デジレ・ウィルソン
元プロ野球選手の「デジ・ウィルソン」とは別人です。 |
デジレ・ウィルソン | |
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基本情報 | |
フルネーム | デジレ・ランドール・ウィルソン Desiré Randal Wilson |
国籍 | 南アフリカ共和国 |
出身地 | 南アフリカ連邦 同・ブラックパン |
生年月日 | (1953-11-26) 1953年11月26日(70歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1980 |
所属チーム | '80 ウィリアムズ |
出走回数 | 1 (0スタート) |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初戦 | 1980年イギリスGP |
最終戦 | 1980年イギリスGP |
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デジレ・ランドール・ウィルソン(Desiré Randal Wilson, 1953年11月26日 - )は南アフリカ共和国の女性レーシングドライバーである。
経歴
- 1978年からオーロラF1シリーズに参戦、1980年には第2戦ブランズ・ハッチで優勝も果たした。
- 1980年F1第8戦イギリスGPに参戦し、レラ・ロンバルディ以来の決勝進出を目指したが、予選落ちに終わった。このレースが最初で最後のF1レースとなった。
- それ以降1993年に引退するまで、アメリカのCART、ル・マン24時間レース(1982年[1]、1983年[2]、1991年[3])などに出場した。
レース戦績
略歴
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
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1973 | 南アフリカ・フォーミュラ・Vee・チャンピオンシップ | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 4位 |
1974 | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 2位 | |
1975 | 南アフリカ・フォーミュラ・フォード選手権 | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1位 |
1976 | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1位 | |
1977 | ベネルクス・フォーミュラ・フォード2000選手権 | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 3位 |
ダッチ・フォーミュラ・フォード2000選手権 | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 3位 | |
イギリス・フォーミュラ・フォード2000選手権 | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 3位 | |
1978 | USAC・ミニ=インディ・シリーズ | - | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 69位 |
オーロラ・AFX・F1チャンピオンシップ | マリオ・デリオティ・レーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 10位 | |
1979 | メルチェスター・レーシング | 15 | 0 | 0 | 1 | 4 | 28 | 7位 | |
1980 | セオドール・レーシング・香港 | 6 | 1 | 0 | 2 | 3 | 21 | 6位 | |
コリン・ベネット・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
ワールド・チャレンジ・フォー・エンデュランス・ドライバーズ | アラン・ドゥ・カドネ | 3 | 2 | 3 | 0 | 0 | 39 | 41位 | |
フォーミュラ1 | ブランズ・ハッチ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
マカオグランプリ | スージー・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6位 | |
オーロラ・AFX・ニュージーランド・インターナショナル・フォーミュラ・パシフィック・シリーズ | - | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
1981 | MCD・イギリス・フォーミュラ・アトランティック・チャンピオンシップ | グッドウィン・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 15位 |
ワールド・チャンピオンシップ・フォー・ドライバーズ・アンド・メイクス | T=バード・スワップ・ショップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 187位 | |
1982 | FIA 世界耐久選手権 | グリッド・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 46位 |
フォード・モーター・カンパニー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1983 | IMSA・キャメル・GT選手権 | モモ・コルセ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
FIA 世界耐久選手権 | オーバーマイヤー・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 63位 | |
PPG・インディカー・ワールド・シリーズ | ウィザード・モーター・Co. | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 28位 | |
1984 | FIA 世界耐久選手権 | クレーメル・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 44位 |
1986 | アメリカン・レーシング・シリーズ | ARS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24位 |
PPG・インディカー・ワールド・シリーズ | マシニスト・ユニオン・レーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
1989 | 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 | チーム・デイヴィー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
世界スポーツプロトタイプ選手権 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
イギリス・フォーミュラ3000 | GA・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12位 | |
1991 | 世界スポーツカー選手権 | ユーロ・レーシング (A.O.レーシング) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
ファイアストン・インディ・ライツ・チャンピオンシップ | リーディング・エッジ・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24位 | |
1993 | IMSA・エクソン・シュプリーム・GTシリーズ - GTS-1 | トム・グロイ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1997 | ノース・アメリカン・ツーリングカー・チャンピオンシップ | シェイダー・モータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 15位 |
1999 | スピードヴィジョン・ワールド・チャレンジ - GT | スピードヴィジョン/ヴォーテック | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
イギリス・フォーミュラ1選手権
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
