Williams FW46
![]() | |||||||||||
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) |
| ||||||||||
Конструктор | Вільямс | ||||||||||
Попередня | Williams FW45 | ||||||||||
Технічні характеристики | |||||||||||
Шасі | Монокок із вуглецевого волокна та пристрій захисту кабіни Halo | ||||||||||
Підвіска (передня) | Подвійний поперечний важіль з штовхаючим стрижнем | ||||||||||
Підвіска (задня) | Подвійний поперечний важіль з тяговим стрижнем | ||||||||||
Довжина | >5 500 мм | ||||||||||
Ширина | 2 000 мм | ||||||||||
Висота | 970 мм | ||||||||||
Колісна база | ≤3 600 мм | ||||||||||
Двигун | Mercedes-AMG F1 M15 E Performance 1.6 л V6 з безпосереднім уприскуванням, з турбонаддувом, обмеженим до 15000 обертів на хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
Акумулятор | Літій-іонний | ||||||||||
Трансмісія | Mercedes-AMG, 8 швидкостей + 1 задня з послідовним плавним напівавтоматичним перемиканням передач та з епіциклічним диференціалом і багатодисковим зчепленням | ||||||||||
Вага | 798 кг | ||||||||||
Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | Williams Racing | ||||||||||
Пілоти | ![]() ![]() | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Бахрейну 2024 | ||||||||||
Остання гонка | Гран-прі Бельгії 2024 | ||||||||||
|
Williams FW46 — болід Формули-1, розроблений і виготовлений Вільямс для участі в чемпіонаті Формули-1 2024. Пілотами стали Александр Албон та Логан Сарджент.
Історія
FW46 вперше було представлено 5 лютого 2024 року. Болід отримав ліврею, багато в чому схожу на ту, що була на болідах попередніх сезонів FW44 і FW45.[1]
Підсумки сезону
На відкритті сезону на Міжнародній трасі Бахрейну Албон і Сарджент кваліфікувалися тринадцятим та вісімнадцятим відповідно та фінішували на п'ятнадцятому та двадцятому місцях.[2] На Гран-прі Саудівської Аравії пілоти стартували дванадцятим і дев'ятнадцятим і фінішували одинадцятим і чотирнадцятим. На Гран-прі Австралії Албон потрапив в важку аварію в першій практиці. Згодом пошкоджене шасі Албона було визнане непридатним для ремонту, а Сарджент передав своє шасі Албону, відмовившись від подальшої участі в Гран-прі.[3] Албон взяв участь в третій вільній практиці та кваліфікувався дванадцятим. Він фінішував одинадцятим, зіштовхнувшись із значним зношенням гуми під час гонки.[4] На наступному Гран-прі Японії Сарджент пошкодив відремонтоване шасі під час першої вільної практики, але команді вдалось відновити його.[5] Албон та Сарджент кваліфікувалися чотирнадцятим та дев'ятнадцятим відповідно.[6] Албон вибув з гонки на першому колі після зіткнення з Данієлем Ріккардо.[7] Сарджент на завершальному етапі гонки вилетів за межі траси в гравій, але зміг повернутись на трасу та фінішував сімнадцятим.[8]
Результати
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Найшвидше коло |
Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
Рік | Команда | Двигун | Шини | Пілот | Гран-прі | Очки | Місце | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БАХ | САУ | АВС | ЯПО | КИТ | МАЯ | ЕМІ | МОН | КАН | ІСП | АВТ | ВЕЛ | УГО | БЕЛ | НІД | ІТА | АЗЕ | СІН | КАТ | США | МЕХ | САП | ЛВГ | АБУ | |||||||
2024 | Williams Racing | Mercedes-AMG F1 M15 E Performance 1.6 V6 t | P | ![]() | 15 | 11 | 11 | Схід | 12 | 18 | Схід | 9 | Схід | 18 | 15 | 9 | 14 | 12 | 4* | 9* | ||||||||||
![]() | 20 | 14 | Від | 17 | 17 | Схід | 17 | 15 | Схід | 20 | 19 | 11 | 17 | 17 | ||||||||||||||||
Джерело: |
* Сезон триває.
Примітки
- ↑ Davoine, Basile (5 лютого 2024). WILLIAMS F1 PRÉSENTE LA LIVRÉE 2024 DE SA FW46. motorsport.com (фр.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Williams Racing Report: 2024 Bahrain Grand Prix. Williams Racing (англ.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Alex Albon to take over Logan Sargeant’s car for remainder of Australia GP weekend after FP1 shunt | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Williams ‘paid our price’ for pit stops in Australia. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Sargeant crash brings out red flags during FP1 in Suzuka. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Japanese Grand Prix 2024 qualifying: Max Verstappen beats Sergio Perez to pole by 0.066s in Suzuka as Norris seals P3 | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Ricciardo and Albon give their views on clash at Suzuka. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Verstappen leads home Perez for Red Bull one-two in Japan. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 31 травня 2024.
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
|
|