Línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi
![]() 長堀鶴見緑地線 | ||
---|---|---|
![]() | ||
![]() Un tren de la serie 70 en la línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi | ||
Lugar | ||
Ubicación | ![]() | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 31 de marzo de 1990 | |
Inicio | Taisho | |
Fin | Kadoma-minami | |
Características técnicas | ||
Longitud | 15 km (9,3 mi) | |
Estaciones | 17 | |
Ancho de vía | 1435 mm (Ancho estándar) | |
Velocidad máxima | 70 km/h (43,5 mph) | |
Explotación | ||
Operador | Osaka Municipal Transportation Bureau (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku) | |
Mapa | ||
![]() Mapa de la línea. | ||
Notas | ||
[1] | ||
Líneas relacionadas | ||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
[editar datos en Wikidata] |
La Línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi (長堀鶴見緑地線 Nagahori Tsurumi-ryokuchi sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea es la primera línea de metro para usar motores lineales en Japón; se conecta el distrito de Taisho con el parque de Tsurumi-ryokuchi (y la ciudad de Kadoma). Los nombres oficiales de este línea son Línea 7 de la Tranvía Eléctrica Rápida (高速電気軌道第7号線) y Línea 7 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第7号線).
Historia
La línea lleva el nombre de la calle Nagahori (un camino en el centro de Osaka) y la parque de Tsurumi-ryokuchi (que acogió la Exposición Internacional de Flores y Verdor (Expo 90) en 1990). Este línea fue inaugurada en el 31 de marzo de 1990 entre la estaciones Kyobashi y Tsurumi-ryokuchi para proveer el acceso a la parque durante la exposición.
Después de la exposición, hubo planes para extender la línea a una estación cerca del Castillo de Osaka y las oficinas del gobierno de la prefectura de Osaka. Sin embargo, hay muchos artefactos alrededor del castillo; como resultado, la línea fue extendido a lo largo de una ruta alternativa vía la estación Morinomiya. En el 11 de diciembre de 1996, la extensión fue inaugurada con estaciones a Osaka Business Park, Morinomiya, Tamatsukuri, Tanimachi Rokuchome, Matsuyamachi, Nagahoribashi, y Shinsaibashi. La línea fue realizada en el 29 de agosto de 1997 cuando una extensión a la estación Taisho fue inaugurada (al mismo tiempo, una estación al este de Tsurumi-ryokuchi a Kadoma-minami fue abierto).
Entre 2010 y 2011, la línea recibió puertas de andén en todas de las estaciones.[1]
Estaciones
Código | Estación | Japonés | Longitud (km) | Transferencias | Ubicación | |
---|---|---|---|---|---|---|
N11 | Taishō | 大正 | 0,0 | JR West: Línea Circular de Osaka | Taisho-ku, Osaka | 34°39′57″N 135°28′44″E / 34.66583, 135.47889 (Taishō Station) |
N12 | Dome-mae Chiyozaki Kyocera Dome Osaka | ドーム前千代崎 (京セラドーム大阪) | 0,6 | Hanshin: Línea Namba (Dome-mae) | Nishi-ku, Osaka | 34°40′16″N 135°28′46″E / 34.67111, 135.47944 (Dome-mae Chiyozaki Station) |
N13 | Nishi-Nagahori | 西長堀 | 1,6 | ![]() | 34°40′33″N 135°29′13″E / 34.67583, 135.48694 (Nishi-Nagahori Station) | |
N14 | Nishiōhashi | 西大橋 | 2,2 | 34°40′32″N 135°29′37″E / 34.67556, 135.49361 (Nishiōhashi Station) | ||
N15 | Shinsaibashi | 心斎橋 | 2,7 |
| Chūō-ku, Osaka | 34°40′30″N 135°29′59″E / 34.67500, 135.49972 (Shinsaibashi Station) |
N16 | Nagahoribashi | 長堀橋 | 3,4 | ![]() | 34°40′30″N 135°30′23″E / 34.67500, 135.50639 (Nagahoribashi Station) | |
N17 | Matsuyamachi | 松屋町 | 4,0 | 34°40′32″N 135°30′45″E / 34.67556, 135.51250 (Matsuyamachi Station) | ||
N18 | Tanimachi Rokuchōme | 谷町六丁目 | 4,4 | ![]() | 34°40′34″N 135°31′05″E / 34.67611, 135.51806 (Tanimachi Rokuchōme Station) | |
N19 | Tamatsukuri | 玉造 | 5,7 | JR West: Línea Bucle de Osaka | Tennōji-ku, Osaka | 34°40′29″N 135°31′49″E / 34.67472, 135.53028 (Tamatsukuri Station) |
N20 | Morinomiya | 森ノ宮 | 6,7 |
| Chūō-ku, Osaka | 34°40′55″N 135°32′00″E / 34.68194, 135.53333 (Morinomiya Station) |
N21 | Osaka Business Park Osaka-jo Hall | 大阪ビジネスパーク (大阪城ホール前) | 7,8 | 34°41′31″N 135°31′47″E / 34.69194, 135.52972 (Osaka Business Park Station) | ||
N22 | Kyōbashi | 京橋 | 8,5 |
| Miyakojima-ku, Osaka | 34°41′48″N 135°31′48″E / 34.69667, 135.53000 (Kyōbashi Station) |
N23 | Gamō-yonchōme | 蒲生四丁目 | 10,2 | ![]() | Jōtō-ku, Osaka | 34°42′01″N 135°32′52″E / 34.70028, 135.54778 (Gamō-yonchōme Station) |
N24 | Imafuku-Tsurumi | 今福鶴見 | 11,4 | 34°42′07″N 135°33′37″E / 34.70194, 135.56028 (Imafuku-Tsurumi Station) | ||
N25 | Yokotsuzumi | 横堤 | 12,5 | Tsurumi-ku, Osaka | 34°42′13″N 135°34′23″E / 34.70361, 135.57306 (Yokozutsumi Station) | |
N26 | Tsurumi-ryokuchi | 鶴見緑地 | 13,7 | 34°42′39″N 135°34′49″E / 34.71083, 135.58028 (Tsurumi-ryokuchi Station) | ||
N27 | Kadoma-minami | 門真南 | 15,0 | Kadoma | 34°43′00″N 135°35′32″E / 34.71667, 135.59222 (Kadoma-minami Station) |
Referencias
- ↑ «平成23年10月末をもちまして 長堀鶴見緑地線の全17駅に可動式ホーム柵の設置が完了しました!» (en japonés). Japón: Osaka Municipal Transportation Bureau. 31 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2012. Consultado el 20 de abril de 2012.
Datos: Q284828
Multimedia: Nagahori Tsurumi-ryokuchi Line / Q284828