Grand Prix F1 Hungaria 1989
Grand Prix Hungaria 1989 | |||
---|---|---|---|
Lomba ke-10 dari 16 dalam Formula Satu musim 1989 | |||
![]() | |||
Detail perlombaan | |||
Tanggal | 13 Agustus 1989 | ||
Nama resmi | V Pop 84 Magyar Nagydíj | ||
Lokasi | Hungaroring Budapest, Hungary | ||
Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||
Panjang sirkuit | 3.968 km (2.465 mi) | ||
Jarak tempuh | 77 putaran, 305.536 km (189.850 mi) | ||
Cuaca | Kering, cerah | ||
Posisi pole | |||
Pembalap |
| Williams-Renault | |
Waktu | 1:19.726 | ||
Putaran tercepat | |||
Pembalap | ![]() | Ferrari | |
Waktu | 1:22.637 putaran ke-66 | ||
Podium | |||
Pertama |
| Ferrari | |
Kedua |
| McLaren-Honda | |
Ketiga |
| Williams-Renault |
Grand Prix Hungaria 1989 merupakan balapan F1 yang diselenggarakan di Hungaroring pada tanggal 13 Agustus. Balapan ini dimenangi oleh Nigel Mansell dari Scuderia Ferrari.
Hasil lomba
Pos | No | Pembalap | Tim/Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Ferrari | 77 | 1:49:38.650 | 12 | 9 |
2 | 1 | ![]() | McLaren-Honda | 77 | + 25.967 | 2 | 6 |
3 | 5 | ![]() | Williams-Renault | 77 | + 38.354 | 4 | 4 |
4 | 2 | ![]() | McLaren-Honda | 77 | + 44.177 | 5 | 3 |
5 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | 77 | + 45.106 | 16 | 2 |
6 | 11 | ![]() | Lotus-Judd | 77 | + 1:12.039 | 17 | 1 |
7 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 77 | + 1:24.225 | 3 | |
8 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 76 | + 1 Lap | 25 | |
9 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 76 | + 1 Lap | 11 | |
10 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | 76 | + 1 Lap | 9 | |
11 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 76 | + 1 Lap | 8 | |
12 | 7 | ![]() | Brabham-Judd | 75 | + 2 Lap | 15 | |
13 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 73 | + 4 Lap | 19 | |
Ret | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 57 | Kecelakaan | 23 | |
Ret | 28 | ![]() | Ferrari | 56 | Girboks | 6 | |
Ret | 6 | ![]() | Williams-Renault | 54 | Radiator | 1 | |
Ret | 36 | ![]() | Onyx-Ford | 48 | Girboks | 24 | |
Ret | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 46 | Girboks | 7 | |
Ret | 37 | ![]() | Onyx-Ford | 38 | Girboks | 21 | |
Ret | 12 | ![]() | Lotus-Judd | 33 | Kecelakaan | 20 | |
Ret | 15 | ![]() | March-Judd | 27 | Elektrik | 13 | |
Ret | 16 | ![]() | March-Judd | 26 | Roda | 14 | |
Ret | 29 | ![]() | Lola-Lamborghini | 26 | Mesin | 26 | |
Ret | 18 | ![]() | Osella-Ford | 20 | Elektrik | 22 | |
Ret | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 9 | Roda | 10 | |
Ret | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 0 | Kopling | 18 | |
DNQ | 25 | ![]() | Ligier-Ford | ||||
DNQ | 26 | ![]() | Ligier-Ford | ||||
DNQ | 38 | ![]() | Rial-Ford | ||||
DNQ | 39 | ![]() | Rial-Ford | ||||
DNPQ | 17 | ![]() | Osella-Ford | ||||
DNPQ | 30 | ![]() | Lola-Lamborghini | ||||
DNPQ | 41 | ![]() | AGS-Ford | ||||
DNPQ | 34 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | ||||
DNPQ | 40 | ![]() | AGS-Ford | ||||
DNPQ | 31 | ![]() | Coloni-Ford | ||||
DNPQ | 33 | ![]() | Euro Brun-Judd | ||||
DNPQ | 35 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | ||||
DNPQ | 32 | ![]() | Coloni-Ford | ||||
Sumber:[1] |
Referensi
- ^ "1989 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 January 2015. Diakses tanggal 23 December 2015.
![]() | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s