Temsa Diamond
Temsa Diamond | |
---|---|
![]() Temsa Diamond | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Üretim yıl(lar)ı | 2004-2012 |
Montaj | Adana, Türkiye |
Tasarımcı(lar) | Bob Lee[1] |
Halefi | Temsa Maraton |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Şehirlerarası otobüs |
Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Temsa TS 45 |
Teknik Özellikler | |
Motor | 12.8 L MAN D2876 LOH 02 I6[2] |
Şanzıman | 6 ileri ZF 8S2101 manuel[2] |
Dingil mesafesi | 6.400 mm[2] |
Uzunluk | 13.975 mm[2] |
Genişlik | 2.546 mm[2] |
Yükseklik | 3.814 mm[2] |
Temsa Diamond, Temsa tarafından 2004-2012 yılları arasında üretilen şehirlerarası otobüs modelidir. Araç, 14 metre uzunluğa, 54 yolcu kapasitesine ve üç aksa sahip olup uzun mesafeli yolcu taşımacılığı için tasarlanmıştır.[1][2] Üretildiği dönem boyunca Temsa'nın amiral gemisi modeliydi.[kaynak belirtilmeli]
Temsa Diamond, 2004 yılında 2005 model olarak tanıtıldı ve üretimine başlandı.[1] Otobüs aynı zamanda Neoplan Skyliner'ın da tasarımcısı olan Bob Lee tarafından tasarlandı.[1] Araçta 460 bg güç ve 2.100 Nm tork üreten 12.8 L hacminde MAN D2876 LOH 02 turbodizel motor ile ZF 8S2101 manuel şanzıman bulunmaktaydı.[2]
Temsa Diamond'un üretimi yeterli satış rakamlarına ulaşamaması nedeniyle 2012 yılında sona erdi.
Kaynakça
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- ^ a b c d "TEMSA'dan 54 yolculu otobüs". Hürriyet. 19 Temmuz 2004. Erişim tarihi: 1 Aralık 2023.
- ^ a b c d e f g h "Diamond" (PDF). Temsa. 28 Ekim 2007 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2023.