GE P30CH
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 주 용도 | 여객 |
| 제작사 | 제너럴 일렉트릭 |
| 제작 연도 | 1975년 ~ 1976년 |
| 생산량 | 25 |
| 제원 | |
| 전장 | 22.05 mm |
| 전폭 | 3.27 mm |
| 전고 | 4.69 mm |
| 차량 중량 | 175,100 t |
| 궤간 (mm) | 1,435 |
| 성능 | |
| 차륜 배열 | Co'Co' |
| 영업 최고 속도 | 166 km/h |
| 설계 최고 속도 | 166 km/h |
| 출력 | 3,200 hp |
| 구동 장치 | 디젤 |
| 제동 방식 | 발전 제동 |
GE P30CH(영어: GE P30CH)는 미국 제너럴 일렉트릭에서 개발한 디젤 및 전기 기관차로, 미국의 철도 기업인 암트랙의 발주로 개발되었고 1975년부터 1976년까지 25대가 생산되었다. 기존 자사의 GE U30C 디젤 기관차를 베이스로 개발되었다.
개요
암트랙이 보유하던 기관차 중에서 공장 출고 단계부터 최초로 HEP를 내장한 차량으로 디트로이트 디젤의 발전기 2세트가 탑재되었다. C-C 6축 구성으로 되었는데 당시 여객용 기관차에 대한 경험이 전무하면서 암트랙은 최소 회전 반경이 더 좋은 B-B 4축 구성으로 도입하게 된다.
1992년에 모두 퇴역 되면서 모두 폐차된 상태다.
사진
외부 링크
- v
- t
- e
| 객차 및 편성 |
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| 디젤 기관차 | |
| 듀얼 모드 기관차 | |
| 전기 기관차 | |
| 작업 기관차 |
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| 객차 및 편성 | |
|---|---|
| 디젤 기관차 |
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| 듀얼 모드 기관차 |
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| 전기 기관차 |
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| 가스 터빈 편성 |
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| 작업 기관차 |
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