Dogali
«Догалі» | ||
---|---|---|
Dogali | ||
![]() | ||
Крейсер «Догалі» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Бронепалубний крейсер | |
Держава прапора | ![]() ![]() | |
Корабельня | Armstrong Whitworth | |
Закладено | 13 лютого 1885 року | |
Спущено на воду | 23 грудня 1885 року | |
Введено в експлуатацію | 28 квітня 1887 року | |
Виведений зі складу флоту | 1914 рік | |
Статус | Розібраний на метал у 1932 році | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | стандартна - 2 050 т повна - 2 235 т | |
Довжина | 72,2 м | |
Ширина | 11,28 м | |
Осадка | 4,42 м | |
Бронювання | палуба - 50 мм гарматні щити - 114 мм бойова рубка - 50 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парові котли 2 парові машини | |
Потужність | 5 012 к.с. | |
Швидкість | 17,68 вузлів | |
Дальність плавання | 4 000 м миль при 10 вузлах | |
Екіпаж | 224-247 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 6 x 152-мм гармат L/40 9 x 57-мм гармат Готчкісса QF 6 6 кулеметів Гатлінга | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 x 356-мм торпедних апаратів |
«Догалі» (італ. Dogali) — бронепалубний крейсер Королівських ВМС Італії кінця XIX століття.
Історія створення
Крейсер «Догалі» був розроблений кораблебудівником Вільямом Генрі Вайтом (англ. William Henry White) для ВМС Греції. Корабель був закладений 13 лютого 1885 року на верфі Armstrong Whitworth під назвою «Salamis» (за іншими даними, «Salaminia»). Спущений на воду 23 грудня 1885 року. У 1887 році, незадовго до вводу в експлуатацію, корабель був перекуплений Італією. Він отримав назву «Angelo Empo», але згодом був перейменований на «Догалі», на честь битви під Догалі. Крейсер вступив у стрій 28 квітня 1887 року.
Конструкція
Крейсер «Догалі» був першим бойовим кораблем, який був оснащений паровими машинами потрійного розширення малої потужності (за тогочасною класифікацією, менше 7600 к.с.). На випробуваннях корабель розвинув швидкість 19,66 вузлів. Крім того, він був оснащений косими вітрилами на двох щоглах.
Бронювання становило: 50 мм - палуба , 114 мм - гарматні щити, 50 мм - бойова рубка.
Озброєння складалось із шести 152-мм гармат L/40, дев'яти 57-мм гармат Готчкісса QF 6 та шести кулеметів Гатлінга. Перед вступом у стрій корабель був доозброєний 75-мм десантною гарматою.
Екіпаж початково складався із 224 чоловік. Поступово його чисельність була доведена до 247 чоловік.
Історія служби
У 1890 році «Догалі» разом з броненосцем «Лепенто», крейсером «П'ємонте» та декількома міноносцями взяв участь у щорічних маневрах флоту у складі Першого дивізіону італійських ВМС.
У 1893 році «Догалі» разом з крейсерами «Етна» та «Джованні Бозан» представляв Італію на Колумбівській виставці. Наступного року «Догалі» та «Джованні Бозан» вирушили до Ріо-де-Жанейро, де в той час відбувалось бразильське повстання військово-морського флоту, а крейсери Британії, Франції, Німеччини, Іспанії, Італії та Аргентини захищали інтереси своїх країн у регіоні.
1 лютого 1897 року «Догалі» разом із крейсерами «Марко Поло», «Умбрія» та «Лігурія» сформували Дивізіон крейсерів італійського флоту. У 1906 році корабель пройшов ремонт у США. У 1907 році відвідав місто Капітан-Пастене в Чилі, яке було засноване італійськими іммігрантами.
У 1908 році корабель був проданий Уругваю, де отримав назву «25 de Agosto» («25 серпня») на честь дати проголошення незалежності Уругваю. У 1910 році корабель був перейменований на «Montevideo». За деякими даними, на той час старі торпедні апарати були замінені на нові калібру 457 мм.
У 1914 році корабель був виключений зі складу флоту, але розібраний на метал лише у 1932 році.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860-1910 / Ю.Ю.Ненахов.-М.:АСТ, Мн.:Харвест,2006 - 464 с. - (Библиотека военной истории) ISBN 985-13-4080-4 (рос.)
- п
- о
- р
Бронепалубні крейсери | |
---|---|
Крейсери типу «Флавіо Джоя» | «Флавіо Джоя» • «Амеріго Веспуччі» |
Крейсери типу «Джованні Бозан» | «Джованні Бозан» |
Крейсери типу «Етна» | |
Крейсери типу «Догалі» | «Догалі» |
Крейсери типу «П'ємонте» | |
Крейсери типу «Реджіоні» | |
Крейсери типу «Калабрія» | |
Крейсери типу «Лібіа» | |
Крейсери типу «Куарто» | |
Крейсери типу «Ніно Біксіо» | |
Крейсери типу «Кампанія» |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Naval_Ensign_of_Italy.svg/100px-Naval_Ensign_of_Italy.svg.png)
Торпедні крейсери | |
---|---|
Крейсери типу «П'єтро Мікка» | «П'єтро Мікка» |
Крейсери типу «Тріполі» | |
Крейсери типу «Гоїто» | «Гоїто» • «Монцамбано» • «Монтебелло» • «Конфієнца» |
Крейсери типу «Фольгоре» | «Фольгоре» • «Саетта» |
Крейсери типу «Партенопе» | «Партенопе» • «Мінерва» • «Еурідіче» • «Ураніа» • «Іріде» • «Аретуза» • «Капрера» • «Калатафімі» |
Крейсери типу «Агордат» |
Легкі крейсери | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Трофейні крейсери | |||||||||||||
Крейсери типу «Кондотьєрі» |
| ||||||||||||
Крейсери типу «Капітані Романі» | «Аттіліо Реголо» • «Шіпілоне Афрікано» • «Помпео Маньо» • «Джуліо Джерманіко» • «Кайо Маріо» • «Корнеліо Сілла» • «Оттавіано Аугусто» • «Ульпіо Траяно» • «Клаудіо Друзо» • «Клаудіо Тіберіо» • «Паоло Еміліо» • «Віспаніо Агріппа» | ||||||||||||
Крейсери типу «Етна» | «Етна» • «Везувіо» |
Броненосні крейсери | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Крейсери типу «Марко Поло» | |||||||||
Крейсери типу «Веттор Пізані» | «Веттор Пізані» • «Карло Альберто» | ||||||||
Крейсери типу «Джузеппе Гарібальді» |
| ||||||||
Крейсери типу «Піза» |
| ||||||||
Крейсери типу «Сан-Джорджо» | «Сан-Джорджо» • «Сан-Марко» |
Важкі крейсери | |
---|---|
Крейсери типу «Тренто» | «Тренто» • «Трієсте» |
Крейсери типу «Зара» | «Зара» • «Фіуме» • «Горіція» • «Пола» |
Крейсери типу «Больцано» | «Больцано» |