Anexo:Gran Premio de Italia de 1978
Gran Premio de Italia de 1978 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Ronda 14 de 16 de la temporada 1978 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
Fecha | 10 de septiembre de 1978 | ||||
Niki Lauda | |||||
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1978, disputado en Monza el 10 de septiembre de 1978. La carrera es tristemente famosa por haberse producido en ella el accidente que le costó la vida al sueco Ronnie Peterson, quien finalizó como subcampeón de la temporada de manera póstuma.[1]
Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 40 | 1h 07:05.4 | 4 | 9 |
2 | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 40 | + 1.48 | 7 | 6 |
3 | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 40 | + 20.47 | 11 | 4 |
4 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 40 | + 37.53 | 8 | 3 |
5 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 40 | + 40.39 | 19 | 2 |
6 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 40 | + 46.33 | 1 | 1 |
7 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 40 | + 48.48 | 2 | |
8 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 40 | + 55.24 | 13 | |
9 | 29 | Nelson Piquet | McLaren-Ford | 40 | + 1:06.83 | 24 | |
10 | 22 | Derek Daly | Ensign-Ford | 40 | + 1:09.11 | 18 | |
11 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 40 | + 1:16.57 | 16 | |
12 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 39 | + 1 Vuelta | 9 | |
13 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 39 | + 1 Vuelta | 6 | |
14 | 33 | Bruno Giacomelli | McLaren-Ford | 39 | + 1 Vuelta | 20 | |
Ret | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | 33 | No clasificado | 15 | |
Ret | 35 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 28 | Motor | 12 | |
Ret | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | 19 | Distributor | 10 | |
Ret | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | 14 | Motor | 22 | |
Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 6 | Motor | 3 | |
Ret | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 0 | Accidente mortal | 5 | |
Ret | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 0 | Accidente | 14 | |
Ret | 16 | Hans-Joachim Stuck | Shadow-Ford | 0 | Accidente | 17 | |
Ret | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 0 | Accidente | 21 | |
Ret | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 0 | Accidente | 23 | |
DNQ | 25 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | ||||
DNQ | 9 | Harald Ertl | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 9 | Michael Bleekemolen | ATS-Ford | ||||
DNQ | 18 | Carlo Franchi | Surtees-Ford | ||||
DNPQ | 23 | Harald Ertl | Ensign-Ford | ||||
DNPQ | 32 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | ||||
DNPQ | 36 | Rolf Stommelen | Arrows-Ford | ||||
DNPQ | 38 | Alberto Colombo | Merzario-Ford |
Notas
- Vuelta rápida: Mario Andretti 1'38.230
- En esta carrera, Mario Andretti logró su primer y único título mundial. Después del fallecimiento de Ronnie Peterson, ningún piloto podía alcanzarle en las dos carreras restantes.
- También el piloto Italiano Vittorio Brambilla, tuvo graves heridas en la cabeza en ese accidente ya que fue golpeado en la cabeza por una rueda de algún automóvil que estuvo involucrado y no volvería a correr hasta el Gran Premio de Italia de 1979
- Última victoria de Niki Lauda hasta el Gran Premio del oeste de los Estados Unidos de 1982
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1978 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 1 de octubre de 2014.