Linia kolejowa Połock – Bihosawa

Linia kolejowa
Połock – Bihosawa
Dane podstawowe
Zarządca

Biełaruskaja czyhunka

Długość

78,206 km

Rozstaw szyn

1520 mm

Historia
Rok otwarcia

1866

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
Witebsk – Połock
Aloszcza – Połock
Połock – Mołodeczno
627,703 Połock
P46
636,636 Rapnianskaja
643,454 Barawucha
652,589 Adamowa
656,455 Padaziorcy
663,129 Borkawiczy
rzeka Dryssa
670,806 Bienisłauskaha
680,013 Swolna
rzeka Swolna
P117
692,626 Wierchniedźwińsk
rzeka Wużyca
rzeka Sarjanka
697,646 Sarjanka
rzeka Rosica
705,909 Bihosawa
 Białoruś
Granica Państwa (LV/BLR)
 Łotwa
Dyneburg – Indra

Linia kolejowa Połock – Bihosawa – linia kolejowa na Białorusi łącząca stację Połock ze stacją Bihosawa i z granicą państwową z Łotwą. Stanowi jedyne bezpośrednie połączenie kolejowe pomiędzy tymi państwami.

Znajduje się w obwodzie witebskim. Linia na całej długości jest niezelektryfikowana i w większości jednotorowa (wyjątek stanowi dwutorowy odcinek Bihosawa - granica państwa). Biegnie wzdłuż Dźwiny.

Historia

Linia został otwarta 24 maja?/5 czerwca 1866 jako część drogi żelaznej dynebursko-witebskiej[1]. Początkowo położona była w Rosji, następnie w Związku Sowieckim. Od 1991 położona jest na Białorusi.

Przypisy

  1. Dryssa, [w:] Słownik geograficzny Królestwa Polskiego, t. II: Derenek – Gżack, Warszawa 1881, s. 179 .

Bibliografia

  • Участок Полоцк — Бигосово. railwayz.info. [dostęp 2022-01-15]. (ros.).
  • Google Maps