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1978年 | マリオ・デリオティ・レーシング | エンサイン・N175 | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | OUL | BRH | SNE | MAL | ZAN | DON | THR | OUL Ret | MAL 6 | BRH 4 | THR 3 | SNE 6 | 10位 | 34 | |||
1979年 | メルチェスター・レーシング | ティレル・008 | ZOL 3 | OUL 3 | BRH 3 | MAL 11 | SNE Ret | THR 3 | ZAN 4 | DON Ret | OUL 5 | NOG 4 | MAL Ret | BRH 7 | THR 7 | SNE 6 | SIL 5 | 7位 | 28 | |
1980年 | セオドール・レーシング・香港 | ウルフ・WR4 | OUL Ret | BRH 1 | SIL 8 | MAL Ret | THR 2 | MNZ | 6位 | 21 | ||||||||||
ウルフ・WR3 | MAL 3 | SNE | ||||||||||||||||||
コリン・ベネット・レーシング | ロータス・78 | BRH Ret | THR | OUL | SIL |
F1
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | ポイント |
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1980年 | ブランズ・ハッチ (ウィリアムズ) | FW07 | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR DNQ | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | NC | 0 |
F1 (ノン・チャンピオンシップ)
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 |
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1979年 | メルチェスター・レーシング | ティレル・008 | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | ROC 9 | GNM | DIN |
1981年 | ティレル・レーシング・チーム | ティレル・010 | RSA Ret |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
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1982年 | グリッド・レーシング | エミリオ・デ・ヴィロタ アラン・ドゥ・カドネ | グリッド・プラザ S1-フォード・コスワース | C | 7 | DNF | DNF |
1983年 | オーバーマイヤー・レーシング | アクセル・プランケンホーン ユルゲン・レッシグ | ポルシェ・956 | C | 347 | 7位 | 7位 |
1991年 | ユーロ・レーシング A.O.レーシング | リン・セント・ジェームズ キャシー・ミュラー | スパイス・SE90C-フォード・コスワース | C1 | 47 | DNF | DNF |
デイトナ24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
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1982年 | サンダーバード・スワップ・ショップ | プレストン・ヘン マーティ・ヒンザ | ポルシェ・935 | GTP | 229 | DNF | DNF |
1993年 | トム・グロイ・レーシング | ロン・フェローズ 吉川とみ子 ピーター・バルジェット | フォード・マスタング | GTS | 189 | DNF | DNF |
セブリング12時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
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1982年 | ノース・アメリカン・レーシング・チーム | ジャネット・ガスリー ボニー・ヘン | フェラーリ・512 BB | GTP | 163 | DNF | DNF |
アメリカン・オープン=ホイール・レーシング
PPG・インディカー・レーシング・シリーズ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983年 | ウィザード・モーター・Co. | マーチ・82C | コスワース DFX V8 t | ATL | INDY DNQ | MIL | 28位 | 3 | ||||||||||||||
マーチ・83C | CLE 10 | MCH | ROA Ret | POC Ret | RIV Ret | MDO Ret | MCH | CPL Ret | LAG Ret | ATL Ret | ||||||||||||
1984年 | LBH DNQ | PHX | INDY DNQ | MIL | POR | MEA | CLE | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | PHX | LAG | CPL | NC | 0 | ||||
1986年 | マシニスト・ユニオン・レーシング | マーチ・86C | PHX | LBH | INDY | MIL | POR | MEA | CLE | TOR | MCH | POC | MDO 13 | SAN | MCH | ROA 19 | LAG 16 | PHX | MIA | 38位 | 0 |
インディアナポリス500
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
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1982年 | イーグル・81 | コスワース | DNQ | セオドール・レーシング | |
1983年 | マーチ・82C | DNQ | ウィザード・モーター・Co. | ||
1984年 | マーチ・83C | DNQ |
インディ・ライツ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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1986年 | ARS | マーチ・86A | ビュイック 4.2 V6 | PHX 6 | MIL | MEA | TOR | POC | MDO | ROA | LAG | PHX | MIA | 24位 | 8 | ||
1991年 | リーディング・エッジ・モータースポーツ | LBH | PHX | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | DEN 12 | MDO | NAZ | LAG | 24位 | 1 |
ノース・アメリカン・ツーリングカー・チャンピオンシップ
年 | チーム | No. | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | NATCC | ポイント |
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1997年 | シェイダー・モータースポーツ | 6 | マツダ・クセドス6 | LBH 6 | LBH 10 | SAV DNS | SAV DNS | DET | DET | PIR | PIR | CLE | CLE | TOR 11 | TOR DNS | MOH | MOH | VAN | VAN | LS | LS | 15位 | 18 |
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
年 | 所属チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
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1989年 | マルカツ チーム・デイヴィー | ティム・リー・デイヴィー | ポルシェ・962C | D | C1 | FSW | FSW | FSW | SUZ | FSW 11 | NC | 0 |
関連項目
脚注
外部リンク
- ESPN・F1ドライバー(デジレ・ウィルソン)
- F1 Rejects interview
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