ティム・リー・デイヴィー
ティム・リー・デイヴィー(Tim Lee-Davey、1955年2月20日 - )は、イギリス・ケント州ベンベリー(英語版)出身の元レーシングドライバー[1]。
経歴
デイヴィーはイギリスカートチームのメンバーであり、四輪ジュニア・フォーミュラにステップアップ後、1980年にフォーミュラ・フォードチャンピオンを獲得。同年のグローブウッド賞・特別表彰を授与された。
その後、イギリス・フォーミュラ3選手権にステップアップ。同時期のイギリスF3には、ジョニー・ダンフリーズ、アイルトン・セナ、マーティン・ブランドル、アレン・バーグなど後にF1にステップアップしたドライバーも多数参戦している中、1982年にシリーズ17位、1983年にシリーズ12位となった。
その後、1984年から1990年まで世界スポーツカー選手権(WSPC)に出場。WSPCでのチームメイトの1人は、後にF1にスポット参戦したジョバンニ・ラバッジであった。1989年と1990年には自分のチームを立ち上げ、ポルシェ・962Cでル・マン24時間レースに参戦[2]。チーム・デイヴィーは日本の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)へも参戦した。1990年9月のモントリオール480kmレース参戦を最後に、レーシングドライバーの第一線から退いた。
レース戦歴
イギリス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 順位 | ポイント |
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1981年 | マレー・テイラー・レーシング | ラルト RT3 | トヨタ 2T-G | SIL | THR | SIL | MAR | THR | THR | SNE | SIL | CAD | SIL* | SIL | BRH | SIL 16 | MAR | OUL | SIL | OUL | SIL | SNE | THR | NC | 0 | |
1982年 | ブランズハッチ・レーシング | SIL 12 | THR 9 | SIL 14 | DON* | THR 10 | MAR Ret | SNE 9 | SIL 11 | SIL* DNS | CAD 10 | SIL 11 | BRH 8 | MAR 5 | OUL 6 | BRH Ret | SIL 6 | SNE Ret | OUL | SIL 14 | BRH Ret | THR DNS | 17位 | 4 | ||
1983年 | David Luff Racing | SIL 9 | THR 6 | SIL 12 | DON Ret | THR 6 | SIL 10 | THR 7 | BRH 7 | SIL 22 | SIL* 22 | CAD | SNE | SIL 10 | DON | OUL | SIL 8 | OUL | THR | SIL 11 | THR | 12位 | 2 |
- * : ヨーロッパF3選手権との合同レース
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
年 | 所属チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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1989年 | マルカツ チーム・デイヴィー | ![]() | ポルシェ・962C | D | C1 | FSW | FSW | FSW | SUZ | FSW 11 | NC | 0 | |
1990年 | ![]() | D | C1 | FSW Ret | FSW C | FSW | SUZ | SUG | FSW | NC | 0 |
ル・マン24時間レース
脚注
[脚注の使い方]