ЧС7

ЧС7 має заводську назву Skoda 82e
Електровоз ЧС7-316
Основні дані
Країна будування	Чехія
Завод	Škoda Works
Разом побудовано	321
Країни експлуатації	СРСР  Росія  Україна
Ширина колії	1520 мм
Рід служби	пасажирський
Технічні дані
Рід струму і напруга у контактній мережі	постійний 3 кВ
Конструкційна швидкість	180км/год(максимальна дозволена 140км/год)
Осьова формула	2(2О-2О)
Довжина локомотива	34 м.
Тип ТЕД	колекторний
Тривала потужність ТЕД	6160 кВт
Швидкість тривалого режиму	87,8 км/год
ЧС7 у Вікісховищі

Електровоз ЧС7 — восьмивісний пасажирський електровоз постійного струму. Випускався в 1983—2000 рр. на заводі Шкода в місті Пльзень, Чехія. Заводське позначення серії — 82E. Існує 9 модифікацій: 82E1—82E9. Вісева формула — 2(2_O−2_O). Всього було побудовано 321 локомотив. Випускався електровоз тільки для Росії та України, в самій Чехії не використовувався.

Українські залізниці, зокрема, Південна, Львівська та Придніпровська залізниці мають електровози ЧС7 в депо Дніпропетровськ, Харків-Головне, Мелітополь, Львів-Захід серії 82E5-82E9. Декілька ЧС7 (288, 296, 299, 303, 316) як найкращі пасажирські електровози постійного струму мають біло-малинове фарбування та до 2012 року працювали зі «Столичним експресом» Київ — Дніпро на дистанції Дніпро — П'ятихатки-Стикова (з 2012 року замінений на швидкісні поїзди «Інтерсіті+»).

• Електровоз ЧС4
• Електровоз ЧС8

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ЧС7