Volkswagen Derby
Volkswagen Derby | |
---|---|
![]() | |
Genel Bakış | |
Üretici | Volkswagen |
Üretim yıl(lar)ı | 1977-1981 |
Montaj | Derby |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Mini (B) |
Gövde tipi | 2 kapılı, sedan |
Teknik Özellikler | |
Motor | 0.9 L I4 (benzin) 1.1 L I4 (benzin) 1.3 L I4 (benzin) |
Şanzıman | 4 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2.330 mm (91,7 in)[1] |
Uzunluk | 3.866 mm (152,2 in)[1] |
Genişlik | 1.559 mm (61,4 in)[1] |
Yükseklik | 1.352 mm (53,2 in)[1] |
Ağırlık | 745 kg (1.642 lb)[1] |
Volkswagen Derby, ilk kez 1977 ve 1981 yılları arasında Volkswagen Polo Mk1 supermininin sedan versiyonunun ticarileştirilmesi için, Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından verilen isim. Daha sonra 90'lı yılların ortalarında Polo Classic Mk3 sedan versiyonunu iç pazara tanıtmak için Meksika Volkswagen iştiraki tarafından Derby adı verildi.
Versiyonlar
Derby, Avrupa'da sırasıyla 40, 50 ve 60 bhp ile 0.9 litre (895 cc), 1.1 litre (1.093 cc) ve 1.3 litre (1.272 cc) dört silindirli motorlarla satışa sunuldu.
Aşağıdaki sürümler mevcuttu:
- 900 L
- 1100 S
- 1100 LS
- 1100 LX
- 1100 CLS
- 1300 LS
- 1300 GL
- 1300 GLS
- 1100 Formel E
Kaynakça
- ^ a b c d e "Test: VW Derby. Unterstufe: Neue Stufenheck-Limousine mit 40, 50 und 60 PS". Auto Motor u. Sport. Heft. Cilt 9 1977. 27 Nisan 1977. ss. Seite 38-46.
Dış bağlantılar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons'ta Volkswagen Derby ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.