Husqvarna Motorcycles
![]() | |
Tip | Özel şirket |
---|---|
Kuruluş | 1903, Huskvarna, İsveç![]() |
Genel merkezi | |
Önemli kişiler | Stefan Pierer, Oliver Göhring, Reinhold Zens |
Ürün | motokros, enduro motosiklet, supermoto ve sokak motosikletleri |
Alt kuruluş(lar) | KTM AG |
Web sitesi | Site |
Husqvarna Motorcycles, motokros, enduro motosiklet, supermoto, mobilet ve sokak motosikletleri tasarlar, üretir ve dağıtır. Şirket 1903 yılında Husqvarna silahlanma firmasının bir iştiraki olarak İsveç'in Huskvarna kentinde motosiklet üretmeye başladı. Bugün, Husqvarna Motorcycles GmbH, Avusturya merkezli KTM AG'ye aittir.
Tarihi
- Moto-Reve model 1910
- Moto-Reve model 1910
- Husqvarna Moto-Reve
- Husqvarna Novolette mobilet
Husqvarna, 19. yüzyılın sonlarında bisiklet üretmeye başladı. 1903 yılında, motosiklet üretimi kuruldu. 1920 yılında, Husqvarna kendi motor fabrikasını kurdu. Kısa süre sonra, 550 cm³ hacimli, V-şeklindeki dört zamanlı iki silindirli bir motor, tasarım olarak Harley-Davidson ve Indian motorlarına benzer şekilde yanal valf düzeniyle geliştirildi.[1]
1960'lı ve 1970'li yıllarda Husqvarna, motokros dünyasında zaferler kazanırken, 125см³, 250см³ и 500см³ dünya yarışlarında toplam 24 dünya şampiyonasında 14 dünya şampiyonluğunu kazandı.[2]
1987 yılında, Husqvarna motosiklet bölümü (motorlu testere gibi markanın diğer kolları değil) İtalyan motosiklet üreticisi Cagiva'ya satıldı ve MV Agusta Motor SpA'nın bir parçası oldu. Şirket yöneticilerinin ve mühendislerinin bir grubu İtalya'ya taşınmaya istekli değildi.[3] Ve bu nedenle 1995 yılında KTM AG tarafından satın alınan Husaberg AB'yi kurdu. Husqvarna motosikletleri daha sonra İtalya'nın Varese şehrinde üretildi.[4] BMW ve BMW Motorrad, Husqvarna Motosikletlerini 2007'de Cagiva'nın sahip olduğu MV Agusta Motor S.p.A'dan satın aldı.[5] Husqvarna, enduro, motocross ve supermoto için geniş bir motosiklet yelpazesi üretmektedir. Motosikletler, 125 cm³ ila 576 cm³ arasında değişen, iki veya dört zamanlı motorlarla birlikte gelir. 2005'te Gerald Delepine, Husqvarna SMR660 ile süper dünya şampiyonluğunu kazandı.
Temmuz 2007'de, Husqvarna motosikletleri, 93.000.000 €"a BMW tarafından satın alındı. BMW Motorrad, Husqvarna Motosikletlerini ayrı bir işletme olarak işletmeye devam etmeyi planlıyordu. Tüm geliştirme, satış ve üretim faaliyetleri ve işgücü Varese bölgesinde kaldı. BMW, Husqvarna'yı "MINI BMW'nin otomobil bölümündeki iki tekerlekli versiyonu" olarak konumlandırmayı amaçladı.
31 Ocak 2013 tarihinde, BMW Group, Pierer Industrie AG’nin, Husqvarna AG’nin hissesini açıklanmayan bir miktar için satın aldığını açıkladı. Pierer Industrie AG CEO'su Stefan Pierer aynı zamanda, KTM-Sportmotorcycle AG'nin ana ortağı KTM AG'nin ana hissedarı olan Cross Industries AG'nin CEO'su ve KTM AG'nin CEO'su idi.[6] 2013 yılında Husqvarna şirketinin doğrudan mülkiyeti devredildi, lisans hakları Pierer Industrie AG'den KTM AG'ye satıldı ve yeni kurulan Husqvarna Motorcycle GmbH firması KTM Grubunun bir parçası oldu. Avusturya'nın Mattighofen kentinde Husqvarna motosiklet üretimi 7 Ekim 2013 tarihinde başladı. Aynı zamanda, "Husqvarna-spin-off" olan Husaberg, Husaberg markasının varlığını sonlandıran Husqvarna ile tekrar birleşti.[7] KTM ve HUSABERG motosiklet şirketinin ortak sahibi olan Avusturya şirketi Pierer Industrie AG, Husqvarna'nın alıcısı oldu.[8]
Modeller
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Husqvarna_FE_450.jpg/220px-Husqvarna_FE_450.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Husqvarna_701_Enduro.jpg/220px-Husqvarna_701_Enduro.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Husqvarna_FC_450.jpg/220px-Husqvarna_FC_450.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Husqvarna_701_Supermoto.jpg/220px-Husqvarna_701_Supermoto.jpg)
- Dört zamanlı makineler:
- TX 125
- TE 150
- TE 250
- TE 250i (with TPI sistem)
- TE 300
- TE 300i (with TPI sistem)
- TX 300
- Four-stroke machines:
- FE 250
- FE 350
- FE 450
- FE 501
- 701 ENDURO
- İki zamanlı makineler:
- TC 50 Mini
- TC 50
- TC 65
- TC 85 TC 85 17/14
- TC 85 19/16
- TC 125
- TC 250
- Dört zamanlı makineler:
- FC 250
- FC 350
- FC 450
- FS 450
- 701 SUPERMOTO
Sokak
- VITPILEN 401
- SVARTPILEN 401
- VITPILEN 701
Crossover
- Nuda 900 / 900R (durduruldu)
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2019.
- ^ "Archived copy". 8 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2015.
- ^ "Archived copy". 9 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2015.
- ^ "Supermoto". Husqvarna Motorcycles. 6 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2019.
- ^ "VITPILEN 401 - 2019". Husqvarna Motorcycles. 7 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2019.
- ^ "SVARTPILEN 401 - 2019". Husqvarna Motorcycles. 7 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2019.
- ^ "Vitpilen 701 - 2019". Husqvarna Motorcycles. 7 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2019.
- ^ "Vitpilen 701 - 2019". Husqvarna Motorcycles. 7 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2019.
Dış bağlantılar
- Site 11 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.