安大略416號省道
退伍軍人紀念公路 | ||||
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道路信息 | ||||
管理方 | 安大略省交通厅 | |||
道路總長 | 76.4公里[3](47.5英里) | |||
启用时间 | 1966年提出項目[1] 1969年–1983年間興建兩條行車線 1990年–1999年間擴濶至四條行車線 1999年9月23日完成[2] | |||
主要连接道路 | ||||
東北端 | ![]() | |||
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西南端 | ![]() | |||
地點 | ||||
縣份 | 利茲和格倫維爾聯合縣 | |||
主要城市 | 渥太華 | |||
公路系統 | ||||
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安大略416號省道(英語:Ontario Highway 416),正式名稱為國王416號公路(King's Highway 416),又稱退伍軍人紀念公路(Veterans Memorial Highway),是加拿大安大略省一條南北向400系列高速公路,南端在約翰斯頓(Johnstown)附近與401號公路交匯,北端則在渥太華與417號公路(橫加公路)交匯。此公路全長76.4公里(47.5英里),為連接紐約州和安大略省東部的主要貿易走廊,並聯同401號公路構成渥太華和多倫多之間最快捷的陸路通道。
走線
416號公路南端位於利茲和格倫維爾聯合縣約翰斯頓(Johnstown)的外圍,並與401號公路交匯。此交匯處只設有交流道從401號公路東行線通往416號公路北行線,以及從416號公路南行線通往401號公路東西行線。416號公路在此以北的下一個交匯處則與16號公路交匯,416號和401號公路上的車流可取道此交匯處往返該兩公路的來回方向,或登上跨越聖羅倫斯河的橋樑前往美國紐約州奧格登斯堡(Ogdensburg)[4]。
在此以北的一段416號公路設有68米(223英尺)濶並留有樹蔭的中央分隔帶[5]。隨著公路在史賓沙圍(Spencerville)以東南從底部穿越利茲和格倫維爾44號縣道(即前16號省道),公路沿途的景觀亦從森林轉為農地。公路從東方繞過史賓沙圍,欲來往該鎮的車流可取道與21號縣道的交匯處[6]。公路在此以北再度從底部穿越44號縣道,兩者其後往北平行,到肯普特維爾(Kemptville)以南兩者再度交匯[4],416號公路在此往東北伸延並繞過肯普特維爾,並與43號縣道(前43號省道)交匯[6][7]。公路之後往西北拐,與麗都河路(Rideau River Road)交匯後跨越麗都河,並進入渥太華市範圍[4]。
公路繼續往西北伸延,並從西方繞過曼諾提克區(Manotick)。公路從此處起主要取道斯打圍道(Cedarview Road)的舊有走線往西北伸延,但在佐克河(Jock River)一帶則稍往西移以避開巴希雲社區(Barrhaven)[4]。公路與西狩獵會道(West Hunt Club Road)交匯後進入渥太華市區,與基線道(Baseline Road)和列治文道(Richmond Road)交匯後抵達其北端終點,並與417號公路(橫加公路)交匯,向東通往渥太華市中心,向西則通往坎納塔[4]。
歷史
新16號公路
安省公路部於1966年發表《安大略東部公路規劃研究報告》(Eastern Ontario Highway Planning Study),當中包括興建一條與其他道路立交的公路連接渥太華和401號公路[1]。當局在公路走線方面可選擇取道15號省道或16號省道兩條走廊;由於後者沿線地勢較前者平坦,當局遂選擇16號省道走廊為新公路的走線[8]。隨著16號省道沿線車流不斷增加,當局從1967年末起在401號公路至世紀道(Century Road)之間購地,以便日後興建一條與16號省道平行的來回兩線行車新道路,繞過16號省道沿線社區,並準備於日後車流上升至一定程度時將道路升格為高速公路[9]。
該條兩線行車公路項目稱為“新16號公路”(Highway 16 New),於1969年至1983年間興建[1]。繞過史賓沙圍的路段率先於1971年開通[10],而介乎401號公路至渥太華-卡爾頓區(即現渥太華市)刁窩夫道(Dilworth Road)的路段則於1973年末完成[11]。項目於往後近十年沒有進展,到1982年夏季運輸廳才批出刁窩夫道至羅渣·史提芬斯徑(Roger Stevens Drive)之間路段的工程合約。該路段完成後,運輸廳再批出羅渣·史提芬斯徑至世紀道之間路段的工程合約[12]。新16號公路項目於1983年完成[1];道路在世紀道以北匯入16號公路的固有走線,沿威爾斯親王徑(Prince of Wales Drive)進入渥太華市區[13][14]。
新16號公路升格為416號公路的工程於1989年至1999年間進行,分為兩個項目:416號公路南段項目包括將新16號公路擴濶至來回四線行車,並加設401號公路交匯處[5];北段項目則包括在新16號公路和417號公路之間新建一條21公里(13英里)長的高速公路[15]。
更改計劃
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Highway_416-_The_Veterans_Memorial_Highway.jpg/220px-Highway_416-_The_Veterans_Memorial_Highway.jpg)
