Stadler KISS
Stadler KISS | |
![]() | |
![]() | |
Час/дата початку | 2008 |
---|---|
З матеріалу | алюміній |
Оператор | SBB CFF FFS |
Виробник | Stadler Rail |
Дата/час прийняття в експлуатацію | 8 січня 2013 |
Довжина або відстань | 25 000 мм |
Висота | 4595 мм |
![]() |
Stadler KISS — серія дворівневих[en] електропоїздів, що розробляються та виготовляються з 2008 року компанією Stadler Rail зі Швейцарії. Станом на 2016 рік 242 поїзди KISS, що складаються з 1145 вагонів, було продано операторам в одинадцяти країнах [1]
Назва
На ранніх етапах свого розвитку KISS був відомий як Stadler DOSTO. Ця назва походить від німецького слова Doppelstock, що означає «двоповерховий вагон».
З вересня 2010 року компанія Stadler називає поїзд «KISS», абревіатура від « K omfortabler I nnovativer S purtstarker S-Bahn-Zug», що означає «комфортабельний, інноваційний приміський поїзд, здатний бігати». [2] Transitio[en] у Швеції використовує назву «DOSTO», тому що «kiss» шведською означає «пі».
У Федеральній службі залізниць Швейцарії цей поїзд класифікується як RABe 511. Для східноєвропейського ринку це бренд «Євразія[en]».
Особливості
Вагони KISS є третім поколінням транспортних засобів для S-Bahn Zürich. У порівнянні з попередніми поколіннями, мають більшу кількість стоячих місць у вагоні. Як і у попередніх версіях KISS, доступні входи з низькою підлогою, автомобільний кондиціонер і вакуумні туалети (два, один з яких доступний для інвалідів). Також є дві багатофункціональні зони з місцями для зберігання колясок, велосипедів тощо.
Використання
Рік замовлення | Рік початку трафіку | Замовник | Країна | Кількість потягіів | Кількість вагонів | Примітки |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 2015 | 2012 2016 | Швейцарські федеральні залізниці | Швейцарія | 69 (50+19) | Для використання на Zürich S-Bahn[3][4] і RegioExpress з Женеви | |
2010 | 2012 | BLS AG | 28 | 4 | Для використання на Bern S-Bahn[5] | |
Ostdeutsche Eisenbahn | Німеччина | 16 | Для регіональних ліній у Берліні/Бранденбурзі/Мекленбурзі-Передній Померанії[6] | |||
2011 | WESTbahn (пізніше Deutsche Bahn) | Австрія | 7 | 6 | Для сполучення між Віднем і Зальцбургом.[6] Передані до DB Fernverkehr | |
2012 | Швейцарські федеральні залізниці | Швейцарія | 24 | Для використання на регіональних експресах[7][8] | ||
2014 | CFL | Люксембург | 19 | 3 | Для сполучення між Люксембургом і Кобленцем, Люксембургом і Тріром і Люксембургом і Дюссельдорфом[9] | |
2013 | 2015 | Westfalenbahn | Німеччина | 13 | 6 | Для регіональних ліній у Північному Рейні-Вестфалії та Нижній Саксонії[10] |
2015 | 2017 | WESTbahn (пізніше Deutsche Bahn) | Австрія | 9 1 | 4 6 | Для сполучення між Віднем і Зальцбургом[11] Продано Deutsche Bahn у 2020 році для використання як міжміські поїзди IC2 на лінії Дрезден-Берлін-Росток.[12] |
2013 | 2016 | Аероекспрес | Росія | 11[13] | 4 або 6 | Для трансферу до аеропортів Москви[14][13] як ESh2 "Євразія" |
2015 | Азербайджанська державна залізниця | Азербайджан | 5[15][13] | 4 | Позначено як EŞ2 "Євразія"[13] | |
2016 | Грузинська залізниця | Грузія | 4[13] | Позначено як GRS "Євразія"[13] | ||
2019 | Mälardalstrafik (орендований у Transitio) | Швеція | 33 | Для використання в долині Меларен. Максимальна швидкість 200 км/год. Позначається як ER1. [23][16] | ||
2024 (плановано)[17] | Caltrain | США | 19 | 7 | Початкове замовлення на 96 вагонів (16 потягів із 6 вагонів) з можливістю придбання додаткових 96 автомобілів;[18] збільшено до 133 вагонів (19 потягів із 7 вагонів) в 2019 році, залишилися варіанти для 59 автомобілів [26][19] | |
2017 | 2019 | Upplands Lokaltrafik (орендований у Transitio) | Sweden | 8 | 4 | Для сполучення «Upptåget» між Уппсала та Євле.[20] |
15 березня 2020 | MÁV-Start | Угорщина | 40 (19+21) | 6 | The first vehicle may enter service in the second quarter of 2020, the last of which will begin in early 2021[21] | |
2018 | 2022[22] | Slovenske železnice | Словенія | 10[22] | 3 | [22] SŽ class 313/318 |
2019 | 2021 | WESTbahn | Австрія | 15 | 6 | Для сполучення між Віднем і Зальцбургом. Заміна для потягів, проданих DB |
2021 | 2021 | Азербайджанська державна залізниця | Азербайджан | 1[23][24] | 8 | Спеціальний потяг для посадових осіб управління залізниці. Позначено як DŞ2 Євразія[24] |
2021 | 19 березня 2022 | Srbija Voz | Сербія | 3 | 4 | ŽS 410. Для сполучення між Белградом і Новим Садом на високошвидкісному міжміському сполученні "Соко". |
2021 | 2024 (плановано) | Швейцарські федеральні залізниці | Швейцарія | 60 | 6 | Використані потяги з попередніх замовлень.[25] |
2021 | 2024 (плановано) | Renfe (Cercanías дивізіон) | Іспанія | 59 | 24 поїзди завдовжки 100 метрів і 35 поїздів завдовжки 200 метрів для обслуговування приміських зон.[26][27] | |
2019[28] | 2022[28] | Deutsche Bahn | Німеччина | 18 | Потяги придбано для DB Regio |
Примітки
- ↑ Vantuono, William C. (16 серпня 2016). For Caltrain, 16 KISSes from Stadler (but no FLIRTs). Railway Age. Процитовано 17 серпня 2016.
