Ferrari 308 GTB
Ferrari 308 GTB / GTS | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ferrari |
Батьківська компанія | Fiat |
Роки виробництва | 1975—1977 (скловолокно) 1977—1985 (сталь) |
Місце виробництва | Маранелло, Італія |
Попередник(и) | Dino 246 |
Наступник(и) | Ferrari 328 |
Клас | Гран-турізмо Спорткар |
Стиль кузова | купе |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2391 мм |
Довжина | 4230 мм |
Ширина | 1720 мм |
Висота | 1120 мм |
Найвища швидкість | 258 км/год |
Споріднені | Ferrari Mondial Ferrari 288 GTO Ferrari GT4 |
Дизайнер | Пінінфаріна |
Ferrari 308 GTB/GTS (і аналогічних 208, а пізніше 328) — спортивна машина з центральним розташуванням двигуна, що вироблялась італійською компанією Ferrari в 1975–1985 рр. Вона була найдешевшою в лінійці компанії. Модель 308 замінила Dino 246 в 1975 році та була замінена на 328 в 1985 році.
Всього виготовили 12.149 автомобілів.
Історія
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Ferrari_308GTS_%281978%29.jpg/200px-Ferrari_308GTS_%281978%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Ferrari_308GTS_%281978%29_-_8856835147.jpg/200px-Ferrari_308GTS_%281978%29_-_8856835147.jpg)
Ferrari 308 GTB/GTS був представлений на Паризькому автосалоні в 1975 році як доповнення до Бертоне Dino 308 GT4 і заміна Dino 246. Вона була розроблена фірмою Пінінфаріна Леонардо Фіораванті, який розробив дизайн найвідоміших автомобілів Ferrari, таких як Daytona, Dino та Berlinetta Boxer. Модель 308 використовувала елементи цих автомобілів, щоб створити щось відмінне від кутового GT4 2+2. Ferrari 308 GTB/GTS була 2-місним купе з плавні вигини і агресивні лінії, і став одним з найвпізнаваніших і знакових автомобілів, вироблених на Ferrari на сьогодні.
Загальна характеристика
Механічно 308 GT4 подібна Діно та 308. Обидва засновані на тій же трубчастій рамці, з 2300 мм колісною базою у 308 GTB (308 GT4 має довшу колісну базу, бувши 2+2), і 4-х коліс на подвійних поперечних важелях незалежної підвіски. V8 двигун DOHC, з чотирма карбюраторами Weber 40DCNF. Європейські версії видають 255 к.с. (190 кВт) при 7000 оборотів в хвилину (7700 оборотів в хвилину червоної лінії), але американські версії були дефорсовані до 240 к.с. (178 кВт) при 6600 оборотів в хвилину у зв'язку з нормами викидів.
Двигуни
- 2.9 L Tipo F106 AB V8 240/255 к.с. (308 GTB/GTS)
- 2.9 L Tipo F106 BB V8 205/214 к.с. (308 GTBi/GTSi)
- 2.9 L Tipo F105 AB V8 233/240 к.с. (308 quattrovalvole)
- 2.0 L Tipo F106 CB 000 V8 155 к.с. (208 GTB/GTS)
- 2.0 L Tipo F106 D 000 turbo V8 220 к.с. (208 GTB turbo/208 GTS turbo)
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 GTO | 599 GTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 Scaglietti | FF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | 328 GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12/V10/V8 | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo Ferrari | FXX | FXX Evolution | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT |