ZAZ Tavria
ZAZ Tavria | |
---|---|
ZAZ-1102 Tavria | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Diğer adı | Lada Tavria |
Üretim | 1987-2010 |
Montaj | Zaporojya, Ukrayna |
Tasarımcı(lar) | İgor Galçinski |
Selefi | ZAZ Zaporojets |
Halefi | ZAZ Lanos |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Küçük sınıf |
Gövde tipi | 5 kapılı hatchback 5 kapılı liftback 5 kapılı station wagon 2 kapılı kamyonet |
Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 0.9 L Fiat-903 I4 1.1 L MeMZ-245 I4 1.2 L MeMZ-2457 I4 1.3 L MeMZ-307 I4 1.3 L VAZ-2108 I4 |
Şanzıman | 4 ileri manuel 5 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2.320 mm |
Uzunluk | 3.708 mm |
Genişlik | 1.554 mm |
Yükseklik | 1.410 mm |
Ağırlık | 709 kg |
ZAZ Tavria (Ukraynaca: ЗАЗ Таврія; Rusça: ЗАЗ Таврия), ZAZ tarafından 1987-2010 yılları arasında üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, ekonomi sınıfı bir otomobil olarak tasarlanmış olup eskiyen arkadan motorlu Zaporojets modelini yerini almıştır. Adı bir iç fabrika yarışmasında seçildi ve Kırım'ın Grekçe adı olan Tauric'e benzemektedir.
Araç, başlangıçta ZAZ-1102 Tavria adıyla hatchback olarak üretilmeye başlanmış[1][2] ve ardından yenilenen ZAZ-1102 Tavria Nova, ZAZ-1103 Slavuta liftback, ZAZ-1105 Dana station wagon ve ZAZ-11055 Tavria Pick-Up kamyonet modelleri de üretime geçti. Tavria, Ukrayna dışında Lada markası altında pazarlandı.
Tavria'nın üretimi 2007 yılında durdurulmuş olup liftback ve kamyonet modeli ise 2011 yılına kadar üretildi.[1] Yerini Daewoo temelli Lanos'a bıraktı.
Kaynakça
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- ^ a b Sokur, Yevgeni (27 Kasım 2006). "ЗАЗ 1102 Таврия: Закат целой эпохи" (Rusça). 24 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2021.
- ^ Новый «Запорожец» на конвейере // «Известия», № 323 (22130) от 19 ноября 1987. стр.1 (Rusça)