BMW 5 Серії (F10)
BMW F10/F11 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | ![]() |
Також називається | BMW 5 Серії |
Роки виробництва | 01/2010—01/2017 |
Попередник(и) | BMW E60/E61 |
Наступник(и) | BMW G30 |
Клас | Бізнес-автомобіль |
Стиль кузова | седан універсал |
Компонування | Переднє |
Двигун(и) | Бензиновий: |
Колісна база | 2968–3108 мм |
Довжина | 4899–5039 мм |
Ширина | 1860 мм |
Висота | 1464–1471 мм [1] |
Маса | 1700–1935 кг |
Найвища швидкість | 250 км/год |
Споріднені | BMW F12 |
Подібні | Sedan (F10): Citroën C6 Fastback Sedan (2010-2012) Infiniti M Y51 Sedan Lexus GS (L10) Audi A6 C6 Sedan/Audi A6 C7 Sedan Volvo S80 (2010-2016) Jaguar XF (X250) Sedan Hyundai Grandeur HG Sedan Maserati Ghibli (M157) Sedan Honda Legend (KB2) Sedan/Honda Legend Sedan (2014-2017) Mercedes-Benz W212 Sedan / Mercedes-Benz W213 Sedan Saab 9-5 (YS3G) Sedan Touring (F11): Citroën C6 Station Wagon (2010-2012) Infiniti M Y51 Station Wagon Lexus GS (L10) Station Wagon Audi A6 C6 Station Wagon/Audi A6 C7 Station Wagon Volvo V70 (2010-2016) Jaguar XF (X250) Station Wagon Hyundai Grandeur HG Station Wagon Maserati Ghibli (M157) Station Wagon Honda Legend (KB2) Station Wagon/Honda Legend Station Wagon (2014-2017) Mercedes-Benz W212 Station Wagon / Mercedes-Benz W213 Station Wagon Saab 9-5 (YS3G) Station Wagon LWB Sedan (F18): Citroën C6 LWB Fastback Sedan (2010-2012) Infiniti M Y51 LWB Sedan Lexus GS (L10) LWB Sedan Audi A6 C6 LWB Sedan/Audi A6 C7 LWB Sedan Volvo S80L (2010-2016) Jaguar XF (X250) LWB Sedan Hyundai Grandeur HG LWB Sedan Maserati Ghibli (M157) LWB Sedan Honda Legend (KB2) LWB Sedan/Honda Legend LWB Sedan (2014-2017) Mercedes-Benz W212 LWB Sedan / Mercedes-Benz W213 LWB Sedan Saab 9-5 (YS3G) LWB Sedan |
F10 — це шосте покоління BMW 5 Серії, яке було представлено 23 листопада 2009 року і випускається з початку 2010 року. Варіант в кузові седан (після-BMW 3/15 DA-1 Sedan, BMW 3/15 DA-2 Sedan, BMW 3/15 DA-3 Wartburg Sedan, BMW 3/15 DA-4 Sedan, BMW 3/20 four seat saloon, BMW 600, BMW 700 2-door sedan, BMW Neue Klasse 1500 sedan, BMW Neue Klasse 1800 sedan, BMW Neue Klasse 1600 sedan, BMW Neue Klasse 2000 sedan, BMW E12 4-door sedan, BMW E28 4-door sedan, BMW E34 4-door sedan, BMW E39 4-door sedan, і BMW E60 4-door sedan) має позначення F10, LWB седан (після-BMW 3/15 DA-1 Sedan, BMW 3/15 DA-2 Sedan, BMW 3/15 DA-3 Wartburg Sedan, BMW 3/15 DA-4 Sedan, BMW 3/20 four seat saloon, BMW 600, BMW 700 2-door sedan, BMW Neue Klasse 1500 LWB sedan, BMW Neue Klasse 1800 LWB sedan, BMW Neue Klasse 1600 LWB sedan, BMW Neue Klasse 2000 LWB sedan, BMW E12 4-door LWB sedan, BMW E28 4-door LWB sedan, BMW E34 4-door LWB sedan, BMW E39 4-door LWB sedan, і BMW E60 4-door LWB sedan) має позначення F18, універсал (Touring) має позначення F11, а ліфтбек — F07. Це покоління прийшло на зміну кузовам BMW E60/E61.
Технічні особливості
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/BMW_5er_%28F10%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_4._Mai_2011%2C_Mettmann.jpg/200px-BMW_5er_%28F10%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_4._Mai_2011%2C_Mettmann.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BMW_5-Series_F18_Li_2_China_2012-05-12.jpg/200px-BMW_5-Series_F18_Li_2_China_2012-05-12.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/BMW_5er_Touring_%28F11%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._September_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/200px-BMW_5er_Touring_%28F11%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_2._September_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Bmw-5er-f10-interieur-02.jpg/200px-Bmw-5er-f10-interieur-02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/BMW_5er_GT_%28F07%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_17._Juni_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/200px-BMW_5er_GT_%28F07%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_17._Juni_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Седан трохи збільшився в розмірах. У порівнянні з попередником BMW E60, довжина нової п'ятірки збільшилася на 58 мм до 4899 мм, ширина — на 14 мм до 1860 мм, а висота навпаки — стала нижче на 18 мм і складає 1464 мм. Колісна ж база становить 2968 мм. В основі автомобіля лежить укорочена платформа нового седана BMW 7-Series. Конструктори автомобіля, презентувавши новинку, наділили його чотирма лаконічними епітетами: елегантний, безпечний, динамічний і успішний. До BMW 5-серії 2010 знову повернулися строгі, класичні для марки лінії. Дизайнером моделі став Едріан ван Хойдонк.
У порівнянні з попередньою моделлю в F10 внесено безліч удосконалень. Зокрема, в передній підвісці тепер застосовуються здвоєні поперечні важелі (подібна конструкція використовується на BMW 7-ї серії), задня підвіска багатоважільна. Бензинові двигуни включають в себе 4.4-літровий V8 твін-турбо двигун N63, 3-х літровий турбований двигун N55, і два варіанти 2-х літрових двигунів N20 різної потужності. Дизельні двигуни пропонуються в чотирьох різновидах — два 3-х літрових рядних шестициліндрових мотора N57 різної потужності і дволітровий рядний чотирициліндровий двигун N47 у двох модифікаціях. Коробки передач пропонуються в двох варіантах — шестиступінчаста ручна коробка або восьмиступінчаста автоматична ZF 8HP.
Дизайн
Екстер'єр машини був розроблений Яцеком Фроліхом під керівництвом Ейдріана ван Хойдонка. Автомобіль виконаний в новому корпоративному стилі BMW — тепер «п'ятірка» своїм дизайном нагадує BMW 7-ї серії в кузові F01/F02 або рестайлінгову BMW 3-ю серію. Зовні автомобіль став більш традиційно схожий на автомобілі BMW у порівнянні з E60.
Фейсліфтинг 2013
20 липня 2013 року BMW F10 був модернізований. Змінився зовнішній вигляд (змінились передні фари головного світла, бампери і задні фари), були переглянуті деякі двигуни, відтепер кожен двигун відповідає стандарту Євро-6, версії 530d і 530i відтепер можна замовити з механічною коробкою передач, версія 520d отримала повнопривідний варіант, крім того, була введена версія 518d з дизельним двигуном 2.0 л потужністю 143 к.с.
Інтер'єр в процесі фейсліфтингу кардинальних змін не зазнав. У салоні оновлені колірні схеми оформлення. Кишені для зберігання речей і підстаканники стали більшими, а в якості опції функцію приладової панелі зможе виконувати 10,25-дюймовий TFT-дисплей. Залежно від режиму роботи електроніки комбінації приладів на ньому можуть змінюватися. Наприклад, при активації спортивного режиму звичайний спідометр змінюється на цифровий, а обрана передача показується всередині тахометра.
- BMW 520i Touring (2013–2017)
- BMW 520i Touring (2013–2017)
BMW 535i
535i — акуратний і маневрений автомобіль, незважаючи на те, що він еволюціонував до більш розкішного і витонченого від виключно спортивного. У плані рульового управління автомобіль втратив деякі з тих відчуттів, які ми звикли асоціювати з 5 Series. Їзда комфортна і рівномірна, салон затишний. 3.0-літровий шестициліндровий турбований двигун з 300 кінськими силами плавний і чутливий. Нова восьмиступінчаста автоматична коробка передач заводиться непомітно. Автомобіль видає вражаючі 10.23 л/100 км, але, як і більшість автомобілів цього класу, вимагає палива підвищеної якості. Зміни для 2016 року включають посилену USB і блютус здатність[2].
BMW 5 ActiveHybrid Concept
На міжнародному автомобільному салоні 2010 року в Женеві, BMW представила концептуальний гібрид на основі BMW 5 Серії. Крутний момент на колеса передає восьмиступінчаста коробка автомат з подвійним зчепленням. У автомобілі використовується трилітровий R6 з турбонаддувом в парі з 40 кВт електромотором. У концепті реалізовані можливості заздалегідь підлаштовуватися під майбутній режим водіння використовуючи дані бортових систем і навігатора. На спуску блок управління може заглушити двигун і задіяти електродвигун для зарядки акумуляторів використовуючи систему гальмування. Концептуальний гібрид в середньому на 10 % економічніше BMW 535i.
Модифікації
- BMW F10 — автомобіль з кузовом седан.
- BMW F11 — автомобіль з кузовом універсал.
- BMW F07 — автомобіль з кузовом хетчбек, який називається BMW 5 GT.
