Volvo Snabbe : Volvo L420 Snabbe, Volvo L430 Trygge, Volvo F82/F83 Вікіпедія

Volvo Snabbe

Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (червень 2023)

Volvo Snabbe і Trygge
Volvo F83-34 1968
Виробник	Volvo Trucks
Також називається	Volvo L420 Snabbe Volvo L430 Trygge Volvo F82/F83
Роки виробництва	1956-1975
Попередник(и)	Volvo L340^d
Наступник(и)	Volvo F4/F6/F7
Клас	Вантажний автомобіль

Volvo Snabbe і Trygge — серія легких вантажівок, що випускалися шведським автовиробником Volvo між 1956 і 1975 роками.

Volvo L420 Snabbe

Volvo представила свою першу вантажівку з переднім управлінням L420 Snabbe («Швидкий») наприкінці 1956 року. Він мав корисне навантаження прибл. 3 тонни. Двигун V8 вантажівки був розроблений Volvo для запланованого розкішного автомобіля під назвою Volvo Philip на початку 1950-х років.

Двигун V8 у легкому автомобілі означав вражаючу продуктивність для вантажівки. Недоліком була жахлива витрата палива, і з 1964 року Snabbe пропонували з дизельним двигуном як альтернативу.

Volvo L430 Trygge

На початку 1957 року програма була доповнена більшим L430 Trygge («Безпечний»). Завдяки міцнішому шасі та підвісці корисне навантаження було збільшено приблизно до. 5 тонн. З 1963 року Trygge пропонувався з більш економічним дизельним двигуном як альтернатива. Оскільки у Volvo не було ресурсів для розробки власного двигуна, вони вирішили придбати відповідний тракторний двигун у Ford. З лише 65 bhp продуктивність була досить приземленою.

Volvo F82/F83

Volvo представила свою «Систему 8» у 1965 році. Зміни для найменших вантажівок були обмежені новими назвами. Snabbe став F82, а Trygge став F83. Виробництво двигуна B36 V8 припинилося в 1966 році, і таким чином зникла остання вантажівка Volvo з бензиновим двигуном. У 1967 році компанія Volvo замінила дизель Ford на більш потужний двигун від Perkins Engines.

У 1972 році відбулася остання модернізація модельного ряду. Двигун був перенесений вперед у шасі, щоб забезпечити більше простору всередині кабіни. Основною зміною екстер'єру стала нова решітка радіатора з чорного пластику. Вантажівки тепер називалися F82S і F83S відповідно.

Вантажні автомобілі Volvo