- ↑ Stadler press release [Архівовано 2011-04-27 у Wayback Machine.], 22 September 2010
- ↑ Neues Rollmaterial für 1,5 Milliarden. Tages-Anzeiger. 30 червня 2008. Архів оригіналу за 7 липня 2011. Процитовано 17 грудня 2008.
- ↑ Zürich, Waadt und Zug: SBB kauft weitere Züge für S-Bahnverkehr bei STADLER. Bahnonline.ch. 4 червня 2015. Процитовано 21 вересня 2017.
- ↑ BLS buys double-deckers for Bern S-Bahn. Railway Gazette International. 30 березня 2010. Архів оригіналу за 16 лютого 2020. Процитовано 3 липня 2022.
- ↑ а б Bloch, Urs (23 вересня 2016). Stadler Rail präsentiert den neuen Doppelstockzug erstmals im Ausland: Auf den Flirt folgt ein Kiss. Neue Zürcher Zeitung (de-CH) . Процитовано 17 серпня 2016.
- ↑ SBB bestellt weitere 24 RegioExpress-Doppelstockzüge. Press release of SBB. Retrieved on 17. April 2010.
- ↑ Option im Umfang von 350 Millionen Franken bei der Firma Stadler eingelöst: Weitere Doppelstockzüge für die SBB. 15 квітня 2010 — через NZZ.
- ↑ A Kiss for Luxembourg - News - Stadler (Пресреліз). Stadler Rail. 12 October 2010. Архів оригіналу за 15 жовтня 2010. Процитовано 8 January 2011.
- ↑ Westfalenbahn: Elektrischer Doppelstocktriebzug KISS. Процитовано 9 квітня 2020.
- ↑ Reidinger, Erwin (7 липня 2016). Stadler presents first Kiss 2 EMU to Westbahn. International Railway Journal. Процитовано 17 серпня 2016.
- ↑ Stadler KISS Trains to Operate DB IC2 Services. Railway-News. 5 лютого 2020. Процитовано 22 лютого 2020.
- ↑ а б в г д е ESh2 (rolling stock list and image gallery). TrainPix.
- ↑ UK, DVV Media. Stadler wins Moscow double-deck train order. Архів оригіналу за 22 лютого 2020. Процитовано 3 липня 2022.
- ↑ UK, DVV Media. Stadler to supply double-deck EMUs to Azerbaijan. Архів оригіналу за 1 грудня 2019. Процитовано 3 липня 2022.
- ↑ DOSTO Mälartåg (PDF). Stadler Rail. Архів оригіналу (PDF) за 23 січня 2021. Процитовано 17 серпня 2018.
- ↑ Caltrain Electrification Delayed to 2024. Caltrain.
- ↑ http://www.progressiverailroading.com/passenger_rail/news/Caltrain-inks-contracts-with-Balfour-Beatty-Stadler-for-electrification-project [недоступне посилання з 01.02.2022]
- ↑ Caltrain to increase Stadler EMU order. International Railway Journal (англ.). 7 грудня 2018. Процитовано 21 квітня 2021.
- ↑ Dubbeldäckare ska rädda Upptåget. Upsala Nya Tidning (швед.). 15 травня 2017. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 15 травня 2017.
- ↑ Két év múlva készül el Dunakeszin az első emeletes magyar v. Fonódó.
- ↑ а б в Slovenian Railways orders 26 multiple units from Stadler. International Rail Journal. 18 April 2018. Процитовано 23 April 2018.
- ↑ DŞ2-001 (rolling stock list and image gallery). TrainPix.
- ↑ а б DŞ2-001 (first Stadler KISS DMU for Azerbaijan) (рос.). vk.com.
- ↑ SBB Orders More KISS EMUs. Railvolution.
- ↑ Renfe y Stadler firman la compra de 59 trenes para Cercanías. Economia3 (ісп.). 15 липня 2021. Процитовано 3 жовтня 2021.
- ↑ Deia. Alstom y Stadler se llevan el gran contrato de Renfe. www.deia.eus (ісп.). Процитовано 3 жовтня 2021.
- ↑ а б STADLER WINS ORDER FOR 18 KISS FOR DB REGIO. Stadler Rail. 5 червня 2019. Процитовано 20 червня 2022.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Stadler Rail KISS (official website)
- Spec Sheet; French