Anexo:E-Prix de Tokio de 2024
e-Prix de Tokio de 2024 ABB FIA Formula E 2024 Tokyo e-Prix | |||||
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Fórmula E | |||||
![]() Prueba 5 de 16 del Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Circuito callejero de Tokio, Tokio![]() | ||||
Fecha | 29 y 30 de marzo de 2024 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Circuito urbano de carreras 2,582 | ||||
Distancia total | 35 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Nissan | ||||
Tiempo | 1:19.023 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Maserati | ||||
Segundo | ![]() Nissan | ||||
Tercero | ![]() Andretti-Porsche | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Maserati | ||||
Tiempo | 1:21:699 | ||||
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
El e-Prix de Tokio de 2024 fue la quinta ronda del campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E. Se disputó los días 29 y 30 de marzo en el circuito callejero de Tokio, ubicado en la ciudad del mismo nombre (Japón).[1]
Maximilian Günther se quedó con el triunfo, seguido por Oliver Rowland y Jake Dennis.[2]
Previa
Representó la primera vez de la categoría eléctrica compitiendo en Japón, a su vez fue el primer Campeonato Mundial de la FIA, que es albergado en la ciudad de Tokio.[3]
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | ![]() | 1:20.865 | — | 21 |
2 | 48 | ![]() | ![]() | 1:21.082 | +0.217 | 19 |
3 | 7 | ![]() | ![]() | 1:21.140 | +0.275 | 19 |
4 | 94 | ![]() | ![]() | 1:21.142 | +0.277 | 20 |
5 | 13 | ![]() | ![]() | 1:21.327 | +0.462 | 20 |
Fuente: Fórmula E.[4]
Segundos libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | ![]() | 1:19.339 | — | 18 |
2 | 22 | ![]() | ![]() | 1:19.400 | +0.061 | 16 |
3 | 7 | ![]() | ![]() | 1:19.427 | +0.088 | 17 |
4 | 94 | ![]() | ![]() | 1:19.428 | +0.089 | 17 |
5 | 13 | ![]() | ![]() | 1:19.445 | +0.106 | 17 |
Fuente: Fórmula E.[5]
Clasificación
Fase de grupos
|
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Fase final
Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
![]() | 1:19.008 | |||||||||||||
![]() | 1:19.323 | |||||||||||||
![]() | 1:19.081 | |||||||||||||
![]() | 1:18.855 | |||||||||||||
![]() | 1:19.164 | |||||||||||||
![]() | 1:19.448 | |||||||||||||
![]() | 1:19.023 | |||||||||||||
![]() | 1:19.044 | |||||||||||||
![]() | 1:19.160 | |||||||||||||
![]() | 1:19.756 | |||||||||||||
![]() | 1:21.244 | |||||||||||||
![]() | 1:19.046 | |||||||||||||
![]() | 1:19.252 | |||||||||||||
![]() | 1:19.560 | |||||||||||||
Fuente: Fórmula E.[6]
Notas
- Jake Hughes y Mitch Evans fueron sancionado con 3 puestos en la parrilla de salida cada uno por impedir la vueltas de otros pilotos.[7]
Carrera
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() | ![]() | 35 | 53:34.665 | 2 | 25+1 |
2 | 22 | ![]() | ![]() | 35 | +0.755 | 1 | 18+3 |
3 | 1 | ![]() | ![]() | 35 | +1.405 | 5 | 15 |
4 | 13 | ![]() | ![]() | 35 | +1.822 | 8 | 12 |
5 | 94 | ![]() | ![]() | 35 | +3.897 | 6 | 10 |
6 | 17 | ![]() | ![]() | 35 | +4.573 | 11 | 8 |
7 | 51 | ![]() | ![]() | 35 | +4.983 | 7 | 6 |
8 | 37 | ![]() | ![]() | 35 | +5.542 | 19 | 4 |
9 | 4 | ![]() | ![]() | 35 | +5.929 | 10 | 2 |
10 | 3 | ![]() | ![]() | 35 | +6.504 | 4 | 1 |
11 | 23 | ![]() | ![]() | 35 | +7.016 | 20 | |
12 | 25 | ![]() | ![]() | 35 | +7.583 | 13 | |
13 | 16 | ![]() | ![]() | 35 | +8.467 | 21 | |
14 | 5 | ![]() | ![]() | 35 | +8.859 | 16 | |
15 | 9 | ![]() | ![]() | 35 | +9.316 | 9 | |
16 | 2 | ![]() | ![]() | 35 | +9.735 | 18 | |
17 | 18 | ![]() | ![]() | 35 | +15.096 | 17 | |
18 | 33 | ![]() | ![]() | 35 | +49.418 | 15 | |
Ret | 8 | ![]() | ![]() | 34 | Eléctricos | 22 | |
Ret | 11 | ![]() | ![]() | 17 | Daños por Colisión | 14 | |
Ret | 21 | ![]() | ![]() | 17 | Daños por Colisión | 12 | |
DSQ | 48 | ![]() | ![]() | 35 | Descalificado* | 3 |
Fuente: Fórmula E.[8]
Notas
- Edoardo Mortara fue descalificado de la carrera por un uso excesivo de la batería.[9]
Clasificación tras la carrera
|
Referencias
- ↑ «2024 Tokyo E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 25 de marzo de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024.
- ↑ «Así será el circuito de Fórmula E en Japón». lat.motorsport.com. 7 de febrero de 2024. Consultado el 25 de marzo de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 29 de marzo de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024.
- ↑ «https://results.fiaformulae.com/en/noticeboard». results.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024.
- ↑ «https://results.fiaformulae.com/en/noticeboard». results.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024.
Datos: Q125135778
Multimedia: 2024 Tokyo ePrix / Q125135778