U-553
U-553 | ||
---|---|---|
U 553 | ||
Зображення підводного човна підтипу VIIC | ||
Верф | Blohm + Voss, Гамбург | |
Під прапором | Третій Рейх | |
Належність | Крігсмаріне | |
Порт приписки | Кіль, Берген, Сен-Назер, Ла-Паліс (Ла-Рошель) | |
Замовлення | 25 вересня 1939 | |
Закладений | 21 листопада 1939 | |
Спуск на воду | 7 листопада 1940 | |
Введений до складу флоту | 23 грудня 1940 | |
На службі | 1940—1943 | |
Загибель | після 20 січня 1943 року зниклий безвісти південно-західніше Ірландії | |
Сучасний статус | затоплений | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику * Конвой SC 48 | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 44-60 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Силова установка | ||
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckert-Werke GU 343/38-8 | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2800—3200 к.с. (дизелі) 750 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
Історія служби | |
---|---|
У складі | 7-ма флотилія ПЧ 3-тя флотилія ПЧ |
Операції | 10 походів |
Перемоги | 12 суден (61 390 GRT), 1 військовий корабель (925 тонн) затоплені; 2 судна (15 273 GRT) пошкоджені |
U-553 — німецький середній підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 21 листопада 1939 року на верфі № 529 Blohm + Voss у Гамбурзі. Спущений на воду 7 листопада 1940 року. 23 грудня 1940 року корабель увійшов до складу 7-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1]. Єдиним командиром човна був корветтен-капітан Карл Турманн.
Історія
U-553 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 7-ї навчальної флотилії ПЧ, з 1 квітня 1941 року переведений до бойового складу цієї флотилії. 1 грудня 1942 року продовжив службу у складі 3-ї флотилії ПЧ. В період з квітня 1941 до січня 1943 року U-553 здійснив 10 бойових походів в Атлантичний океан, під час яких потопив 12 суден противника сумарною водотоннажністю 61 390 брутто-регістрових тонн, один військовий корабель (925 тонн) і ще пошкодив два судна (15 273 GRT)[2].
Востаннє U-553 був помічений U-465 на південний захід від Ірландії ввечері 20 січня 1943 року. Човен повідомив про проблеми з перископом напередодні, але все ще прямував до визначеної йому операційної зони з «вовчою зграєю» «Ландскнехт», що діяла у східній частині Північної Атлантики. 28 січня човен був оголошений зниклим безвісти після того, як неодноразово не повідомляв про свою позицію.
Перелік уражених U-553 суден у бойових походах
№ | Дата | Командир | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Другий похід (07.06—19.07.1941, 43 доби; Сен-Назер—Сен-Назер)[3] | |||||||||||
1 | 12 червня 1941 | Kptlt. Карл Турманн[Прим. 1] | Susan Mærsk[4] | суховантажне судно | Велика Британія | 2 355 | баласт | Конвой OG 64 | потоплено 44°45′ пн. ш. 25°15′ зх. д. / 44.750° пн. ш. 25.250° зх. д. / 44.750; -25.250 (Susan Mærsk) | 24 (усі загинули) | |
2 | 12 червня 1941 | Ranella[5] | танкер | Норвегія | 5 590 | баласт | Конвой OG 64 | потоплений 43°39′ пн. ш. 28°00′ зх. д. / 43.650° пн. ш. 28.000° зх. д. / 43.650; -28.000 (Ranella) | 29 (усі вижили) | ||
Четвертий похід (07.10—22.10.1941, 16 діб; Сен-Назер—Сен-Назер) | |||||||||||
3 | 15 жовтня 1941 | Silvercedar[6] | суховантажне судно | Велика Британія | 4 354 | 7300 тонн генеральних вантажів і сталі, включаючи невеликі цистерни і палубний вантаж (3 літаки) | Конвой SC 48 | потоплено 53°34′ пн. ш. 29°57′ зх. д. / 53.567° пн. ш. 29.950° зх. д. / 53.567; -29.950 (Silvercedar) | 47 (21 загиблий та 26 вцілілих) | ||
4 | 15 жовтня 1941 | Ila[7] | суховантажне судно | Норвегія | 1 583 | 2070 тонн сталі і генеральних вантажів | Конвой SC 48 | потоплено 53°34′ пн. ш. 29°57′ зх. д. / 53.567° пн. ш. 29.950° зх. д. / 53.567; -29.950 (Ila) | 21 (14 загиблих та 7 вцілілих) | ||
