701系と同一（一部は同社からの譲受車）

• 仙台空港鉄道SAT721系電車 - JR東日本E721系500番台と同一

• 阿武隈急行AB900系電車 - JR東日本E721系と同一

• 小田急1000形電車
• 小田急2000形電車
• 小田急3000形電車 (2代)◇
• 小田急4000形電車 (2代)☆
• 小田急5000形電車 (2代)
• 小田急クヤ31形電車（事業用車）

• 京成3000形電車 (2代)※◇
• 京成3100形電車 (2代)※◇
• 京成3500形電車※※ - 一部車両のみ
• 京成3600形電車
• 京成3700形電車※

• 新京成8900形電車※
• 新京成N800形電車※◇
• 新京成電鉄80000形電車※◇

• 北総開発鉄道7000形電車※※ - 廃系列・ごく一部のみ
• 北総開発鉄道7300形電車※ - 京成3700形のOEM
• 北総鉄道7500形電車※◇ - 京成3000形 (2代)のOEM

• 住宅・都市整備公団9100形電車※

• 東急1000系電車
• 東急2000系電車
• 東急2020系電車 - sustina
• 東急3000系電車 (2代)
• 東急3020系電車 - sustina
• 東急5000系電車 (2代)☆
• 東急5050系電車☆ - サハ5576はsustina第1号
• 東急5080系電車☆
• 東急6000系電車 (2代)☆
• 東急6020系電車 - sustina
• 東急7000系電車 (初代)（東急内では名目上廃車） - 日本初のオールステンレス車両
• 東急7000系電車 (2代)☆
• 東急7200系電車（東急内（旅客車両）では名目上廃車） - ※※事業用車2両（デヤ7200形・デヤ7290形）はアルミ製
• 東急サヤ7590形電車（事業用車）
• 東急7500系電車（事業用車）
• 東急7600系電車 - 7200系のVVVFインバータ改造車
• 東急7700系電車 - 7000系（初代）のVVVFインバータ改造車
• 東急8000系電車（東急内では廃系列）
• 東急8090系電車
• 東急8500系電車
• 東急8590系電車
• 東急9000系電車

• 京急1000形電車 (2代)※ ※※ - 京急初のオールステンレス車、6次車以降

• 京王1000系電車 (2代)※
• 京王3000系電車
• 京王7000系電車
• 京王8000系電車※
• 京王9000系電車※ ◇
• 京王5000系電車 (2代) - sustina

• 東武9000系電車
• 東武10000系電車
• 東武20000系電車
• 東武30000系電車

• 西武6000系電車※※

• 相鉄10000系電車☆
• 相鉄11000系電車☆
• 相鉄12000系電車 - sustina

• 東京臨海高速鉄道70-000形電車 - 余剰車6両はJR東日本209系3100番台に改造

• 横浜高速鉄道Y000系電車
• 横浜高速鉄道Y500系電車

• 江ノ島電鉄500形電車

• 伊豆箱根鉄道3000系電車※※（二次形）
• 伊豆箱根鉄道5000系電車※※（第二編成以降）
• 伊豆箱根鉄道7000系電車

• 箱根登山鉄道3000形電車

• 静岡鉄道1000形電車
• 静岡鉄道A3000形電車 - sustina

• しなの鉄道SR1系電車 - JR東日本E129系と同一

• 名鉄300系電車※ ◇
• 名鉄3300系電車 (3代)※◇
• 名鉄4000系電車◇
• 名鉄5000系電車 (2代)※ ◇
• 名鉄9500系電車※◇

• 愛知環状鉄道2000系電車※ - JR東海313系ベース

• 名古屋臨海高速鉄道1000形電車◇

• 伊勢鉄道イセIII型気動車 - LE-DCを基にした気動車

• えちごトキめき鉄道ET122形気動車（基本番台）※ ※※ - JR西日本キハ122系ベース

• あいの風とやま鉄道521系電車（1000番台）※ - JR西日本521系と同一（0番台は同社からの譲受車）

• 近鉄3000系電車（廃系列） - 近鉄唯一のオールステンレス車両。近畿車輛独自の工法による製造。

• 南海1000系電車 (2代)
• 南海2000系電車 - ステンレスズームカー
• 南海2300系電車
• 南海6000系電車
• 南海6100系電車（形式消滅） - 全車6300系に更新
• 南海6200系電車 - 一部は8000系 (初代)からの編入車・8200系の更新車
• 南海6300系電車 - 6100系の更新車
• 南海8000系電車 (初代)（形式消滅） - 6200系に編入
• 南海8000系電車 (2代)☆ - JR東日本E231系と同じ部品を一部使用
• 南海8200系電車（形式消滅） - 更新の際に6200系50番台に改番
• 南海8300系電車※
• 南海9000系電車
• 南海12000系電車

• 大阪府都市開発3000系電車※※ - 1985年以降製造車。南海電鉄に譲渡された車両は含まれない。
• 泉北高速鉄道9300系電車※ - 南海8300系と同一
• 泉北高速鉄道12000系電車 - 南海12000系ベース

