Alpina XB7
Alpina | |
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![]() Alpina XB7 (2020–2022) | |
XB7 | |
Produktionszeitraum: | seit 2020 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 4,4 Liter (457 kW) |
Länge: | 5151–5178 mm |
Breite: | 1989–2000 mm |
Höhe: | 1797 mm |
Radstand: | 3105 mm |
Leergewicht: | 2655–2730 kg |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Alpina_XB7_Auto_Zuerich_2021_IMG_0067.jpg/220px-Alpina_XB7_Auto_Zuerich_2021_IMG_0067.jpg)
Der Alpina XB7 ist ein Sport Utility Vehicle des Kleinserienherstellers Alpina Burkard Bovensiepen auf Basis des 2018 vorgestellten BMW X7.
Geschichte
Im Gegensatz zum X5 und zum X6 bietet BMW M keine sportliche M-Variante auf Basis des X7 an. Stattdessen präsentierte Alpina im Mai 2020 den XB7. Seit Dezember 2020 wird das in Deutschland ab 155.200 Euro erhältliche SUV an die Kunden ausgeliefert.[1] Eine überarbeitete Version wurde zeitgleich mit der des X7 im April 2022 vorgestellt. Im Dezember 2022 kam sie in Deutschland zu Preisen ab 170.500 Euro in den Handel; die Front hat seitdem wie beim X7 auch eine deutlich andere Optik, die Armaturentafel ein Curved Display.[2]
Technische Daten
Angetrieben wird der XB7 von einem 457 kW (621 PS) starken 4,4-Liter-V8-Ottomotor des Typs BMW N63. Auf 100 km/h soll das SUV in 4,2 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 290 km/h an.[3] Im Herbst 2022 wurde auch der XB7 auf den neueren V8 BMW S68 umgestellt.[4]
XB7 Allrad | ||
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Bestellzeitraum | 12/2020–12/2022 | seit 12/2022 |
Motorart | Ottomotor | |
Motorbauart | V8 | |
Motoraufladung | Biturbo | |
Hubraum | 4395 cm³ | |
Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 | |
max. Leistung bei min−1 | 457 kW (621 PS)/5500–6500 | |
max. Drehmoment bei min−1 | 800 Nm/2000–5000 | 800 Nm/1800–5400 |
Antriebsart, serienmäßig | Allradantrieb | |
Getriebeart, serienmäßig | 8-Gang-Automatikgetriebe "Switch-Tronic" | |
Leergewicht | 2655 kg | 2730 kg |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 4,2 s | |
Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h | |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 12,0 l Super Plus | |
Tankinhalt | 83 l | |
CO2-Emission, kombiniert | 274 g/km | 279 g/km[5] |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d ISC-FCM |
Zulassungszahlen
Im Jahr 2021 wurden 27 Alpina XB7 in Deutschland neu zugelassen.[6] 2022 waren es 21 Modelle der Baureihe.[7]
Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||
| Gesamt: 48
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Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[8] |
Weblinks
- Offizielle Website
Einzelnachweise
- ↑ Stefan Wagner: Alpina XB7 debütiert als mächtiger, superstarker X7 M-Ersatz. In: de.motor1.com. 19. Mai 2020, abgerufen am 20. Mai 2020.
- ↑ Roland Hildebrandt: Alpina XB7 (2022): Auch der Allgäu-X7 bekommt das Facelift. In: de.motor1.com. 13. April 2022, abgerufen am 13. April 2022.
- ↑ Holger Wittich, Patrick Lang: Alpina XB7 (2020): So schön kann ein X7 sein. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Mai 2020, abgerufen am 20. Mai 2020.
- ↑ Uli Baumann: Alpina XB7 Facelift: Buchloe folgt dem Bayern-Facelift. In: auto-motor-und-sport.de. 21. September 2022, abgerufen am 16. Januar 2023.
- ↑ Der BMW Alpina XB7, Technische Daten. In: xb7.alpina.de. Abgerufen am 16. Januar 2023.
- ↑ Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Jahr 2021 (FZ 4). In: kba.de. Abgerufen am 25. Oktober 2022.
- ↑ Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Jahr 2022 (FZ 4). In: kba.de. Abgerufen am 4. Juli 2023.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Februar 2023. Jahr 2021, Jahr 2022