當局於1960年代末規劃416號公路走線時,本來計劃採用瑪莉圍道(Merivale Road)走廊將公路伸延至渥太華市區。然而,瑪莉圍道沿線民居日增,促使渥太華-卡爾頓區政府於1977年向省運輸廳請求更改公路走線,並獲運輸廳接納。運輸廳於1981年就416號公路北段項目展開環境評估程序[16],建議改用斯打圍道走廊作公路走線,並於公路北端興建一座三層立體交匯處與417號公路交接[8]。環評報告於1987年中獲接納,而417號公路交匯處工程合約則於1989年末批出,並於1990年動工。當局再於1991年批出公路沿線數座行車天橋的合約[17],並於1993年落成。
隨著安省經濟於往後年間步入衰退,416號公路項目亦告暫停。407號公路於同期外判予私人公司以收費公路形式興建和營運,而省議會内亦出現以相同方式進行416號公路項目的呼聲,但最終不了了之。然而,公路項目停工期間,運輸廳工程師利用此空檔重新審視公路沿線的橋樑設計並將之優化,為項目節省逾700萬元[18]。
完工
416號公路北段項目其後復工,介乎世紀道和西狩獵會道的路段於1996年7月16日開通,而西狩獵會道至417號公路一段則於1997年7月31日通車;北段項目造價為1億9600萬元[15]。另一方面,聯邦和省政府則於1995年12月8日宣佈融資方案,讓416號公路南段項目可於2000年前完工[19][20]。此路段全長57公里(35英里),分為五份工程合約。首期介乎世紀道和羅渣·史提芬斯徑路段的工程合約於1996年6月10日批出,1997年6月12日開通[21]。介乎羅渣·史提芬斯徑和43號縣道的路段於1998年6月26日通車[22],而介乎43號縣道和牛津站道(Oxford Station Road)的路段則於同年8月24日開通[23]。
1998年6月6日(即盟軍登陸諾曼第54周年),時任安省運輸廳長甘禮明(Tony Clement)正式宣佈整段416號公路取名為“退伍軍人紀念公路”,並於渥太華為兩個“退伍軍人紀念公路”指示牌揭幕[24];當局於往後年間在公路沿線增設六個類似的指示牌。最後一段416號公路則於1999年9月23日正式通車[2]。
出口列表
下列為416號公路沿線的出入口,排序從南至北[3]。
地方行政區 | 城鎮 | 公里 | 出口編號 | 目的地 | 附註 |
---|---|---|---|---|---|
利茲和格倫維爾聯合縣 | 約翰斯頓 | 0.0 | – | ![]() | 416號公路南行不能通往401號公路東行;401號公路西行不能通往416號公路北行 |
愛德華斯堡/卡甸奴 | 3.1 | 1 | ![]() ![]() | ||
13.4 | 12 | 利茲和格倫維爾21號縣道 - 史賓沙圍 | |||
北格倫維爾 | 25.8 | 24 | 利茲和格倫維爾20號縣道(牛津站道 / Oxford Station Road) | ||
30.0 | 28 | 利茲和格倫維爾44號縣道 | |||
35.6 | 34 | 利茲和格倫維爾43號縣道 | |||
41.6 | 40 | 利茲和格倫維爾19號縣道(麗都河道 / Rideau River Road) | |||
渥太華 | 43.8 | 42 | 渥太華13號區道(刁窩夫道 / Dilworth Road) | ||
50.3 | 49 | 渥太華6號區道(羅渣·史提芬斯徑 / Roger Stevens Drive) | |||
58.8 | 57 | 渥太華8號區道(班克菲爾德道 / Bankfield Road、布羅菲道 / Brophy Road) | |||
67.4 | 66 | 渥太華12號區道(法洛菲爾德道 / Fallowfield Road) | |||
72.8 | 72 | 渥太華32號區道(西狩獵會道 / West Hunt Club Road) | |||
75.5 | 75C | 渥太華16號區道(冬青英畝道 / Holly Acres Road、基線道 / Baseline Road) 渥太華36號區道(列治文道 / Richmond Road) | 北行出口及南行入口 | ||
76.4 | 75A | ![]() | |||
75B | ![]() |
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Ministry of Transportation of Ontario. History of Highway 416. Government of Ontario. June 17, 2010 [September 30, 2011]. (原始内容存档于2011年8月30日).
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被忽略 (帮助) - ^ 3.0 3.1 Ministry of Transportation of Ontario. Annual Average Daily Traffic (AADT) counts. Government of Ontario. 2008 [December 27, 2011]. (原始内容存档于2011-07-06).
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- ^ D-Day Anniversary Marked With Naming of Veterans Memorial Highway. Canadian NewsWire. [October 13, 2011]. (原始内容存档于1999年11月4日).
外部連結
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