• 阪神1000系電車※
• 阪神5700系電車※
• 阪神9000系電車※

• 大阪市交通局新20系電車
• 大阪市交通局66系電車
• 大阪市交通局30000系電車 - 川崎重工業製のみefACE

• 北大阪急行電鉄9000形電車

• 神戸電鉄6000系電車
• 神戸電鉄6500系電車

• 智頭急行HOT7000系気動車※

• 井原鉄道IRT355形気動車 - NDCシリーズ

• 若桜鉄道WT3300形気動車 - NDCシリーズ

• 一畑電車7000系電車 - JR四国7000系ベースだが、JR西日本225系（0・5000番台）と同じ部品を一部使用

• 土佐くろしお鉄道2000系気動車 - JR四国2000系と同一
• 土佐くろしお鉄道TKT-8000形気動車 - 国鉄転換第三セクター鉄道初のステンレス車両
• 土佐くろしお鉄道9640形気動車※

• 伊予鉄道610系電車※

• 阿佐海岸鉄道ASA-100形気動車 - NDCシリーズ
• 阿佐海岸鉄道ASA-200形気動車（廃形式） - NDCシリーズ

• 西鉄3000形電車※
• 西鉄9000形電車※

• 東京都交通局5500形電車 (鉄道) - Sustina
• 東京都交通局6300形電車
• 東京都交通局10-000形電車※※ - 3次車以降
• 東京都交通局10-300形電車☆
• 東京都交通局12-000形電車※※ - 試作車のみ、試験終了。試験開始から試験終了まで無車籍で厳密には鉄道車両ではない

• 横浜市交通局2000形電車（廃形式）
• 横浜市交通局3000形電車◇（R・S・V）

• 名古屋市交通局2000形電車 (鉄道)
• 名古屋市交通局3050形電車
• 名古屋市交通局5050形電車
• 名古屋市交通局6000形電車
• 名古屋市交通局6050形電車◇
• 名古屋市交通局7000形電車
• 名古屋市交通局N1000形電車◇
• 名古屋市交通局N3000形電車※※ ◇（第2編成以降）

• 京都市交通局50系電車

• 福岡市交通局2000系電車

• 埼玉新都市交通2000系電車

• 東京都交通局300形電車

• 東京臨海新交通7000系電車

• 横浜新都市交通2000形電車

• 大阪市交通局100A系電車（廃系列）
• 大阪市交通局200系電車

• ウイングシャトル - 昇降機（水平式エレベータ）扱いで厳密には鉄道車両ではない

• 神戸新交通2000型電車
• 神戸新交通2020型電車

• 大阪港トランスポートシステムOTS系電車 - 大阪市交通局に移管後、24系に編入、後に22系50番台に改造
• 大阪港トランスポートシステムOTS100系電車 - 大阪市交通局に移管後、100A系に編入

など多数あり、現在でも製造が続いている。

• レール・ディーゼル・カー(RDC)
• ニューヨーク市地下鉄R142A形電車など
• ペンシルバニア鉄道→フィラデルフィア・SEPTAのパイオニアIII
• シカゴ・メトラの2代目ハイライナー
• サウスショアー線の平屋電車およびハイライナー（サウスショアー線の日本車輌製造製電車）
• バーリントン鉄道のパイオニア・ゼファー
• サンタフェ鉄道のビッグ・ドーム
• 同プレジャー・ドーム
• ペン・セントラル鉄道→アムトラックのメトロライナー
• アムトラックのアムフリート
• 同スーパーライナー
• 同ビューライナー
• カナダ太平洋鉄道→VIA鉄道のパーク・カー
• 韓国鉄道2000系電車
• 韓国鉄道3000系電車
• 韓国鉄道5000系電車
• 韓国鉄道公社6000系電車 - 廃系列、全車321000系電車へ編入
• 韓国鉄道公社319000系電車
• 韓国鉄道公社321000系電車
• ソウル特別市地下鉄公社1000系電車 (2代)
• ソウル特別市地下鉄公社2000系電車 (2代)
• ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代)
• ソウルメトロ3000系電車
• ソウル特別市都市鉄道公社5000系電車
• ソウル特別市都市鉄道公社6000系電車
• ソウル特別市都市鉄道公社7000系電車
• ソウル特別市都市鉄道公社8000系電車
• ソウル市メトロ9号線9000系電車
• 仁川広域市地下鉄公社1000系電車
• 釜山交通公団1000系電車 - 韓国初のオールステンレス車
• 釜山交通公団2000系電車
• 大邱広域市地下鉄公社1000系電車
• 九広鉄路MTR SP1900/1950形電車
• 台湾鉄路管理局EMU500型電車
• 台湾鉄路管理局EMU600型電車
• 台湾鉄路管理局EMU700型電車
• 台湾鉄路管理局EMU800型電車
• 台湾鉄路管理局EMU900型電車
• 台湾鉄路管理局DR2700型気動車
• 台湾鉄路管理局DR2800型気動車
• 台湾鉄路管理局DR2900型気動車
• 台湾鉄路管理局DR3000型気動車
• 台湾鉄路管理局DR3100型気動車
• 台北捷運301型電車
• 台北捷運381型電車
• 台北捷運321型電車
• 新北捷運淡海軽軌電車
• マニラ・ライトレール1200形電車

など多数。

• オールステンレス車両
• セミステンレス車両
• アルミニウム合金製の鉄道車両

この一覧は未完成です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。