Air Inuit
![]() | ||||
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 1978 | |||
Материнська компанія | Makivik Corporationd | |||
Штаб-квартира | Монреаль | |||
Сайт | airinuit.com/en |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/DeHavillandDHC-8-102-06.jpg/280px-DeHavillandDHC-8-102-06.jpg)
Air Inuit Ltd, діюча як Air Inuit, — канадська авіакомпанія виконує регулярні та чартерні пасажирські та вантажні авіаперевезення в основному між населеними пунктами північної частини провінції Квебек[1]. Штаб-квартира перевізника знаходиться в місті Дорваль, портом приписки і головним транзитним вузлом компанії є Аеропорт Кууджуак[2].
Історія
Авіакомпанія Air Inuit була заснована в 1978 році і почала свою роботу з одного повітряного судна De Havilland Canada DHC-2 Beaver. В даний час Air Inuit перебуває в колективній власності корінного народу Нунавіка інуїтів. Підпорядкована керуючої компанії Makivik Corporation[3].
Маршрутна мережа
За станом на листопад 2006 Air Inuit виконувала регулярні рейси в такі аеропорти:
- Ньюфаундленд і Лабрадор
- Вабуш — Аеропорт Вабуш
- Нунавут
- Санікілуак — Аеропорт Санікілуак
- Квебек
- Екалівік — Аеропорт Екалівік
- Опалак — Аеропорт Опалак
- Інукжуак — Аеропорт Інкжак
- Івадживік — Аеропорт Івадживік
- Канджиксуаладжджуак — Аеропорт Канджиксуаладжджуак Джорджс-Рівер
- Кангіксужуак — Аеропорт Кангіксужуак
- Кангірсук — Аеропорт Кангірсук
- Кууджуак — Аеропорт Кууджуак
- Кууджджуарапік — Аеропорт Кууджджуарапік
- Редіссон — Аеропорт Ла-Гранд-Рів'єра
- Монреаль — Міжнародний аеропорт імені П'єра Еліота Трюдо
- Павірнітак — Аеропорт Павірнітак
- Коктак — Аеропорт Коктак
- Квебек — Міжнародний аеропорт Жана Лесажа
- Соллуїт — Аеропорт Соллуїт
- Шеффервіль — Аеропорт Шеффервіль
- Сет-Іль — Аеропорт Сет-Іль
- Уміуяк — Аеропорт Уміуяк
Компанія виконує чартерні рейси по всім напрямкам в Канаді, а також у прикордонні аеропорти Сполучених Штатів.
Флот
Станом на вересень 2008 року повітряний флот авіакомпанії Air Inuit складали наступні літаки:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Twin_Otter_1_1997-08-05.jpg/280px-Twin_Otter_1_1997-08-05.jpg)
Тип літака | Кількість | Модель | Примітки[4] |
DHC6 Twin Otter | 8 | 300 Series | максимум 19 пасажирів, 1,45 тонн вантажів |
Avro 748 | 4 | 2A Series | 2 у комбінованій конфігурації і 2 — HS748 LFD вантажні |
Boeing 737 | 1 | 2S2C Series | максимум 115 пасажирів. Рік випуску літаків — 1979. Раніше експлуатувалися в авіакомпаніях Dolphin Air і FedEx Express. |
Dash 8-100 | 6 | 100-я серія | максимум 37 пасажирів, 3,4 тонни вантажів |
Dash 8-300 | 1 | 300-я серія | максимум 50 пасажирів |
King Air | 3 | 100-я серія | максимум 9 пасажирів, 1 тонна вантажів |
У парку авіакомпанії Air Inuit також знаходиться вертоліт Eurocopter Ecureuil (Aerospatiale ASTAR 350).[5]
Примітки
- ↑ «Contact us [Архівовано 30 вересень 2009 у Wayback Machine.].
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 27 березня 2007. с. 58.
- ↑ Air Inuit’s history. Архів оригіналу за 28 лютий 2010. Процитовано 29 липень 2017.
- ↑ Флот Air Inuit. Архів оригіналу за 8 липень 2010. Процитовано 29 липень 2017.
- ↑ Air Inuit (2005). Our Fleet. Архів оригіналу за 18 квітня 2013. Процитовано 7 квітня 2013.
Посилання
- Офіційний сайт авіакомпанії Air Inuit [Архівовано 5 серпня 2017 у Wayback Machine.]
- Makivik Corporation [Архівовано 20 жовтня 2012 у Wayback Machine.]