- BMW F18 — автомобіль з кузовом седан для китайського ринку з подовженою на 14 см колісною базою.
Результати з Краш-Тесту
Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[3] | ![]() |
Двигуни
Седан
523i | 528i | 535i | 550i | 520d | 525d | 530d | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигун | Бензиновий | Дизельний | |||||||
Тип двигуна | R6 mit Direkteinspritzung und Magerbetrieb | TwinPower Turbo[B 1] R6 mit Turbolader, Direkteinspritzung und Valvetronic | TwinPower Turbo[B 2] V8 mit Biturbolader und Direkteinspritzung | R4 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung | R6 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung | ||||
Номерація двигуна | N53B30 | N53B30 | N55B30 | N63B44 | N47D20 | N57D30 | |||
Об'єм | 2996 cm³ | 2979 cm³ | 4395 cm³ | 1995 cm³ | 2993 cm³ | ||||
Потужність | 150 kW (204 PS) | 190 kW (258 PS) | 225 kW (306 PS) | 300 kW (408 PS) | 135 kW (184 PS) | 150 kW (204 PS) | 180 kW (245 PS) | ||
Крутний момент | 270 Nm bei 1500–4250/min | 310 Nm bei 2600–5000/min | 400 Nm bei 1200–5000/min | 680 Nm bei 1750–4500/min | 380 Nm bei 1900–2750/min | 450 Nm bei 1750–2500/min | 540 Nm bei 1750–2750/min | ||
КПП, серійна | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8-Gang-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||||||
КПП, опційна | 8-Gang-Automatik | — | 8-Gang-Automatik | ||||||
Трансмісія, серійна | Задній привід | ||||||||
Розгін 0 до 100 км/год в с | 7,9 | 6,6 | 6,0 | 5,0 | 8,1 | 7,2 | 6,3 | ||
Максимальна швидкість, км/год | 238 | 250 (abgeregelt) | 227 | 236 | 250 (abgeregelt) | ||||
Витрати пального, комбіновано в л/100 км) | 7,6 | 7,8 | 8,5 | 10,4 | 5,0 | 6,2 | 6,3 | ||
Викиди CO2, комбіновано в гр/км | 177 | 178 | 199 | 243 | 132 | 162 | 166 | ||
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 5/Euro 6 bei 530d mit BMW BluePerformance Speicherkatalysator zur Reduktion der Stickoxide |
Універсал
523i | 535i | 520d | 525d | 530d | |
---|---|---|---|---|---|
Двигун | Бензиновий | Дизельний | |||
Тип двигуна | R6 mit Direkteinspritzung und Magerbetrieb | TwinPower Turbo[B 1] R6 mit Turbolader, Direkteinspritzung und Valvetronic | R4 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung | R4 Twin Turbo Common — Rail Direct Injection | R6 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung |
Номерація двигуна | N53B30 | N55B30 | N47D20 | N47D20 | N57D30 |
Об'єм | 2996 cm³ | 2979 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 2993 cm³ |
Потужність | 150 kW (204 PS) | 225 kW (306 PS) | 135 kW (184 PS) | 160 kW (218 PS)@4400 | 180 kW (245 PS) |
Крутний момент | 270 Nm bei 1500–4250/min | 400 Nm bei 1200–5000/min | 380 Nm bei 1900–2750/min | 450 Nm @1500-2500 | 540 Nm bei 1750–2750/min |
КПП, серійна | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||||
КПП, опційна | 8-Gang-Automatik | ||||
Трансмісія, серійна | Задній привід | ||||
Розгін 0 до 100 км/год в с | 8,2 | 6,0 | 8,3 | 7,2 | 6,4 |
Максимальна швидкість км/год | 231 | 250 (abgeregelt) | 222 | 243 | 243 |
Витрати пального, комбіновано в л/100 км) | 7,9 | 8,6 | 5,2 | 6,4 | |
Викиди CO2, комбіновано в гр/км | 185 | 201 | 137 | 169 | |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 5/Euro 6 bei 530d mit BMW BluePerformance Speicherkatalysator zur Reduktion der Stickoxide | ||||
Cw-Wert x A | 0,31 x 2,35 | 0,32 x 2,35 | 0,31 x 2,35 | 0,31 x 2,35 |
- ↑ Twin Scroll Technologie (Ein Turbolader mit zwei Abgaseinströmöffnungen)
Зноски
- ↑ Новый седан BMW пятой серии стал ещё одним реакционером. Архів оригіналу за 27 листопада 2009. Процитовано 24 листопада 2009.
- ↑ Як ми тестували BMW 5 Series 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 6 серпня 2016. Процитовано 21 червня 2016.
- ↑ Crash-Test Mercedes-Benz 5-Серії (2010) [Архівовано 6 червня 2010 у Wayback Machine.] (Euro NCAP 2010)
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW F10 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW F11 |
|