Anexo:Estaciones del Metro de Washington
El Metro de Washington (oficialmente Metrorail, pero comúnmente referido como Metro) es el sistema de metro de Washington D. C. y de las comunidades vecinas de Maryland y Virginia, ambas en las afueras de la Capital Beltway. Es el segundo sistema de metro más usado en los Estados Unidos, después del Metro de Nueva York.[1]
El sistema del Metro de Washington fue concebido como una alternativa a la construcción de una extensa autovía (freeway) que cruzara toda el área de Washington D. C. y se financió en parte con fondos originalmente destinados a la construcción de carreteras.[2] La construcción comenzó en 1969 y en 1976 se inauguró el primer tramo del metro a lo largo de la Línea Roja, entre las estaciones Avenida Rhode Island y Farragut North en Washington D. C. Durante los años 1970 y 1980, abrieron más estaciones en la ciudad y en las comunidades suburbanas del Condado de Arlington, la Ciudad de Alexandria y el Condado de Fairfax en Virginia, al igual que el Montgomery y el Prince George en Maryland. Finalmente, abrieron cinco líneas: la Roja, Azul, Verde, Naranja y la Amarilla. Tal como se había planeado, la construcción del sistema concluyó en 2001 con la extensión de la Línea Verde a la Avenida Branch. Desde entonces, se han abierto otras tres estaciones: la extensión de la Línea Azul a las estaciones Largo Town Center y Morgan Boulevard, Avenida Nueva York–Avenida Florida–Universidad Gallaudet, todas en 2004.[3]
Desde 2010, existen 86 estaciones en cinco líneas del sistema. Otras once, están planeadas para la Línea Plata, la que se proyecta inaugurar a finales de 2013. Otras nueve son estaciones de transferencia que permiten a los pasajeros cambiar de línea. Seis de ellas poseen un nivel superior e inferior para facilitar las transferencias entre líneas perpendiculares. De las estaciones del sistema, un total de diez son terminales, localizadas en el extremo de las líneas.[4]
En mayo de 2008, Union Station era la estación más usada del sistema, con 32,935 pasajeros al día. Nueve de las diez estaciones más utilizadas se encuentran en Washington D. C., y Metro Center, es en el sistema, la estación de transferencia que más se usa, de las líneas Azul, Naranja y Roja.[5] Shady Grove en los suburbios del condado de Montgomery fue la terminal más ocupada en mayo de 2006.[6]
Líneas
En el año 2010 existían cinco líneas del Metrorail, cada una nombrada con un color distinto.[4] Una sexta línea, la Línea Plata, se encuentra en construcción.[7]
Nombre de la línea | Pasajeros (mayo de 2008)[5] | Estaciones [4] | Terminal [4] | |
---|---|---|---|---|
Línea Roja | 276,489 (37%) | 27 | Shady Grove – Glenmont | |
Línea Naranja | 186,817 (25%) | 26 | Vienna/Fairfax–GMU – New Carrollton | |
Línea Azul | 119,563 (16%) | 27 | Franconia-Springfield – Largo Town Center | |
Línea Verde | 104,617 (14%) | 21 | Branch Ave – Greenbelt | |
Línea Amarilla[n. 1] | 59,781 (8%) | 17 | Huntington – Fort Totten / Mt Vernon Sq / 7.ª Calle – Convention Center | |
Línea Plata (planeada) | Ruta 772 – Stadium–Armory |
Estaciones
* | Estación oficial de transferencia |
† | Terminales |
** | Estación y terminal de transferencia |
Code [10] | Líneas [4] | Estación [4] | Jurisdicción [5] | Apertura [5] |
---|---|---|---|---|
G03 | Azul | Addison Road – Seat Pleasant | Maryland | 01980-11-22 22 de noviembre de 1980 |
F06 | Verde | Anacostia | Distrito de Columbia | 28 de diciembre de 1991 |
F02 | Verde Amarilla | Archives – Navy Memorial – Penn Quarter | Distrito de Columbia | 01983-04-30 30 de abril de 1983 |
C06 | Azul | Arlington Cemetery | Virginia | 01977-07-01 1 de julio de 1977 |
