Anexo:Gran Premio de Baréin de 2006
Gran Premio de Baréin de 2006 III Gulf Air Bahrain Grand Prix | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 1 de 18 de la temporada 2006 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Circuito Internacional de Baréin, Sakhir![]() | ||||
Fecha | 12 de marzo de 2006 | ||||
Clima | Seco | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,412 | ||||
Distancia total | 57 vueltas 308,238 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:31.431 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Renault | ||||
Segundo | ![]() Ferrari | ||||
Tercero | ![]() McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Williams-Cosworth | ||||
Tiempo | 1:32.408 en la vuelta 42 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 77 000 | ||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
[editar datos en Wikidata] |
El Gran Premio de Baréin de 2006 fue la primera carrera de la temporada 2006 de Fórmula 1. Se disputó en el Circuito Internacional de Baréin, en el Reino de Baréin el 12 de marzo de 2006.
La carrera marcó el estreno del nuevo sistema de clasificación compuesto por tres tandas. Las dos primeras de ellas se disputan con el mínimo combustible indispensable, y marcan la eliminación de los 6 autos más lentos en cada una de ellas. Tras ello, los 10 autos restantes disputan una sesión de 20 minutos con los tanques ya cargados para el comienzo de la carrera. La primera clasificación del año fue dominada por la escudería Ferrari, que se quedó con los dos primeros puestos de la parrilla.
Tras la salida de la prueba, Fernando Alonso avanzó hasta el segundo lugar en la primera vuelta, y persiguió a Michael Schumacher de cerca durante gran parte de la carrera, apoderándose del primer puesto tras su segunda parada en boxes. El podio fue completado por Kimi Räikkönen, en una actuación notable como la que hizo el piloto japonés Satoru Nakajima en el Gran Premio de Australia de 1989, si se tiene en cuenta que partió desde el fondo de la parrilla debido a un fallo en la suspensión provocado a su vez por el desprendimiento del alerón trasero durante la sesión clasificatoria.
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | 38 | ![]() | ![]() | 1:32.170 |
2 | 35 | ![]() | ![]() | 1:32.184 |
3 | 3 | ![]() | ![]() | 1:33.388 |
4 | 5 | ![]() | ![]() | 1:33.469 |
5 | 15 | ![]() | ![]() | 1:34.800 |
Segundos libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | ![]() | 1:31.353 |
2 | 5 | ![]() | ![]() | 1:31.751 |
3 | 35 | ![]() | ![]() | 1:31.764 |
4 | 6 | ![]() | ![]() | 1:32.175 |
5 | 1 | ![]() | ![]() | 1:32.538 |
Terceros libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | ![]() | 1:31.857 |
2 | 5 | ![]() | ![]() | 1:31.868 |
3 | 1 | ![]() | ![]() | 1:31.975 |
4 | 2 | ![]() | ![]() | 1:32.050 |
5 | 12 | ![]() | ![]() | 1:32.826 |
Clasificación
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | ![]() | 1:33.310 | 1:32.025 | 1:31.431 | 1 |
2 | 6 | ![]() | ![]() | 1:33.579 | 1:32.014 | 1:31.478 | 2 |
3 | 12 | ![]() | ![]() | 1:32.603 | 1:32.025 | 1:31.549 | 3 |
4 | 1 | ![]() | ![]() | 1:32.433 | 1:31.215 | 1:31.702 | 4 |
5 | 4 | ![]() | ![]() | 1:33.233 | 1:31.487 | 1:32.164 | 5 |
6 | 11 | ![]() | ![]() | 1:33.922 | 1:32.322 | 1:32.579 | 6 |
7 | 9 | ![]() | ![]() | 1:33.454 | 1:32.309 | 1:33.006 | 7 |
8 | 15 | ![]() | ![]() | 1:34.308 | 1:32.106 | 1:33.112 | 8 |
9 | 2 | ![]() | ![]() | 1:32.934 | 1:31.831 | 1:33.496 | 9 |
10 | 16 | ![]() | ![]() | 1:33.374 | 1:31.958 | 1:33.926 | 10 |
11 | 17 | ![]() | ![]() | 1:33.882 | 1:32.456 | 11 | |
12 | 10 | ![]() | ![]() | 1:32.945 | 1:32.620 | 12 | |
13 | 14 | ![]() | ![]() | 1:33.678 | 1:32.850 | 13 | |
14 | 8 | ![]() | ![]() | 1:33.987 | 1:33.066 | 14 | |
15 | 20 | ![]() | ![]() | 1:34.439 | 1:33.416 | 15 | |
16 | 21 | ![]() | ![]() | 1:33.995 | 1:34.606 | 16 | |
17 | 7 | ![]() | ![]() | 1:34.702 | 17 | ||
18 | 19 | ![]() | ![]() | 1:35.724 | 18 | ||
19 | 18 | ![]() | ![]() | 1:35.900 | 19 | ||
20 | 22 | ![]() | ![]() | 1:37.411 | 20 | ||
21 | 23 | ![]() | ![]() | 1:40.270 | 21 | ||
22 | 3 | ![]() | ![]() | Sin tiempo | 22 |
Carrera
Nico Rosberg, siendo esta carrera su debut en la Fórmula 1 con solo 20 años, se convirtió en el piloto más joven que ha obtenido la vuelta rápida, arrebatándole el puesto a Fernando Alonso.
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ![]() | 57 | 1:29:46.205 | 4 | 10 |
2 | 5 | ![]() | ![]() | 57 | +1.246 | 1 | 8 |
3 | 3 | ![]() | ![]() | 57 | +19.360 | 22 | 6 |
4 | 12 | ![]() | ![]() | 57 | +19.992 | 3 | 5 |
5 | 4 | ![]() | ![]() | 57 | +37.048 | 5 | 4 |
6 | 9 | ![]() | ![]() | 57 | +41.932 | 7 | 3 |
7 | 10 | ![]() | ![]() | 57 | +1:03.043 | 12 | 2 |
8 | 15 | ![]() | ![]() | 57 | +1:06.771 | 8 | 1 |
9 | 6 | ![]() | ![]() | 57 | +1:09.907 | 2 | |
10 | 14 | ![]() | ![]() | 57 | +1:15.541 | 13 | |
11 | 20 | ![]() | ![]() | 57 | +1:25.997 | 15 | |
12 | 16 | ![]() | ![]() | 56 | +1 vuelta | 10 | |
13 | 21 | ![]() | ![]() | 56 | +1 vuelta | 16 | |
14 | 7 | ![]() | ![]() | 56 | +1 vuelta | 17 | |
15 | 11 | ![]() | ![]() | 56 | +1 vuelta | 6 | |
16 | 8 | ![]() | ![]() | 56 | +1 vuelta | 14 | |
17 | 18 | ![]() | ![]() | 55 | +2 vueltas | 19 | |
18 | 22 | ![]() | ![]() | 53 | +4 vueltas | 20 | |
Ret | 23 | ![]() | ![]() | 35 | Mecánicos | 21 | |
Ret | 17 | ![]() | ![]() | 29 | Motor | 11 | |
Ret | 2 | ![]() | ![]() | 21 | Hidráulicos | 9 | |
Ret | 19 | ![]() | ![]() | 0 | Eje de transmisión | 18 |
Notas
- Primera Carrera de Scuderia Toro Rosso y de Super Aguri en la F1
Clasificaciones tras la carrera
|
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Baréin de 2006.
- Página oficial del Gran Premio de Baréin (En inglés)
Datos: Q17320
Multimedia: 2006 Bahrain Grand Prix / Q17320