Temsa MD9
Temsa MD9 | |
---|---|
![]() Temsa MD9 | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Diğer adı | Škoda D'City |
Üretim yıl(lar)ı | 2010-günümüze |
Montaj | Adana, Türkiye |
Selefi | Temsa Metropol |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Otobüs |
Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Temsa Avenue Temsa Maraton Temsa TS 30 |
Teknik Özellikler | |
Motor | 6.7 L FPT N67 I6 (MD9)[1] 6.9 L MAN D0836 I6 (MD9, MD9 IC) 6.7 L Cummins ISBe6.7 I6 (MD9 LE)[2] TM4 Sumo MD elektrik (MD9 electriCITY)[3] |
Kapasite | 250 kWh (LD SB E)[3] |
Şanzıman | 6 ileri ZF 6S1100 manuel 6 ileri Allison T325R otomatik 1 ileri şanzıman (MD9 electriCITY)[3] |
Dingil mesafesi | 4.600 mm[1][2][3] |
Uzunluk | 9.480 mm (MD9)[1] 9.380 mm (MD9 IC) 9.536 mm (MD9 LE)[2] 9.496 mm (MD9 electriCITY)[3] |
Genişlik | 2.400 mm[1][2][3] |
Yükseklik | 3.346 mm (MD9)[1] 3.300 mm (MD9 IC) 3.132 mm (MD9 LE ve electriCITY)[2][3] |
Temsa MD9, Temsa tarafından 2010 yılından bu yana üretilen otobüs modelidir. Škoda Transportation tarafından Škoda D'City adıyla üretilmektedir.
Temsa MD9, ilk olarak 2010 yılında Avrupa pazarı için tanıtıldı. 2012 yılında da Türkiye pazarında Metropol City'nin yerini aldı. 2016 yılında MD9 electriCITY adında bir elektrikli modeli tanıtıldı.[4]
Temsa MD9'un başlıca rakipleri, BMC Neocity, Otokar Doruk ve Isuzu Citibus'tır.
Modelleri
- MD9: MD9 serisinin şehirlerarası taşımacılık modeli. 39 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[1] Başlangıçta ihracata yönelik bir modelken 2019 yılından itibaren Türkiye pazarında da satışa sunuldu. Araçta 320 bg güç ve 1.100 Nm tork üreten 6.7 L hacminde FPT N67 veya 250 bg güç üreten 6.9 L hacminde MAN D0836 I6 turbodizel motor ile 6 ileri ZF 6S1700 manuel şanzıman veya opsiyonel olarak Allison T325R otomatik şanzıman bulunmaktadır.[1]
- MD9 IC: MD9 serisinin şehirlerarası taşımacılık modeli. 48 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.
- MD9 LE: MD9 serisinin şehir içi toplu taşımacılık odaklı alçak tabanlı modeli. 56-62 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[2] Araçta 250 bg güç ve 982 Nm tork üreten 6.7 L hacminde Cummins ISBe6.7 motor ile Allison T325R otomatik şanzıman bulunmaktadır.[2]
- MD9 electriCITY: MD9 LE'nin %100 elektrikli versiyonu model.[4] 56 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[3] 250 kW güç ve 2.760 Nm tork üreten bir TM4 Sumo elektrikli motora sahiptir.[3]
- Temsa MD9
- Temsa MD9 LE
Kullanım
Temsa MD9 LE, Türkiye'de İstanbul, Mersin ve Sakarya'da toplu taşıma amaçlı kullanılmasının yanı sıra yanı sıra Fransa, İsveç, İtalya ve Litvanya gibi ülkelerde de kullanılmaktadır.
Temsa MD9, Almanya'da Brandenburg eyalet polisi tarafından da kullanılmaktadır.
Kaynakça
- ^ a b c d e f g "MD9" (PDF). Temsa. 14 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 30 Kasım 2023.
- ^ a b c d e f g "MD9 LE" (PDF). Temsa. 23 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 30 Kasım 2023.
- ^ a b c d e f g h i "MD9 electriCITY" (PDF). Temsa. 30 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 30 Kasım 2023.
- ^ a b Topçu, Fatma Eda (13 Ekim 2022). "TEMSA, iki elektrikli aracını Fransa'da tanıttı". Anadolu Ajansı. 29 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2023.
Dış bağlantılar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons'ta Temsa MD9 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- MD9
- MD9 LE
- MD9 electriCITY