東急8000系電力動車組 |
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概覽 |
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製造 | 東急車輛製造 |
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投入运营 | 1969年11月30日 |
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退出运营 | 2008年2月22日 |
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主要用戶 | 東京急行電鐵 |
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技術數據 |
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車輛長度 | 20,000mm |
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車體高度 | 4,145mm |
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設計最高速度 | 120km/h |
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起動加速度 | 5輛編成 2.9 km/h/s 8輛編成 3.3 km/h/s |
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常用減速度 | 3.5 km/h/s |
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东急8000系電车是曾经隸屬東京急行電鐵(现东急电铁)的通勤列车。
結束於東急營運後,列車被出售至伊豆急行(參見伊豆急行8000系電車)和印尼铁路公司KRL Commuter Line。
概要
為东急首款20m長的列車,量产车亦是日本第一辆采用单手柄主控制器和电动指令制动器的車輛,并作为东急主力车大量引進。该系列还增加了运输能力,并取代了东横线上保留的老式悬架驱动车辆。 8000系列总共生产了677辆,装备几乎相同。
腳注
相關條目
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| 現用車輛 | | 鐵道線 | 客運列車 | 8500系(日语:東急8500系電車) - 9000系(日语:東急9000系電車) - 1000系(1000系、1000系1500番台)(日语:東急1000系電車) - 2000系 - 3000系II(日语:東急3000系電車 (2代)) - 5000系II (5000系、5050系、5050系4000番台、5080系) - 6000系II - 7000系II(日语:東急7000系電車 (2代)) - 2020系 - 6020系 - 3020系 |
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| 特殊列車 | Saya 7590型(日语:東急7200系電車) - 7500系(TOQ i)(日语:東急7500系電車) - Mani 50 2186(日语:国鉄50系客車) |
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| 軌道線 | |
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| | 過去的車輛 | | 鐵道線 | 客運列車 | 3000系I(日语:東急3000系電車 (初代))(Deha 3250型(日语:池上電気鉄道の電車)、Deha 3300型、Kuha 3230型、Saha 3350型(日语:東急3300系電車) 、Deha 3450型、Deha 3500型、Deha 3650型(日语:東急デハ3450形電車)、3600系(日语:東急3600系電車)、3700系(日语:東急3700系電車)) - 5000系I(日语:東急5000系電車 (初代)) - 5200系(日语:東急5200系電車) - 6000系I(日语:東急6000系電車 (初代)) - 7000系I(日语:東急7000系電車 (初代)) - 7200系(日语:東急7200系電車) - 7600系(日语:東急7600系電車) - 7700系(日语:東急7700系電車) - 8000系 - 8090系、8590系(日语:東急8090系電車) |
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| 貨物列車 | Dewa 3000型、Deto 3010型(日语:東急電鉄の機関車・貨車) - Dewa 3040型(日语:東急3000系電車 (初代)#デワ3040) - To 3050型、To 3060型、To 3070型、To 3090型、Chi 3090型 - Chiki 3095型(日语:東急電鉄の機関車・貨車) |
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| 機關車、特殊車 | 機關車:Deki 3020型(日语:東急電鉄の機関車・貨車) | 特殊車:Deya 3000型(日语:東急3000系電車 (初代)#デヤ3000形) - Deya 7200型、Deya 7290型(日语:東急7200系電車#アルミ試作車→事業用車) |
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| 前身事業者的車輛 | 目蒲Deha 1型(日语:目黒蒲田電鉄デハ1形電車) - 東橫Kiha 1型(日语:東京横浜電鉄キハ1形気動車) - 池上電氣鐵道的列車(日语:池上電気鉄道の電車) |
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| 軌道線 | 客運列車 | 玉川1067毫米4輪單車(日语:玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両) - 玉川1號型(日语:玉川電気鉄道1372mm4輪単車車両) - Deha 1型(日语:東急デハ1形電車) - Deha 20型(日语:東急デハ20形電車) - Deha 30型(日语:東急デハ30形電車) - Deha 40型(日语:東急デハ40形電車) - Deha 60型(日语:東急デハ60形電車) - Deha 70型(日语:東急デハ70形電車) - Deha 80型(日语:東急デハ80形電車) - Deha 150型(日语:東急デハ150形電車) - Deha 200型(日语:東急デハ200形電車) |
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| 貨物列車 | 玉川1型 - Dewa→Deto 3030型 - To 1型(日语:東急電鉄の機関車・貨車) |
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