BMW 600
| BMW 600 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  BMW |
| Diğer adı | BMW Isetta 600[1] |
| Üretim | 1957-1959[2] |
| Tasarımcı(lar) | Willy Black[2] |
| Halefi | BMW 700 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Mikro otomobil |
| Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | BMW Isetta |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 582 cc H2 |
| Şanzıman | 4 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 1,700 mm[2] |
| Uzunluk | 2,900 mm[2] 2,946 mm (ABD)[1] |
| Genişlik | 1,400 mm |
| Yükseklik | 1,375 mm |
| Ağırlık | 515 kg |
BMW 600, Alman otomobil üreticisi BMW tarafından 1957-1959 yılları arasında üretilen bir mikro otomobil modelidir. Araç, BMW Isetta'ya dayanmakta olup dört kişi kapasitesine sahiptir. Yerini BMW 700'e bırakmıştır.
Kaynakça
- ^ a b Railton, Arthur R. (Temmuz 1958). Windsor, H. H. (Jr.); Grant, Roderick M.; Whittaker, Wayne; Railton, Arthur R. (Ed.). "Small car, which shape is best?". Popular Mechanics. 110 (1) (ABD bas.). Chicago: Popular Mechanics. ss. 84-87. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017.
- ^ a b c d Norbye, Jan P. (1984). BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL: Publications International. ISBN 0-517-42464-9.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta BMW 600 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Motorbase: BMW 60026 Haziran 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Microcar Museum: BMW 600 (blue)6 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1940lar | 1950ler | 1960lar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Mikro otomobil | Isetta 250, 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | LS, 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact executive car (önceden-3/4-serisi) | Sedan | 02 Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 1600GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Executive car (önceden-5/6 serisi) | Sedan | 321 | 321 | New Class sedans | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 2000 C, 2000 CS | E9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lüks otomobil (önceden-7/8 serisi) | Sedan | 326 | 326 | 340* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 501 - 2.6 - 2600 | E3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 335 | 502 - 2.6Luxus, 3.2(S) - 2600L, 3200L/S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 327 | 327* | 503 | 3200 CS | 3000 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster (önceden Z serisi) | 328 | 507 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Efsane |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
