Hummel
![ikona](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Question_book-new.svg/48px-Question_book-new.svg.png)
Hummel | |
---|---|
Typ vozidla | samohybné dělo |
Země původu | ![]() |
Historie | |
Vyrobeno kusů | 714 |
Ve službě | 1943–1945 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 5 až 6 osob |
Délka | 7,17 m |
Šířka | 2,91 m |
Výška | 2,81 m |
Hmotnost | 23,5 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 10 – 30 mm |
Hlavní zbraň | houfnice FH 18 ráže 150 mm |
Sekundární zbraně | kulomet MG 34 ráže 7,92 mm |
Pohon a pohyb | |
Motor | Vidlicový dvanáctiválec Maybach HL 120 TRM |
Síla motoru | 296 k (221 kW) |
Odpružení | listová pružina |
Max. rychlost | 42 km/h na silnici |
Poměr výkon/hmotnost | 12,5 PS/tunu |
Dojezd | 250 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hummel SdKfz 165 bylo německé samohybné dělo užívané v druhé světové válce.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Bundesarchiv_Bild_101I-023-3497-17A%2C_Russland%2C_S%C3%BCd%2C_Rum%C3%A4nien%2C_Panzerhaubitze_%22Hummel%22.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-023-3497-17A%2C_Russland%2C_S%C3%BCd%2C_Rum%C3%A4nien%2C_Panzerhaubitze_%22Hummel%22.jpg)
Jednalo se o stroj, který vznikl roku 1942 na základě požadavku na nosič, který by byl schopen nést 150mm houfnici sFH 18. Firma Alkett zkonstruovala nový podvozek kombinující prvky podvozků německých tanků Panzer III a IV nazývaný Geschützwagen III/IV. Na tento podvozek byla instalována korba ze svařovaných pancéřových plátů o síle 10 mm. V zadní stěně se nacházela dvojdílná „vrata“, která sloužila pro posádku i pro nakládání munice. Bojový prostor byl shora zcela otevřený a posádka se musela proti nepřízni počasí chránit impregnovanou plachtou. Samohybné dělo mělo hlavní nevýhodu v tom, že zásoba vezené munice činila pouhých 18 kusů. Proto musely být některé stroje přebudovány jako zásobovací. Od roku 1943 do roku 1945 bylo vyrobeno 724 kusů těchto samohybných děl. S prvními bojovými zkušenostmi na východní frontě se začaly stále častěji ozývat požadavky na vývoj nové podpůrné zbraně v podobě těžké samohybné houfnice. Hlavní rolí tohoto stroje měla být přímá a mobilní dělostřelecká podpora ostatních druhů bojujících jednotek ničením zodolněných postavení nepřítele, která bránila postupu.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hummel na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Německá obrněná vozidla za druhé světové války | |
---|---|
tanky | Panzer I • Panzer II • Panzer III • Panzer IV • Panther • Tiger I • Tiger II • Panzer 35(t) • Panzer 38(t) |
samohybné houfnice | |
útočná děla | |
stíhače tanků | Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Nashorn • Jagdtiger • Ferdinand • RSO |
polopásy | |
obrněné vozy | |
protiletadlové tanky | |
demoliční vozidla | Leichter Ladungsträger • Mittlerer Ladungsträger • Schwerer Ladungsträger |
prototypy | Maus • E-Serie • Panther II • Waffenträger • Neubaufahrzeug • Sturer Emil • Coelian • Versuchflakwagen • VK45.01 (P) |
návrhy |