5 | 17 жовтня 1941 | «Гладіолус»[8] | корвет | Військово-морські сили Великої Британії | 925 | Конвой SC 48 | потоплений 57°00′ пн. ш. 25°00′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 25.000° зх. д. / 57.000; -25.000 (HMS Gladiolus (K 34)) | 65 (усі загинули) | корвет типу «Флавер» | ||
П'ятий похід (01.01—03.02.1942, 34 доби; Сен-Назер—Сен-Назер) | |||||||||||
6 | 15 січня 1942 | Diala[9] | танкер | Велика Британія | 8 106 | ? | Конвой ON 52 | пошкоджений 44°50′ пн. ш. 46°50′ зх. д. / 44.833° пн. ш. 46.833° зх. д. / 44.833; -46.833 (Diala) | 65 (57 загинуло та 8 вижило) | 23 березня потоплений U-587 | |
7 | 22 січня 1942 | Innerøy[10] | танкер | Норвегія | 8 260 | 11000 тонн бензину | потоплений 41°16′ пн. ш. 60°32′ зх. д. / 41.267° пн. ш. 60.533° зх. д. / 41.267; -60.533 (Innerøy) | 41 (36 загинуло та 5 вижило) | |||
Сьомий похід (19.04—24.06.1942, 67 діб; Сен-Назер—Сен-Назер) | |||||||||||
8 | 12 травня 1942 | Nicoya[11] | суховантажне судно | Велика Британія | 5 364 | 3800 тонн генеральних вантажів, включаючи літак | потоплено 49°19′ пн. ш. 64°51′ зх. д. / 49.317° пн. ш. 64.850° зх. д. / 49.317; -64.850 (Nicoya) | 88 (6 загинуло та 82 вціліло) | |||
9 | 12 травня 1942 | Leto[12] | суховантажне судно | Нідерланди | 4 712 | Зерно | потоплено 49°32′ пн. ш. 65°19′ зх. д. / 49.533° пн. ш. 65.317° зх. д. / 49.533; -65.317 (Leto) | 53 (12 загинуло та 41 вцілів) | |||
10 | 2 червня 1942 | Mattawin[13] | суховантажне судно | Велика Британія | 6 919 | 7786 тонн військових товарів, включаючи 13 літаків | потоплено 40°14′ пн. ш. 66°01′ зх. д. / 40.233° пн. ш. 66.017° зх. д. / 40.233; -66.017 (Mattawin) | 71 (усі вижили) | |||
Восьмий похід (19.07—17.09.1942, 61 доба; Сен-Назер—Сен-Назер) | |||||||||||
11 | 3 серпня 1942 | Belgian Soldier[14] | суховантажне судно | Бельгія | 7 167 | ? | Конвой ON 115 | пошкоджено 45°52′ пн. ш. 47°13′ зх. д. / 45.867° пн. ш. 47.217° зх. д. / 45.867; -47.217 (Belgian Soldier) | 60 (21 загиблий та 39 вцілілих) | 4 серпня затоплене U-607 | |
12 | 18 серпня 1942 | Empire Bede[15] | суховантажне судно | Велика Британія | 6 959 | Бавовна | Конвой TAW 13 | потоплено 19°35′ пн. ш. 76°25′ зх. д. / 19.583° пн. ш. 76.417° зх. д. / 19.583; -76.417 (Empire Bede) | 45 (2 загиблих та 43 вцілілих) | ||
13 | 18 серпня 1942 | Blankaholm[16] | суховантажне судно | Швеція | 2 845 | 4339 тонн бокситів | Конвой TAW 13 | потоплено 19°41′ пн. ш. 76°50′ зх. д. / 19.683° пн. ш. 76.833° зх. д. / 19.683; -76.833 (Blankaholm) | 28 (5 загиблих та 23 вцілілих) | ||
14 | 18 серпня 1942 | John Hancock[17] | суховантажне судно | США | 2 845 | 10 517 тонн цукру | Конвой TAW 13 | потоплено 19°41′ пн. ш. 76°50′ зх. д. / 19.683° пн. ш. 76.833° зх. д. / 19.683; -76.833 (John Hancock) | 49 (усі вижили) | судно класу «Ліберті» | |
Дев'ятий похід (23.11—18.12.1942, 26 діб; Сен-Назер—Ла-Паліс (Ла-Рошель)) | |||||||||||
15 | 9 грудня 1942 | Charles L.D.[18] | суховантажне судно | Велика Британія | 5 273 | 6517 тонн генеральних вантажів | Конвой HX 217 | потоплено 59°02′ пн. ш. 30°45′ зх. д. / 59.033° пн. ш. 30.750° зх. д. / 59.033; -30.750 (Charles L.D.) | 48 (36 загиблих та 12 вцілілих) |
Див. також
- К-1 (1939)
- Francesco Morosini (1938)
- I-23
- Sibylle (Q175)
- USS Snook (SS-279)
- HMS Upholder (P37)
Примітки
- Виноски
- ↑ З 1 серпня 1942 року корветтен-капітан
- Джерела
Джерела
- U-553. на uboat.net. (англ.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
Посилання
- U 553(нім.)
- Type VIIC(англ.)
- Подводные лодки типа VIIC(рос.)
- U-553 (1941)(рос.)
- U-553(рос.)
- п
- о
- р
Список підводних човнів Третього Рейху
Нацистська Німеччина Війна Друга світова війна Військова техніка Морська справа |