Bristol Hercules
Bristol Hercules | |
---|---|
![]() | |
Зображення авіаційного двигуна «Брістоль Геркулес» | |
Тип | поршневий радіальний авіаційний двигун |
Походження | ![]() |
Виробник | Bristol Aeroplane Company |
Перший запуск | 1936 |
Галузі використання | Bristol Beaufighter Short Stirling Handley Page Halifax |
Кількість | ~57 400 |
Попередній двигун | Bristol Perseus |
Наступний двигун | Bristol Centaurus |
«Брістоль Геркулес» (англ. Bristol Hercules) — 38,7-літровий, поршневий, 14-ти циліндровий, радіальний авіаційний двигун з повітряним охолодженням виробництва британської компанії Bristol Aeroplane Company.
Історія
Авіаційний двигун «Брістоль Геркулес» вперше був запущений у січні 1936 року. У 1937 році «Брістоль» придбав версію літака А-17 моделі Northrop Model 8A-1 та використав його як випробувальний стенд для перших двигунів «Геркулес».
1939 році надійшли перші двигуни «Геркулес» I потужністю 1290 к.с. (960 кВт), незабаром їх посилили до 1 375 к.с. (1 025 кВт) на моделі в «Геркулес» II. Основною версією був «Геркулес» VI, потужністю 1 650 к.с. (1 230 кВт), а наприкінці війни модель «Геркулес» XVII вийшов на потужність 1 775 к.с. (1 294 кВт).
«Геркулес» працював на величезній кількості літаків, включаючи власну розробку «Брістоль» важкий винищувач «Боуфітер».
Всього було побудовано понад 57 400 двигунів «Геркулес».
Застосування
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Varsity-WF369-01.jpg/220px-Varsity-WF369-01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Bristol_Hercules_XVII_Aircraft_engine_-_side.jpg/220px-Bristol_Hercules_XVII_Aircraft_engine_-_side.jpg)
|
|
|
Див. також
- Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
- Rolls-Royce Goshawk
- Rolls-Royce Griffon
- Rolls-Royce Merlin
- Wright Cyclone
- De Havilland Gipsy Major
Примітки
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Running a Hercules for the first time in 30 years [Архівовано 1 березня 2020 у Wayback Machine.]
- Image of the gear system for the sleeve drive [Архівовано 20 жовтня 2018 у Wayback Machine.]
- «Safety through engine development testing» [Архівовано 6 березня 2016 у Wayback Machine.]
- «600 Hours between overhaul»
Література
- Barnes, C.H. (1970). Bristol Aircraft since 1910. London: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00015-3.
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
|
- п
- о
- р
Bristol Aeroplane Company (1920-1956)
Опозитні: |
|
---|---|
Радіальні: | |
Радіальні з золотниковим клапаном: |
|
двигуни Bristol Siddeley (1959-1966)
Турбореактивні / Турбовентиляторні: |
|
---|---|
Турбовинтові / газотурбінні: |
|
ППРД: |
|
Ракетні двигуни: |
|
- Рой Федден
- Стенлі Гукер