Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Koenigsegg Automotive AB |
Üretim | 2024 (70 planlanan) |
Montaj | Ängelholm, İsveç |
Tasarımcı(lar) | Christian von Koenigsegg, Sasha Selipanov[1] |
Selefi | Koenigsegg CC8S |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Spor araba (S) |
Gövde tipi | 2 kapılı targa top |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Platform | Koenigsegg Jesko |
Kapılar | Dihedral Synchro-Helix |
Teknik Özellikler | |
Motor | 5.065 cc (309,1 cu in) twin-turbo alüminyum DOHC V8[2] |
Güç çıkışı | 1.185 hp (1.201 PS; 884 kW) (benzin) 1.385 hp (1.404 PS; 1.033 kW) (E85) |
Şanzıman | 9 ileri Koenigsegg LST çift kavramalı şanzıman, Engage Shifter Systemiyle beraber |
Dingil mesafesi | 2.700 mm (106,3 in) |
Uzunluk | 4.364 mm (171,8 in) |
Genişlik | 2.024 mm (79,7 in) |
Yükseklik | 1.127 mm (44,4 in) |
Ağırlık | 1.385 kg (3.053 lb) |
Koenigsegg CC850 İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından üretilen spor otomobil modelidir. 20.senesini kutlayan CC8S'in anısına 19 Ağustos 2022'de tanıtıldı.
Özellikler
CC8S modeline ithafen üretilen bir model olmasına rağmen, büyük oranda Jesko ile benzerlik gösterir.
Kaynakça
- ^ Rivers, Stephen (8 Ekim 2022). "We Talk To Ex-Koenigsegg Head Designer Sasha Selipanov About EVs, Annoying Design Trends And More". Carscoops. 15 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2023.
- ^ "Technical Specifications, Koenigsegg CC850". Koenigsegg. 16 Haziran 2023. 7 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2024.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |