M35卡車
M35 2½噸6×6卡車 | |
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![]() M35 2½噸卡車 | |
类型 | 中型卡車 |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
服役期间 | 1950-現今 |
使用方 | 美軍及其盟國 |
参与战争/衝突 | 越戰 |
生产历史 | |
研发日期 | 1949 |
生产商 | REO, Kaiser, AM General, Kia, Bombardier |
生产日期 | 1950–1973 (M35,A1,A2) 1993-1999(M35A3) |
基本规格 | |
重量 | 13030磅(w/o winch); 13530磅(w/winch) |
长度 | 277英吋 |
宽度 | 96英吋 |
高度 | 112英吋 |
操作人数 | 2 |
发动机 | OA-331 Continental Gas I-6; LDS-427 多燃料渦輪I-6; LDS-465多燃料I-6; Caterpillar 3116 柴油I-6 127-170馬力 |
作战范围 | 400-500英里 |
速度 | 55mph |
M35卡車是美國生產的軍用卡車家族,授權生產多國,可載2300公斤越野,公路運輸可載4500公斤貨物,也有改裝為武裝卡車、车载防空炮、火力支援战车等多種衍生車型。
最初美國陸軍於二戰後需要一種車輛替換GMC CCKW和M135卡車,M35的誕生來自陸軍標案,最終於60年代完成替換M135一直服役至今,加拿大於1982年引進後直到2008年才開始規畫用Navistar 7000系列替換,目前仍是主力車種。[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Bombardier_MLVW_towing_howitzer.jpg/240px-Bombardier_MLVW_towing_howitzer.jpg)
使用國
阿根廷
奥地利
巴西
柬埔寨
加拿大
智利
中華民國 - 已退出常備部隊單位,在後勤後備單位(M49A2C 油罐車)截至2022年仍有使用。
哥伦比亚
刚果民主共和国
多米尼加
厄瓜多尔
埃及
薩爾瓦多
希腊
洪都拉斯
印度尼西亞
伊拉克
以色列
黎巴嫩
馬其頓
墨西哥
摩納哥
尼加拉瓜
摩尔多瓦
菲律賓
巴基斯坦
沙烏地阿拉伯
瑞典 (評估參考用)
泰國
突尼西亞
土耳其
美国
委內瑞拉
越南
参考文献
- ^ Priestly, Stephen. Canadian American Strategic Review. June 2006. Of Muddles and Medium Trucks – MLVWs and the Perils of Being Out-of-Step. Access Date: 26 April 2008.