Rikugun Ki-93
Dane podstawowe | |
Państwo |
|
---|---|
Producent | Dai-Ichi Rikugun Kokusho |
Konstruktor | Rikugun Kokugijutsu Kenkyujo |
Typ | ciężki myśliwiec |
Konstrukcja | dwusilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | kwiecień 1945 |
Lata produkcji | 1945 |
Liczba egz. | 2 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 x silnik gwiazdowy Mitsubishi Ha-214 |
Moc | 1970 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 19,00 m |
Długość | 14,21 m |
Wysokość | 4,85 m |
Powierzchnia nośna | 54,75 m² |
Masa | |
Własna | 7686 kg |
Startowa | 10.660 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 624 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 x 57 mm działko Ho-401 2 x 20 mm działko Ho-5 1 x 12,7 mm karabin maszynowy Ho-103 | |
Użytkownicy | |
Cesarska Armia Japonii |
Rikugun Ki-93 – prototypowy japoński ciężki myśliwiec z okresu II wojny światowej. Uzbrojony w działa 57 mm lub 75 mm myśliwiec miał być budowany w dwóch wersjach - niszczyciela bombowców lub zwalczania żeglugi. Zbudowano tylko dwa prototypy.
Tło historyczne
Samolot został zaprojektowany w Rikugun Kokugijutsu Kenkyujo (Giken - Instytut Doświadczalny Techniki Lotniczej Armii) jako ciężki myśliwiec mający służyć jako niszczyciel bombowców lub do zwalczania żeglugi[1].
Opis konstrukcji
Rikugun Ki-93 był dwusilnikowym, dwumiejscowym dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej[2]. Napęd samolotu stanowiły dwa 18-cylindrowe chłodzone powietrzem silniki gwiazdowe typu Mitsubishi Ha-214 z metalowymi, sześciopłatowymi śmigłami, moc silników na wysokości 0 m n.p.m. wynosiła 2400 KM, a na wysokościach 1500 m i 8300 m odpowiednio 1970 i 1730 KM[2].
Długość samolotu wynosiła 14,21 m, a jego wysokość 4,85 m, rozpiętość skrzydeł wynosiła 19 m, a ich powierzchnia 54,75 m²[2]. Masa własna myśliwca wynosiła 7686 kg, a masa startowa do 10 660 kg[2].
Kokpit i gondole silnikowe było opancerzone, wszystkie zbiorniki paliwa miały konstrukcję samouszczelniającą i miały automatyczny system przeciwpożarowy[1].
W wersji niszczyciela bombowców (Ki-93-Ia) głównym uzbrojeniem samolotu miało być armata automatyczna Ho-401 57 mm i dwa działka Ho-5 20 mm, jako samolot zwalczania żeglugi (Ki-93-Ib) jego ofensywne uzbrojenie miała stanowić armata Typ 88 kalibru 75 mm, w obydwu wersjach samolot miał być dodatkowo uzbrojony w pojedynczy karabin maszynowy kalibru 12,7 na tylnym stanowisku obronnym[1][2]. Główne uzbrojenie samolotu umieszczone było w gondoli znajdującej się pod kadłubem[1][2].
Prędkość maksymalna wynosiła 624 km/h na wysokości 8300 m, a prędkość przelotowa 350 km/h[2].
Historia
Po zaprojektowaniu samolotu w Giken pierwszy prototyp, w wersji Ia, został zbudowany w Dai-Ichi Rikugun Kokusho (Kosho - Pierwszy Arsenał Lotnicy Armii) i został oblatany w kwietniu 1945[1]. Do końca wojny zdążono jeszcze wybudować jeden prototyp w wersji Ib ale nie został on oblatany przed kapitulacją Japonii[1].
Przypisy
Bibliografia
- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.
Linki zewnętrzne
- Rikugun Ki.93 (zdjęcie). [dostęp 2012-12-19]. (ang.).
- Rikugun Ki-93 (rysunek). [dostęp 2012-12-19]. (ang.).
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
Samoloty transportowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty kamikaze | |
Szybowce | |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
Inne |