K04 | Naranja | Ballston–MU | Virginia | 01979-12-11 11 de diciembre de 1979 |
G01 | Azul | Benning Road | Distrito de Columbia | 01980-11-22 22 de noviembre de 1980 |
A09 | Roja | Bethesda | Maryland | 01984-09-25 25 de septiembre de 1984 |
C12 | Azul Amarilla | Braddock Road | Virginia | 01983-12-17 17 de diciembre de 1983 |
F11 | Verde | Avenida Branch† | Maryland | 02001-01-13 13 de enero de 2001 |
B05 | Roja | Brookland–CUA | Distrito de Columbia | 01978-02-06 6 de febrero de 1978 |
G02 | Azul | Capitol Heights | Distrito de Columbia | 01980-11-22 22 de noviembre de 1980 |
D05 | Azul Naranja | Capitol South | Distrito de Columbia | 01977-07-01 1 de julio de 1977 |
D11 | Naranja | Cheverly | Maryland | 01978-11-20 20 de noviembre de 1978 |
K02 | Naranja | Clarendon | Virginia | 01979-12-11 11 de diciembre de 1979 |
A05 | Roja | Cleveland Park | Distrito de Columbia | 01981-12-05 5 de diciembre de 1981 |
E09 | Verde | College Park - Universidad de Maryland | Maryland | 01993-12-11 11 de diciembre de 1993 |
E04 | Verde Amarilla | Columbia Heights[n. 1] | Distrito de Columbia | 01999-09-18 18 de septiembre de 1999 |
F07 | Verde | Congress Heights | Distrito de Columbia | 02001-01-13 13 de enero de 2001 |
K01 | Naranja | Court House | Virginia | 11 de diciembre de 1979 |
C09 | Azul Amarilla | Crystal City | Virginia | 1 de julio de 1977 |
D10 | Naranja | Deanwood | Distrito de Columbia | 20 de noviembre de 1978 |
K07 | Naranja | Dunn Loring – Merrifield | Virginia | 7 de junio de 1986 |
A03 | Roja | Dupont Circle | Distrito de Columbia | 17 de enero de 1977 |
K05 | Naranja | East Falls Church | Virginia | 7 de junio de 1986 |
D06 | Azul Naranja | Eastern Market | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
C14 | Amarilla | Eisenhower Avenue | Virginia | 17 de diciembre de 1983 |
A02 | Roja | Farragut North | Distrito de Columbia | 29 de marzo de 1976 |
C03 | Azul Naranja | Farragut West | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
D04 | Azul Naranja | Federal Center SW | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
D01 | Azul Naranja | Federal Triangle | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
C04 | Azul Naranja | Foggy Bottom – GWU | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
B09 | Roja | Forest Glen | Maryland | 22 de septiembre de 1990 |
E06 | Verde Amarilla | Fort Totten** (primer nivel)[n. 1][n. 2] | Distrito de Columbia | 11 de diciembre de 1993 |
B06 | Roja | Fort Totten* (segundo nivel)[n. 2] | Distrito de Columbia | 6 de febrero de 1978 |
J03 | Azul | Franconia–Springfield† | Virginia | 29 de junio de 1997 |
A08 | Roja | Friendship Heights | Distrito de Columbia | 25 de agosto de 1984 |
F01 | Verde Amarilla | Gallery Place – Chinatown* (primer nivel)[n. 2] | Distrito de Columbia | 30 de abril de 1983 |
B01 | Roja | Gallery Place – Chinatown* (segundo nivel)[n. 2] | Distrito de Columbia | 15 de diciembre de 1976 |
E05 | Verde Amarilla | Georgia Avenue – Petworth[n. 1] | Distrito de Columbia | 18 de septiembre de 1999 |
B11 | Roja | Glenmont† | Maryland | 25 de julio de 1998 |
E10 | Verde | Greenbelt† | Maryland | 11 de diciembre de 1993 |
A11 | Roja | Grosvenor–Strathmore | Maryland | 25 de agosto de 1984 |
C15 | Amarilla | Huntington† | Virginia | 17 de diciembre de 1983 |
B02 | Roja | Judiciary Square | Distrito de Columbia | 29 de marzo de 1976 |
C13 | Azul Amarilla | Calle King* | Virginia | 17 de diciembre de 1983 |
D03 | Azul Naranja | L'Enfant Plaza* (primer nivel)[n. 2] | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
F03 | Verde Amarilla | L'Enfant Plaza* (segundo nivel)[n. 2] | Distrito de Columbia | 30 de abril de 1983 |
