GE E60
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 주 용도 | 여객-화물 |
| 제작사 | 제너럴 일렉트릭 |
| 제작 연도 |
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| 생산량 | 73 |
| 제원 | |
| 전장 | 21.34 mm |
| 차량 중량 | 176,000 t |
| 궤간 (mm) | 1,435 |
| 성능 | |
| 차륜 배열 | Co'Co' |
| 영업 최고 속도 | 145 km/h |
| 설계 최고 속도 | 145 km/h |
| 제동 방식 | 팬터그레프 |
GE E60(영어: GE E60)은 미국 제너럴 일렉트릭에서 개발한 전기 기관차로 미국의 철도 기업인 블랙메사 앤드 레이크 파월 철도(영어: Black Mesa and Lake Powell Railroad)의 발주로 개발되었고 1972년부터 1983년까지 73대가 생산되었다. 한 때 미국의 철도 기업인 암트랙도 이 기종을 운용했으나 무게 문제로 EMD AEM-7 기종의 등장과 동시에 모두 퇴역했다.
모델
E60C
1970년대 초반 블랙메사 앤드 레이크 파월 철도(영어: Black Mesa and Lake Powell Railroad)의 발주로 도입된 모델로 1972년부터 도입되어 6대를 운용하고 있다.
E60CP, E60CH
1974년 암트랙의 발주로 도입된 모델로 26대를 운용했다. 도입 당시 증기 발생기를 탑재한 E60CP와 HEP를 탑재한 E60CH 두 모델이 제작되었다.
E60C-2
1982년 멕시코 국립 철도의 발주로 도입된 모델로 멕시코 사양에 맞게 최적화된 모델로 총 39대를 도입했다.
사진
외부 링크
- GE E-Series Electrics Roster
- The Locomotive Place - GE Electric Locomotives
- E60 Photos at Railpictures.net and RR Picture Archives
- Amtrak Electrics at Banks of the Susquehanna
- Amtrak Photo Archives
- Stan's Railpix E-60 Photos
- NdeM E60C-2 Photo Gallery by Jorge Luna Helú
- v
- t
- e
| 객차 및 편성 |
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| 디젤 기관차 | |
| 듀얼 모드 기관차 | |
| 전기 기관차 | |
| 작업 기관차 |
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| 객차 및 편성 | |
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| 디젤 기관차 | |
| 듀얼 모드 기관차 |
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| 전기 기관차 |
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| 가스 터빈 편성 |
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| 작업 기관차 |
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