Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró
Camino de Hierro de Barcelona a Mataró | ||||
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Tipo | Sociedad anónima | |||
Industria | Transportes Infraestructuras | |||
Forma legal | sociedad anónima | |||
Fundación | 1845 | |||
Disolución | 1862 | |||
Sede central | Barcelona España | |||
Cronología | ||||
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La Compañía del Camino de Hierro de Barcelona a Mataró,[1] también conocida como Camino del Este de Barcelona,[2] fue una empresa ferroviaria fundada el 6 de junio de 1845. Construyó la segunda línea de ferrocarril en la España peninsular, entre Barcelona y Mataró, que se inauguró el 28 de octubre de 1848.
En 1862 se fusionó con la compañía Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers o del Norte, dando lugar a Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona. La fusión pretendía extender la línea hasta Gerona, hecho que se logró en enero del mismo año.
Véase también
- Gran Metropolitano de Barcelona
- Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona
- Líneas de Media Distancia en Cataluña
Bibliografía
- Dalmau, Antonio R. «Del "Carril" de Mataró al Directo de Madrid: Historia Anecdótica de los ferrocarriles de Barcelona» (1946). Liberia Millá.
- «Anecdótica de los ferrocarriles de Barcelona». Liberia Millá. 1946.
Referencias
- ↑ Escritura de sociedad y reglamento de la compañía del camino de hierro de Barcelona a Mataró y vice-versa. 1845.
- ↑ Pascual Domènech, Pere (1999). Los caminos de la era industrial: la construcción y financiación de la red ferroviaria catalana. Universidad de Barcelona.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Gran Metropolitano de Barcelona» de Wikipedia en catalán, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Datos: Q12841