D12 | Naranja | Landover | Maryland | 20 de noviembre de 1978 |
G05 | Azul | Largo Town Center† | Maryland | 18 de diciembre de 2004 |
C02 | Azul Naranja | McPherson Square | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
A10 | Roja | Medical Center | Maryland | 25 de agosto de 1984 |
C01 | Azul Naranja | Metro Center* (primer nivel)[n. 2] | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
A01 | Roja | Metro Center* (segundo nivel)[n. 2] | Distrito de Columbia | 29 de marzo de 1976 |
D09 | Naranja | Avenida Minnesota | Distrito de Columbia | 20 de noviembre de 1978 |
G04 | Azul | Morgan Boulevard | Maryland | 18 de diciembre de 2004 |
E01 | Verde Amarilla | Mount Vernon Square / 7th Street – Convention Center** | Distrito de Columbia | 11 de mayo de 1991 |
F05 | Verde | Navy Yard | Distrito de Columbia | 28 de diciembre de 1991 |
F09 | Verde | Naylor Road | Maryland | 13 de enero de 2001 |
D13 | Naranja | New Carrollton† | Maryland | 20 de noviembre de 1978 |
B35 | Roja | New York Avenue – Florida Avenue – Gallaudet University | Distrito de Columbia | 20 de noviembre de 2004 |
C07 | Azul Amarilla | Pentagon* | Virginia | 1 de julio de 1977 |
C08 | Azul Amarilla | Pentagon City | Virginia | 1 de julio de 1977 |
D07 | Azul Naranja | Potomac Avenue | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
E08 | Verde | Prince George's Plaza | Maryland | 11 de diciembre de 1993 |
B04 | Roja | Rhode Island Avenue – Brentwood | Distrito de Columbia | 29 de marzo de 1976 |
A14 | Roja | Rockville | Maryland | 15 de diciembre de 1984 |
C10 | Azul Amarilla | Ronald Reagan Washington National Airport | Virginia | 1 de julio de 1977 |
C05 | Azul Naranja | Rosslyn* | Virginia | 1 de julio de 1977 |
A15 | Roja | Shady Grove† | Maryland | 15 de diciembre de 1984 |
E02 | Verde Amarilla | Shaw – Howard University[n. 1] | Distrito de Columbia | 11 de mayo de 1991 |
B08 | Roja | Silver Spring | Maryland | 6 de febrero de 1978 |
D02 | Azul Naranja | Smithsonian | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
F08 | Verde | Southern Avenue | Maryland | 13 de enero de 2001 |
D08 | Azul Naranja | Stadium–Armory* | Distrito de Columbia | 1 de julio de 1977 |
F10 | Verde | Suitland | Maryland | 13 de enero de 2001 |
B07 | Roja | Takoma | Distrito de Columbia | 6 de febrero de 1978 |
A07 | Roja | Tenleytown–AU | Distrito de Columbia | 25 de agosto de 1984 |
A13 | Roja | Twinbrook | Maryland | 15 de diciembre de 1984 |
E03 | Verde Amarilla | U Street / African-American Civil War Memorial / Cardozo[n. 1] | Distrito de Columbia | 11 de mayo de 1991 |
B03 | Roja | Union Station | Distrito de Columbia | 29 de marzo de 1976 |
J02 | Azul | Van Dorn Street | Virginia | 15 de junio de 1991 |
A06 | Roja | Van Ness – UDC | Distrito de Columbia | 25 de diciembre de 1981 |
K08 | Naranja | Vienna/Fairfax–GMU† | Virginia | 7 de junio de 1986 |
K03 | Naranja | Virginia Square – GMU | Virginia | 11 de diciembre de 1979 |
F04 | Verde | Waterfront–SEU | Distrito de Columbia | 28 de diciembre de 1991 |
K06 | Naranja | West Falls Church – VT/UVA | Virginia | 7 de junio de 1986 |
E07 | Verde | West Hyattsville | Maryland | 11 de diciembre de 1993 |
B10 | Roja | Wheaton | Maryland | 22 de septiembre de 1990 |
A12 | Roja | White Flint | Maryland | 15 de diciembre de 1984 |
A04 | Roja | Woodley Park – Zoo / Adams Morgan | Distrito de Columbia | 25 de diciembre de 1981 |
Estaciones planeadas
Una nueva línea, llamada la Línea Plata, está planeada para el sistema; tendrá 11 estaciones. Las estimaciones actuales para la primera fase del proyecto es 2013.[7] Las terminales de la línea serán las estaciones Route 772 y Stadium–Armory.
