CH-1
![]() | |
Tarihçe | |
---|---|
![]() | |
Adı | CH-1 |
İnşa eden | 19 Haziran 1933 |
Kızağa konuluşu | 23 Aralık 1933 |
Hizmet | 24 Mart 1934 |
Hizmet dışı | 10 Ağustos 1946 |
Statü | 11 Temmuz 1946'da Singapur'da mürettebatı tarafından batırıldı. |
Genel karakteristik | |
Deplasman | 266 ton |
Uzunluk | 64 m |
Derinlik | 1.43 m |
İtme gücü | İki adet Tip 22-8 dizel motor, toplam 3.400 HP, çift uskur |
Hız | 24 knot |
Menzil | 1500 mil (14 knot sürat ile) |
Mürettebat | 45 kişi |
Silah donanımı | 1x1 40mm/62 Tip 91 HI uçaksavar topu 2x1 7.7mm/94 Tip HI makineli tüfek Derinlik bomba rayı (36 adet derinlik bombası) |
1 numaralı denizaltı avlama teknesi (第1号駆潜艇, Dai Ichi gō Kusen Tei), 1933 yılında inşasına karar verilen bir sahil devriye gemisi (Denizaltı savunma amaçlı) olan tekne II. Dünya Savaşı öncesi, Kanagawa ilindeki Yokosuka kentinde kurulu Uraga Senkyo tersanesinde 19 Haziran 1933’te kızağa kondu. 23 Aralık 1933 tarihinde denize indirilen tekne CH-1 borda numarası ile 24 Mart 1934'te Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri’ne katıldı. İki üniteden oluşan CH-1 sınıfı denizaltı avlama teknelerinin isim gemisidir.
II. Dünya Savaşı’nın başlangıcında Filipinler harekâtına katılan gemi daha sonra güneyde Java Deniz Muharebesi’nde kullanıldı. CH-1 teknesi savaşın sonuna kadar konvoy refakat görevlerine tahsis edildi. Konvoy refakat görevleri sırasında birkaç kez hasar gördü. 2 Kasım 1944'te Singapur’un doğusunda (00° 48' kuzey, 107° 43' doğu koordinatları) Kraliyet Donanması'na ait denizaltısı HMS Tantalus (P-318) tarafından hasar verilen gemi 14 Kasım 1944 tarihinde bu kez Amerikan Task Force-38 ünitesine ait uçaklar tarafından Filipinler’deki Mindoro Adası yakınlarında batırıldı. Tekrar yüzdürülen tekneye 28 Mayıs 1945'te Güney Çin Denizi’nde Yapara yakınlarında (06° 28' güney, 110° 37' doğu koordinatları) Amerikan denizaltıları USS Blueback (SS-326) ve USS Lamprey (SS-372)’den açılan top ateşi ile hasar verildi. 11 Temmuz 1946 tarihinde Singapur’un güneyinde batırılan tekne, 10 Ağustos 1946’da hizmet dışı kaldı.