Estació de Diagonal-Provença
![]() ![]() Diagonal ![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() Estació de metro (L6 i L7) i de línies suburbanes de FGC | ||||
Informació general | ||||
Zona tarifària | 1 | |||
Adreça | Carrer Roselló | |||
Municipi | Barcelona i Dreta de l'Eixample (Barcelonès) ![]() | |||
Serveis | ![]() ![]() | |||
Operador | Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya Transports Metropolitans de Barcelona ![]() | |||
Propietari | Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i Transports Metropolitans de Barcelona ![]() | |||
Data obertura | 1882 (FGC) 1924 (L3) 1969 (L5) | |||
Passatgers | 15.261.825 (Metro) 8.541.579 (FGC) | |||
Línies i serveis | ||||
FGC | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Metro | ![]() ![]() | |||
Enllaços | ||||
Intercanvis | ![]() ![]() | |||
Bus TMB | H8 V15 6 7 22 24 33 34 67 68 | |||
Nitbús | N4 N5 | |||
Altres transports | bicing | |||
| ||||
Epònim | carrer de Provença ![]() | |||
Dades (Edifici) | ||||
Tipus | noWD | |||
Part de | noWD | |||
Característiques | ||||
Estat d'ús | en funcionament ![]() | |||
Localització geogràfica | ||||
Localització | noWD | |||
Llegenda
|
Llegenda |
Llegenda
|
Llegenda
|
Llegenda
|
Diagonal i Provença és el nom que rep un intercanviador del ferrocarril suburbà barceloní que, per al metro de Barcelona, pren el nom Diagonal (antigament anomenada Diagonal (P. Gracia) L3 i Diagonal (Rbla. Cataluña) L5) a les línies L3 i L5, operades per TMB, mentre pren el nom Provença a les línies L6 i L7, operades per FGC. Malgrat la diferència de noms les dues estacions estan comunicades formant un intercanviador ferroviari situat sota la cruïlla del Passeig de Gràcia amb l'Avinguda Diagonal (part de Metro) i de l'Avinguda Diagonal amb el carrer de Balmes (part de FGC).
- Estació de metro de la L3
- Estació de metro de la L5
Aquest intercanviador va ser la segona estació amb més demanda tant de la xarxa de Transports Metropolitans de Barcelona com de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya durant el 2016: l'estació de Diagonal de TMB va registrar l'entrada de 15.261.825 passatgers, i l'estació de Provença d'FGC, va registrar-ne 8.541.579.[1][2]
Història
- 1876: degut a la progressiva construcció i augment de nombre d'habitants de l'Eixample, es presenta el projecte del baixador de Provença del tren de Sarrià, que aleshores circulava per la superfície del carrer de Balmes.[3]
- 1924: obertura de les andanes de la línia 3 del metro de Barcelona amb el nom de Diagonal-Paseo de Gracia. Llavors era una estació del Gran Metro de Barcelona i no existia com tal la línia 3.
- 1929: soterrament de la línia del Ferrocarril de Sarrià a Barcelona amb la creació de l'estació subterrània de Provenza on paraven els trens de totes les línies de Ferrocarril de Sarrià a Barcelona com de Ferrocarrils de Catalunya. L'únic accés a l'estació és el vestíbul sota el carrer de Provença.
- 1969: obertura de les andanes de la línia 5 del metro de Barcelona.
- 1970: es construeix el vestíbul de l'estació de Provença sota la cruïlla dels carrers de Balmes i de Rosselló i el passadís que, des d'aquest vestíbul i per sota del carrer de Rosselló, uneix l'estació de Provença amb la de Diagonal.[3]
- 1982: canvi de nom, Diagonal-Paseo de Gràcia per Diagonal a seques i Provenza per Provença.
- Dècada del 1990: Es reforma parcialment l'estació de Provença, allargant-la pel costat inferior i fent nou el vestíbul sota el carrer de Provença.
- 2010: Adaptació de l'estació a PMR, ampliació de vestíbuls i creació i ampliació dels enllaços amb la L3 i L5, després de 3 anys d'obres.[4]
- 2019: Ampliació d'un tram d'andana direcció Sarrià i nou accés des de l'àrea ampliada cap al vestíbul.[5]
Serveis ferroviaris
Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Zona Universitària | Passeig de Gràcia | ![]() | Fontana | Trinitat Nova | |
Cornellà Centre | Hospital Clínic | ![]() | Verdaguer | Vall d'Hebron
| |
![]() | |||||
Barcelona - Pl. Catalunya | ![]() | Gràcia | Sarrià | ||
![]() | Av. Tibidabo | ||||
![]() | Terrassa Nacions Unides | ||||
![]() | Sabadell Parc del Nord | ||||
![]() | Sant Cugat Centre | ||||
![]() | Universitat Autònoma | ||||
![]() | Rubí | ||||
![]() | |||||
Projectat | |||||
Bon Viatge | Balmes | ![]() | Verdaguer | Port de Badalona ? | |
Hospital Sant Joan Despí | TV3 | ![]() | ||||
Quatre Camins | ![]() | Glòries ? |
Galeria d'imatges
- Unitat 113 amb servei S1 direcció Terrassa a l'estació de Provença de FGC
- Unitats 114 de L7 es creuen a l'estació de Provença de FGC
- Passadís de connexió entre l'estació de FGC i la L3 i L5 de TMB
- Unitat 5000 a l'estació de Diagonal de la L5
Accessos
- Passeig de Gràcia (enllaç L5 i FGC)
- Rosselló (enllaç FGC)
- Rambla Catalunya (enllaç L3)
- Avinguda Diagonal
- Carrer Provença - Balmes (enllaç Metro)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Barcelona_-_Estaci%C3%B3_de_Diagonal-Proven%C3%A7a_%287482484046%29.jpg/200px-Barcelona_-_Estaci%C3%B3_de_Diagonal-Proven%C3%A7a_%287482484046%29.jpg)
Vegeu també
- Estació de Provençana
- Llista d'estacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
- Xarxa ferroviària de Catalunya
Referències
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- ↑ «Metrónomo - Oferta metro - Tráfico por estaciones». JCDecaux. Arxivat de l'original el 2021-07-25. [Consulta: 9 setembre 2018].
- ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
- ↑ 3,0 3,1 SALMERÓN i BOSCH, C. El tren de Sarrià (Col. Els trens de Catalunya vol. 13A). Any 1988. ISBN 84-404-3105-8
- ↑ «Tornen les obres a l'intercanviador de Diagonal». El Punt, 06-06-2011. [Consulta: 1r setembre 2011].
- ↑ «La nova andana de l'estació de Provença ja està en funcionament». BTV, 21-06-2019. [Consulta: 22 juny 2019].