Código[10] | Líneas[11] | Estación[11] | Estado[11] |
---|---|---|---|
N12 | Plata | Aeropuerto Internacional Dulles | Virginia |
N10 | Plata | Herndon – Monroe | Virginia |
N09 | Plata | Reston Parkway | Virginia |
N11 | Plata | Route 28 | Virginia |
N14 | Plata | Route 606 | Virginia |
N15 | Plata | Route 772 | Virginia |
N04 | Plata | Tysons Central 7 | Virginia |
N03 | Plata | Tysons Central 123 | Virginia |
N02 | Plata | Tysons East | Virginia |
N05 | Plata | Tysons West | Virginia |
N08 | Plata | Avenida Wiehle | Virginia |
N06 | Plata | Wolf Trap | Virginia |
Top de estaciones por pasajeros
Esta tabla muestra el top 10 de las estaciones del Metro por pasajeros, según datos de mayo de 2008.[5]
Rank | Estación | Pasajeros |
---|---|---|
1 | Union Station | 32,935 |
2 | Metro Center | 29,798 |
3 | Farragut North | 26,934 |
4 | Dupont Circle | 24,149 |
5 | Farragut West | 24,121 |
6 | L'Enfant Plaza | 21,924 |
7 | Gallery Place – Chinatown | 21,921 |
8 | Foggy Bottom – GWU | 20,560 |
9 | McPherson Square | 16,441 |
10 | Pentagon City | 16,339 |
Por jurisdicción
Esta tabla muestra el top 10 de estaciones por jurisdicción, según datos del promedio de pasajeros al día en 2006.[6]
Rank | Sistema | Pasajeros | Washington D. C. | Pasajeros | Maryland | Pasajeros | Virginia | Pasajeros |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Union Station | 33,000 | Union Station | 33,000 | Shady Grove | 14,100 | Rosslyn | 17,200 |
2 | Metro Center | 30,500 | Metro Center | 30,500 | Silver Spring | 13,900 | Pentágono | 16,500 |
3 | Farragut North | 27,200 | Farragut North | 27,200 | Bethesda | 10,700 | Pentagon City | 16,000 |
4 | Farragut West | 25,000 | Farragut West | 25,000 | New Carrollton | 9,970 | Crystal City | 13,300 |
5 | Dupont Circle | 23,400 | Dupont Circle | 23,400 | Friendship Heights | 9,600 | Vienna/Fairfax – GMU | 13,300 |
6 | L'Enfant Plaza | 22,700 | L'Enfant Plaza | 22,700 | Greenbelt | 7,200 | Ballston – MU | 12,600 |
7 | Foggy Bottom – GWU | 21,500 | Foggy Bottom – GWU | 21,500 | Branch Ave | 6,560 | West Falls Church – VT/UVA | 10,200 |
8 | Gallery Place – Chinatown | 19,900 | Gallery Place – Chinatown | 19,900 | Southern Ave | 6,480 | Franconia – Springfield | 9,700 |
9 | Rosslyn | 17,200 | McPherson Square | 16,900 | Suitland | 6,300 | King Street | 8,700 |
10 | McPherson Square | 16,900 | Federal Triangle | 11,200 | Glenmont | 5,900 | Huntington | 8,660 |
Notas
- ↑ a b c d e f La línea Amarilla termina en Mount Vernon Square / 7.ª Calle – Convention Center durante horas pico (5:00 a. m. – 9:30 a. m. y 3:00 p. m. – 7:00 p. m. de lunes a viernes). Jueves, las estaciones Columbia Heights, Fort Totten, Avenida Georgia – Petworth, Shaw – Universidad Howard y la Calle U / African-American Civil War Memorial / Cardozo no son servidas por la línea Amarilla durante estas horas.[8]
- ↑ a b c d e f g h Las estaciones escritas dobles en esta lista de dos pisos son consideradas por Metrorail estaciones diferentes. Los niveles están escritas separadas porque abrieron en diferentes fechas.
Referencias
- ↑ «Heavy Rail Transit Ridership Report» (PDF). American Public Transportation Association. 2008. Consultado el 20 de mayo de 2009.
- ↑ Schrag, Zachary (2006). The Great Society Subway: A History of the Washington Metro. Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-8246-X.
- ↑ «WMATA History» (PDF). Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. 2007. Consultado el 20 de mayo de 2009.
- ↑ a b c d e f «Stations». Metrorail Website. Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. Consultado el 16 de marzo de 2010.
- ↑ a b c d e «Metro Media Guide» (PDF). Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. 2009. Consultado el 16 de marzo de 2010.
- ↑ a b Request for Expressions of Interest for Operation of Retail Services in Metrorail Stations. WMATA. 16 de febrero de 2007.
- ↑ a b «Dulles Metrorail Project Overview». Dulles Corridor Metrorail Project. Consultado el 16 de marzo de 2010.
- ↑ Weiss, Eric M (30 de diciembre de 2006). «Yellow Line is in Route to Fort Totten». The Washington Post. p. B01.
- ↑ «Metro Facts» (PDF). Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. 2006. Consultado el 16 de marzo de 2010.
- ↑ a b Cambron, John (1 de mayo de 2008). «129 Mile Area Regional System Track Schematic» (gif). Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. Consultado el 20 de mayo de 2009.
- ↑ a b c «Dulles Metrorail Map and Station Information». Dulles Corridor Metrorail Project. Consultado el 20 de marzo de 2010.
- Datos: Q3254775
- Multimedia: Washington Metro stations / Q3254775